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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Victorktá
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    15/03/2014
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    Muito boa as dicas. Parabéns Lincoln.
    Pretendo fazer a manutenção da minha explorer em casa mesmo e seus posts serão de extrema importância!

    Vlw!
    FORD EXPLORER XLT 4X2 MANUAL
    (ex-VW Santana Quantum 2.0 Exclusiv)

  • #2
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    Alguem tem uma indicação de alguma empresa especializada em manutenção de modulo de injeção eletronica? O modulo da minha Explorer 94 esta apresentando alguns problemas (visuais).

    -20160924_131601.jpg

  • #3
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    Citação Postado originalmente por LBR Ver Post
    Alguem tem uma indicação de alguma empresa especializada em manutenção de modulo de injeção eletronica? O modulo da minha Explorer 94 esta apresentando alguns problemas (visuais).

    -20160924_131601.jpg
    Tem um conhecido em Maua, não sei se fica perto para vc, GV Eletrônica Automotiva, não sei se pode passar o contato se puder pede que eu passo.

  • #4
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    12/06/2009
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    Segue meu zap (12) 981917523. Amanhã irei levar em uma eletrônica aqui de São José dos Campos para tentar sanar estes problemas. Mas se o cara não quiser fazer o serviço eu levo em Mauá, se for necessário.

  • #5
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    Resolvi o retrovisor, só que vi outro problema. Liga o 4x4 mas não liga a reduzida. Alguém sabe o caminho para resolver isso?

  • #6
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    Citação Postado originalmente por LBR Ver Post
    Resolvi o retrovisor, só que vi outro problema. Liga o 4x4 mas não liga a reduzida. Alguém sabe o caminho para resolver isso?


    Verifica o relé, botão 4x4, fusíveis.

  • #7
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    Qual seria esse relé? A minha está com o mesmo problema. O fusível não é do 4x4, independente se for o 4x4 ou a reduzida.
    Peguei a minha 97 na terça, curti demais, deixei no mecânico pra dar uma olhada e fazer balanceamento e alinhamento, mas hoje fui sair e a luz Check Engine está acesa, vi que pode ser problema de emissões, só achei estranho que antes estava normal, vim com ele de guarulhos para Campinas e nada, só agora que voltou da mecânica, alguém tem idéia?
    Abraço...

  • #8
    Usuário Avatar de Múcio Luiz
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    Citação Postado originalmente por Righetti27 Ver Post
    Qual seria esse relé? A minha está com o mesmo problema. O fusível não é do 4x4, independente se for o 4x4 ou a reduzida.
    Peguei a minha 97 na terça, curti demais, deixei no mecânico pra dar uma olhada e fazer balanceamento e alinhamento, mas hoje fui sair e a luz Check Engine está acesa, vi que pode ser problema de emissões, só achei estranho que antes estava normal, vim com ele de guarulhos para Campinas e nada, só agora que voltou da mecânica, alguém tem idéia?
    Abraço...
    Bom dia!

    Vc passou o scanner?
    1997 FORD EXPLORER XLT 4WD ​manual

  • #9
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    A minha esta ligando o 4x4, e não aciona a reduzida. Quando aciono o botão 4x4, coloco o cambio em Neutro e piso no freio, e tento ligar a reduzida, faz barulho na reduzida mas não ascende as luzes da reduzida.

    Alguem passou pelo mesmo problema? A minha é uma 94.

    Att

  • #10
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    Ta no mecânico, ele iria passar o scanner para ver se tem algum problema e se acha os defeitos da luz "check engine" e da reduzida, ainda não deu resposta. Falei para ele dar uma olhada na válvula EGR...

  • #11
    Usuário Avatar de Múcio Luiz
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    Citação Postado originalmente por Righetti27 Ver Post
    Ta no mecânico, ele iria passar o scanner para ver se tem algum problema e se acha os defeitos da luz "check engine" e da reduzida, ainda não deu resposta. Falei para ele dar uma olhada na válvula EGR...
    A minha tá com a "check engine" acesa e deu EGR. Troquei a válvula, mas continuou acesa. Foi aí que o eletricista descobriu que não era a válvula EGR, mas o sensor EGR. O carro não apresenta alteração no funcionamento. Essa EGR é um atraso de vida...
    1997 FORD EXPLORER XLT 4WD ​manual

  • #12
    Usuário
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    Outra duvida, mas de melhorias agora, alguém colocou central multimídia? To vendo alguns da pionner, queria saber o tamanho, se é possível comprar fora e ter gps com mapa aqui do brasil e em português, se alguém tem algum pra indicar.
    Abraço...

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