MWM Sprint 6cc

Fuçando no arquivos de fotos...

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Seu irmão não está de q20b?? tá turbinado?? ele não é um cara feliz com esse motor??? Nada comparado ao ST4 mas vai bem...
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Citação:

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Postado originalmente por MaGao

danilo,

não não.. foi uma oportunidade que apareceu.. não é sonho não.. ehhe

Abraços,

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Olhando por esta foto acima, dá gosto adaptar este motor !!!!!!!!!

Ele esta com 4236 turbo...
E falta força em determinados momentos principalmente na areia

Senhores,

Ressuscitando o tópico.

Apareceu a oportunidade de trocar meu motor S4T Plus por um da Silverado 6cc mwm sprint.. + cambio possivelmente..

O que me dizem ? não estou achando as relações da caixa de marcha da silverado... sei que ela é over..

Abraços,

E a mesma relação do troller, e a 2305....Haja diferencial agora, a não ser que você coloque os dana60 e 70 da 250....

Danilo,

Clark 2305 ?

Mais o motor tem 168cv.. não sei o torque ainda..

Abraços,

Citação:

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Postado originalmente por MaGao

Danilo,

Clark 2305 ?

Mais o motor tem 168cv.. não sei o torque ainda..

Abraços,

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e por isso que silverado tem fama ruim.......Mas quebra geralmente só a 5.......rs..

Preciso das infos para poder por na calculadora de relação.. para saber se vou precisar mecher nos meus diferenciais em relação..

=)

Seria a mesma do troller 2005 ? ou troller 3.0 ?

Citação:

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Postado originalmente por MaGao

Preciso das infos para poder por na calculadora de relação.. para saber se vou precisar mecher nos meus diferenciais em relação..

=)

Seria a mesma do troller 2005 ? ou troller 3.0 ?

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se eu não tiver enganado essa caixa saiu a partir de 2004.

Eaton FSO2305B - T4 2001 até 2003 modelo 2004
1ª - 4.08:1
2ª - 2.29:1
3ª - 1.43:1
4ª - 1:1
5ª - 0.81:1
Ré - 3.76:1

Usa a ZF 5S420, essa não vai quebrar...

Esse 6 cilindros é possivelmente mais leve que se S4T.

Mais de 50kgfm de torque. O da Silverado não tem Intercooler...

Um tapa na BI leva pra 200hp fácil...

Vlw Pedro!

Então.. mais acho que o tamanho do ZF não vai caber no engesa F1.. ja fica bem grande o conjunto com a 240v.. que é minuscula..
Um cambio automático seria fantástico.. porém acho que pelo comprimento não caber..

Abraços,