Ranger não anda - Ajudaaaa - To quase vendendo !!!

[Imperador!]

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Daniel, pois o ar da minha é espetacular em qualquer condição.
Hoje mesmo, tava marcando 35ºC de muito sol aqui em Fortaleza 13h da tarde...

[Daniel.Shimomoto]

Daniel, pois o ar da minha é espetacular em qualquer condição.
Hoje mesmo, tava marcando 35ºC de muito sol aqui em Fortaleza 13h da tarde...

Cesar;

O problema não é o ar condicionado. É o fluxo de ar que passa pelo condensador em condições de transito, quando tudo em volta está quente e não circula ar no condensador.

Abs!!!

[Magno 4x2 sim]

Galera brigado pelas resposta , mas meu ar é gelo.. digo ventuinha eletrica, pra resfriamentos do motor msm, a minha ventuinha viscosa ta travada, pensei ao inves de trocar , substituir pra eletrica. ja vi muitas postagem com viaturas com ventuinha viscosa com defeito só isso rsrsrs. valeuuuu

[NGDaniel]

O ar da Ranger é espetacular, gelado pra caramba e capaz de fazer a pessoa sentir frio dentro do carro, mesmo estando insuportavelmente quente do lado de fora, mas infelizmente ele perde a eficiencia sim no transito parado, em dias muito quentes, estando o motor em marcha lenta.

A minha não gelava igualmente se estivesse parada ou em movimento e isso é uma caracteristica do projeto. Tanto assim que a S-10 tem uma ventoinha eletrica dedicada apenas ao ar condicionado.

Se quiserem testar deixem o motor funcionando em marcha lenta com o ar ligado em um dia bem quente e com o motor bem quente. A rotação do ventilador do motor, mesmo com o acoplamento viscoso "acoplado" na marcha lenta não promove um fluxo de ar suficiente para resfriar o gás no condensador. Se não estou errado, a L-200 Sport não tinha ventoinha dianteira eletrica e era uma enxurrada de reclamações sobre o Ar condicionado das L-200 até que a Mit resolveu adotar como solução de fabrica a ventoinha eletrica na frente do condensador.

Abraços!!!

PS: Minha Ranger 2006 eu peguei zero km e o ar dela sempre foi mediocre com o transito parado, precisando manter ela acelerada (estando o ventilador acoplado) para ele gelar e fucnionar a contento.

x2.. Por isso pus na minha, mas, no meu caso, acabou virando um paliativo para o compressor que ja estava indo pro saco.. durou mais dois anos com a ventuinha...

[Artilheiro]

Imperador... assino embaixo 1000%... o ar da Ranger é mtoooo bom...
O projeto é muito bem feito... se está precisando de ventuinha extra.. é problema com ar com certeza...
O das 2 minha gelam demais... o da 97 como a cabine é pequena ... se deixar no max.. vira freezer .. kkkkkk
Valewwww

[Danilo Garcia]

desculpe a ignorancia, mas o condensador ja nao possui um ventilador eletrico Siemens? Pergunto pois qdo fui fazer a limpeza do condensador, a primeira peça que tenho que tirar para dar acesso é o ventilador eletrico que fica do lado esquerdo do cofre do motor colado na parede da cabine.
Minha ranger é 2009

[RicardoFLN]

desculpe a ignorancia, mas o condensador ja nao possui um ventilador eletrico Siemens? Pergunto pois qdo fui fazer a limpeza do condensador, a primeira peça que tenho que tirar para dar acesso é o ventilador eletrico que fica do lado esquerdo do cofre do motor colado na parede da cabine.
Minha ranger é 2009

Danilo, acho que o ventilador que te referes é o do evaporador, onde o ar passa e é esfriado, entrando assim na cabine. As postagens anteriores se referem ao condensador, que fica na frente do veículo, e que recebe pouco ar quando o veículo está parado, não fazendo a troca de calor de forma eficiente. Por isso da instalação de uma ventoinha elétrica extra em frente ao veículo.

Sds.

[Danilo Garcia]

Danilo, acho que o ventilador que te referes é o do evaporador, onde o ar passa e é esfriado, entrando assim na cabine. As postagens anteriores se referem ao condensador, que fica na frente do veículo, e que recebe pouco ar quando o veículo está parado, não fazendo a troca de calor de forma eficiente. Por isso da instalação de uma ventoinha elétrica extra em frente ao veículo.

Sds.

Escrevi o posto com medo de estar falando besteira, e falei!
Obrigado pelo esclarecimento Ricardo!

A principio estou em FLN!
Abs amigo