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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de Pedro
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    BLZ Edu,
    Vou ficar segurando o cabo a sua espera
    []'s
    Engesa F1 "Preto que é Azul" - CJ5 Ford 83 "Montanhês"
    Ex CJ5 62 "Chumbinho"; CJ5 68 , GMC 42 6x6

  • #14
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Bom , liguei na Rota e descobri que to fud...
    Algumas Engesas fase 3 Diesel saíram com esse cabo EXCLUSIVO e nem ele tem de tão raro que é alguém procurar , é muita idiotice ...
    Agora tenho que gastar a muringa pra adaptar o cabo de ACD/10-20 pra poder ficar com algum de reserva , esse do Pedrão um lado serve , mas o outro tenho que adaptar olhal menor pq não passa no tubo nem na furação inferior ...

    Óh Minino ... , mais uma do Engenheiro Portuga ...

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #15

    Embreagem

    Alguém já viu este aplicado em Engesa ou outro 4x4 ?

    http://www.abh2000.com.br/dados/html/esp_tec.html

  • #16
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Galera , grato pela atenção de todos ...
    Adaptei o cabo de embreagem da Paraty/Saveiro , vou comprar mais 1 pra deixar de reserva caso não aguente ...
    Só coloquei um tudo na extremidade inferior com um guia de baquilite e um batente de borracha pra não deixar o cabo roçando ...

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #17
    Tudo bem Eduvelo?

    Meu jordânia tem o mesmo cabo que o seu e quebrou hoje, depois de 15 anos de serviços prestados.
    O que fez para resolver o problema? ou está com o de saveiro até hoje?
    Vou tentar ver se na segundo falo com o Igor da rota, mas se ele não tiver o cabo já vi que terei que partir para alguma adaptação mesmo. O da d-20 sei que não serve pois tenho um aqui e ele é muito curto.

    Abração.

  • #18
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Santo Andre/SP
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    Xara , esse cabo da paraty durou pouco , o problema é que a capa não aguenta ...
    A adaptação que fiz e durou um bom tempo foi usar o cabo de freio do fusca , de um lado vem a alça que vc encaixa na pedaleira e outro lado é barra roscada , tem que cortar e fazer uma alça com prensa cabo , o problema é que tem ue fazer a alça depois que passa o cabo e ajustar ... é chato de fazer , mas funciona perfeito ...
    Agora estou usando hidraulica , emissor e receptor de Besta , faz uns 2 anos , ficou excelente a adaptação , mas tive que reforçar o suporte do emissor e colocar uma chapa de reforço no suporte da haste ...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #19
    Obrigado pela atenção EduVelo.
    Ontem conversando com o Marcelo Buchly ele me disse que conheçe um fabricante de cabos e vai encomendar um de acordo com as especificações do antigo, se alguem mais tiver interesse nesse cabo raro a hora é agora (irei mandar fazer dois para mim).
    Caso essa alternativa não se mostre viável irei partir para a embreagem hidráulica também.

    Abraços a todos.

  • #20
    Parece que o problema está resolvido.
    Acabei de falar com o Igor da Rota4x4 que gentilmente se dispos a mandar fazer 5 cabos. Ficarei com dois, se alguem mais tiver interesse fale com ele (fone: (11)2971-0588).
    Enquanto isso fico a pé, já que a camper está parada por problemas no freio (adaptação do servo da S-10).

    Sucesso a todos.

  • #21
    Usuário Avatar de ruaneres
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    31/10/2009
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    Carapicuiba/SP
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    Então tem a opção da embreagem hidraulica da D20, fica bom ...

    E ai galera, oq acha dessa idéia, vai gastar um pouco mais irá ficar bom, reduzindo o gasto com cabo de embreagem !

    Falow galera !!!!!!!
    4X4 Brasil

  • #22
    pessoal, é muito dificil colocar embreagem hidraulica na camper? alguem tem a receita? grato

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