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Hybrid View

  • #1



    -dsc06782.jpg-dsc06783.jpg

    Resolvido o problema... Até alguns cm. a mais que a F-250 4x4 original de fábrica! Agora estou atras dos "kichute" 37" R16... Por enquanto o mais cotado Maxxis trepador.
    S-10 pitbull / ...loading...
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    (2) Saveiro cross,Montana sport,S-10 rodeio,F-250 XL-L,F-1000 Super


  • #2
    Usuário Avatar de pilotothiago
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    Ah outro coisa, posta os detalhes ai que foram usados para altiar a mesma.. Ficou muito show...
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    Ex: F-250 CS 11/11 4x4 / F-250 CS 10/10 4X2

  • #3
    Usuário Avatar de jcbr99
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    Citação Postado originalmente por opala66joao@hotmail.com Ver Post
    -dsc06782.jpg-dsc06783.jpg

    Resolvido o problema... Até alguns cm. a mais que a F-250 4x4 original de fábrica! Agora estou atras dos "kichute" 37" R16... Por enquanto o mais cotado Maxxis trepador.
    Cara, ta alta pra caramba!
    Só da pra perceber que ela não é a 4x4 por causa da caçamba não ser grande, mas ta muito TOP!
    Só os pneus que parecem pequenos, devido a altura, da um jeito de deixá-los grande!
    Um conhecido tinha uma, pneus largos e grandes, ficou bonita, é original, 4x4 2011, porém ele só trocou os pneus.
    RANGER 4X4 CAB. DUPLA 07/08 XLT

  • #4
    JC,vc tem aonde ele comprou? .. e uma foto pra eu ver as medidas.
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  • #5
    Usuário Avatar de Miranda
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    Citação Postado originalmente por opala66joao@hotmail.com Ver Post
    JC,vc tem aonde ele comprou? .. e uma foto pra eu ver as medidas.
    eu fui buscar os BF 37" e trouxe 4 315/75 R16 pro cara que comprou minha F250 cabine simples,.. só qe a dele nao é levantada.
    Achei numa loja em chapadao do sul - MS

  • #6
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    araruna/PR
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    Citação Postado originalmente por opala66joao@hotmail.com Ver Post
    -dsc06782.jpg-dsc06783.jpg

    Resolvido o problema... Até alguns cm. a mais que a F-250 4x4 original de fábrica! Agora estou atras dos "kichute" 37" R16... Por enquanto o mais cotado Maxxis trepador.

    oo companheiro como voce fez para levantar a frente da sua f250? queria levantar da minha tambem

  • #7
    Usuário Avatar de pilotothiago
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    Uai Joao, voce colocou ela traçada ou é so a calotinha e o adesivo ??? Que ano é esta F250 ???

    Ficou muito linda viu...
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  • #8
    Citação Postado originalmente por pilotothiago Ver Post
    Uai Joao, voce colocou ela traçada ou é so a calotinha e o adesivo ??? Que ano é esta F250 ???

    Ficou muito linda viu...
    Ela continua sendo F-250 XLT-L 4x2 ano 2000,na frente foi pintado o afundado da calota na cor preta... Já que esta com o adesivo da 4x4,resolvi reproduzir aquela peça de baixo tbm.
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  • #9
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Mas se vc tem possibilidade de comprar todas as peças de uma 4x4, de um conhecido , que pode vender parcelado, acho que teria que pensar na hipotese... tudo original, e sobra um lote de peças da tua pra vender depois... comprar uma coisa dos EUA que vale 100 pila é uma coisa, mas comprar coisas mais caras é outra, vai que nao mandam a encomenda e dai? como diz um conhecido meu.., e vai mete o dedo na cara de quem? E essas peças vc pode ver pra comprar, nao tem risco...
    F-1000 4x4 TDi

  • #10
    Usuário Avatar de pilotothiago
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    Citação Postado originalmente por Ramon Pires Ver Post
    Mas se vc tem possibilidade de comprar todas as peças de uma 4x4, de um conhecido , que pode vender parcelado, acho que teria que pensar na hipotese... tudo original, e sobra um lote de peças da tua pra vender depois... comprar uma coisa dos EUA que vale 100 pila é uma coisa, mas comprar coisas mais caras é outra, vai que nao mandam a encomenda e dai? como diz um conhecido meu.., e vai mete o dedo na cara de quem? E essas peças vc pode ver pra comprar, nao tem risco...

    Pois é Ramon, mas tem um detalhe, nos EUA o cara vender e nao mandar a mercadoria é crime gravissimo, o mesmo vai preso e fica um bom tempo mofando atraz das grades, e com um detalhe, a policia vai atraz e prende mesmo, diferente daqui do Brasil que a malandragem é aplaudida...
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  • #11
    Usuário Avatar de Henrique Sant
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    Você alongou a caçamba foi ????

  • #12
    O negocio com meu amigo,só ia ficar com a parte da suspensão,mas ai analizando não teria como,teria que comprar tudo e deixa-la 4x4... Além do preço que pedia por tudo,teria mais a instalação e documento pra mexer,pra hora que for vender não dar complicação sem contar que,achar um cara que queira algo transplantado é foda!... então ficou mais barato fazer as mudanças aqui mesmo... Nos EUA minha prima nao conseguiu encaixar todas as peças pra trazer,ai abandonei...
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