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02/04/2013 21:30
#397
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Postado originalmente por reinaldo morais
cara, duvido se arrepender com o 4"!
nao sei como esta em duvida.. tinha 2 f1000 famosa no orkut, azul, qe eram ae de sorriso e usavam escape de 4"! Nunca viu por ae nao? vai com o escape de 4" qe fica muito top
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02/04/2013 21:34
#398
EX F1OOO XLT 1998 (6" LIFT 35x12.5 TIRES)
ATUAL RAM CUMMINS 5.9 4X4 2009 (5" LIFT 37x12.5 TIRES)
10/04/2013 15:50
#399
EX F1OOO XLT 1998 (6" LIFT 35x12.5 TIRES)
ATUAL RAM CUMMINS 5.9 4X4 2009 (5" LIFT 37x12.5 TIRES)
22/04/2013 19:59
#400
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22/04/2013 20:06
#401
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23/04/2013 18:28
#402
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25/05/2013 11:08
#403
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AZULONA F-1000 4X4
27/05/2013 19:33
#404
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Postado originalmente por Edintruder
Trabalho com agricultura e estou acostumado com motores diesel potentes, mas até então não tinha tido MWM e olha, estou impressionado.
Espetacular!
F-1000 XL 4x4 Turbo Diesel MWM X10 98
17/07/2013 00:58
#405
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Enfim, muito chique tua F-1000 Hillbilly, li o tópico inteiro, tá de parabéns!
Se possível, queria que esclarecesse umas coisas...
- qual a polegada desse seu stack? 5"?
- o SL de 2'' que você disse ter feito na milona seriam só as molas da F4000 ou mexeu em mais alguma coisa?
(eu sei que também colocou BL de 4'', mas queria saber o que fez na suspensão mesmo...)
- o offset da tua roda é -44 ou -25?
e pra terminar: até agora, algum problema em usar essa configuração ou é só alegria?
Abraços.
18/07/2013 11:32
#406
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27/08/2013 01:13
#407
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ótimo bom gosto... parabens ronald
22/01/2015 14:21
#408
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Quem é o dono dessa F-1000 preta que tem um rapaz sentado no capu da camionete?
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