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Tópico: TANQUE

  • #13
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    L.C. , fazendo as contas pelas medidas que vc passou , esse tq da foto tem 103 lt , mas fazendo as contas do meu , são 87 lt , depois mando as medidas ...

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #14
    Luiz Claudio,

    Esse chanfro a que se refere, é para manter o angulo de saída, já que no F1 o tanque fica praticamente no limite do parachoque, mas ainda assim, bastante vulnerável nas trilhas, o que com certeza não ocorre no F2, em virtude de a traseira ser maior e o tanque ficar mais para dentro do veículo...

    []'s...
    Eduardo Chaves Tucunduva

  • #15
    Moderador Avatar de Luiz Claudio
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    Citação Postado originalmente por Eduardo Velo
    L.C. , fazendo as contas pelas medidas que vc passou , esse tq da foto tem 103 lt , mas fazendo as contas do meu , são 87 lt , depois mando as medidas ...
    Edu,

    Essas medidas foram tiradas pelo Cássio quando ele mandou fazer o tanque do Engesa... Eu simplesmente copiei a foto já com as medidas pra cá...

    Pra quem se interessar, essa informações todas que eu postei aqui estão no tópico www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=211

    Ah, e falando em Cássio...Cadê ele??? Alguém tem alguma notícia dele e do Rinoceronte???

    []'s...

  • #16
    Moderador Avatar de Luiz Claudio
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    Citação Postado originalmente por Eduardo Chaves
    Esse chanfro a que se refere, é para manter o angulo de saída, já que no F1 o tanque fica praticamente no limite do parachoque, mas ainda assim, bastante vulnerável nas trilhas, o que com certeza não ocorre no F2, em virtude de a traseira ser maior e o tanque ficar mais para dentro do veículo...
    Isso mesmo Edu, perfeita sua explicação!!!

    Eu postei as fotos porque no começo do tópico o pessoal estava achando que, tirando o lado do bocal de abastecimento, os tanques do F-1 e do F-2 eram exatamente iguais...

    Foi só pra mostrar as diferenças...

    []'s...

  • #17
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    TANQUE

    EDUARDO CHAVES

    Eu memo troquei o tanque que comprei, e observei o pq do chanfrado do tanque do F-1 . Vi que era para nao bater na barra panhard trazeira, que fica logo a frente do tanque,isto é: do lado esquerdo ela é presa no eixo, e nao faz volume para traz, no lado direito ela e fixada no chassi, por isso faz volume para traz, com isto o tanque tem que ser mais estreito deste lado. Como o F-2 e mais comprido nao precisou de chanfrar, por isto ele é retangular. Entendeu?

  • #18
    Usuário Avatar de NeRo
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    Acho difícil que no manual do F2 conste o volume exato de combustível mas está especificado 90 litros.

    Não acho que exista diferença entre os modelos civis e militares... seria muita dor de cabeça para pouca diferença Mas são sempre 80% de chance de eu estar errado!
    Só pra complicar na ficha técnica do Marruá constam 102 l.

    Agora mais efetivo que o volume é saber quanto o pescador consegue puxar... o Edu Velo uma vez me falou que sobram uns 20 litros que o pescador não puxa, você confirma colega?

    Abraços!
    :: A ignorância é mãe da admiração. ::

  • #19
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Citação Postado originalmente por NeRo
    ... o Edu Velo uma vez me falou que sobram uns 20 litros que o pescador não puxa, você confirma colega?
    Nero , com 20 lt pode até puxar , mas começa a dificultar a sucção de combustível , se pegar uma subida ou descida forte , entra ar e não adianta mais ter nível para o pescador qdo nivelar , se conseguir andar no plano consegue ter uma sucção bem melhor , mas deve parar prox. dos 10 lt finais mesmo assim ...

    []s...
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  • #20
    O motor é um 6 cilindros do opala
    Esta média não é precisa porque o meu marcador de velocimetro não marca direito e o de combustivel tambem não , tudo no chutometro .
    O unico teste que fiz foi amarrar uma garrafa de combustivel com um litro de petroleo e ficar andando pela cidade , consegui andar 5 k pelo velocimetro , mas não sei se isto é preciso .
    Eu nunca tentei andar estes 500 k ( não da para confiar )

    Gerson
    Jacareí
    Engesa FI 4.1

  • #21

    Re: TANQUE

    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu
    EDUARDO CHAVES

    Eu memo troquei o tanque que comprei, e observei o pq do chanfrado do tanque do F-1 . Vi que era para nao bater na barra panhard trazeira, que fica logo a frente do tanque,isto é: do lado esquerdo ela é presa no eixo, e nao faz volume para traz, no lado direito ela e fixada no chassi, por isso faz volume para traz, com isto o tanque tem que ser mais estreito deste lado. Como o F-2 e mais comprido nao precisou de chanfrar, por isto ele é retangular. Entendeu?
    Guilherme,

    Tb fui eu mesmo quem trocou o tanque, e sozinho...

    Tb percebi essa diferença no corpo do tanque, mas não me referi à ela pois pela foto do tanque do F1, o único chanfro que se visualiza, é justamente o situado na parte traseira inferior...

    []'s...
    Eduardo Chaves Tucunduva

  • #22
    Usuário Avatar de fpandur
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    PessoALL

    P/ "ajudar" na confusão: na minha Camper o bocal é do lado do passageiro (igual o F-2), mas o tanque tem o chanfrado do F-1 ...

    Ah, cabem cerca de 85 litros (no manual diz 86 Lts) e com uns 10-15 Lts, o pescador já não consegue mais puxar ...

    já ouvi dizer que se pode por tanque de plástico do iveco no engesa, será que fica bom?
    Isto me interessa e muito !!! Ninguém tem informações a respeito ? Caj, sabe especificamente de qual Iveco é ?



    Aqui em Londrina, na CINFEL eles pedem 280,00 pelo tanque.
    Cilon, isto é p/ um tanque novo do Engesa ? Até compensa eu ir buscar aí, pois estou "perto" (180 Km) ...

    O meu está vazando um pouco, já mandei soldar, melhorou mas não solucionou ....

    Abraços
    Frontier LE MT 10;Xterra 05 + BL ;Camper 4x4 93 S4T;Camper 4x2 93 S4T;CJ5 63: GM 4 cil + Full-lock + TRPC + cambio C20 4m;Xterra 03/04 (in memorian)

  • #23
    Usuário Avatar de Cilon Carlos Heck
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    Pandur, é o prço novo. Eu liguei lá para perguntar.

  • #24
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    O tq do meu Engesa tem 86,3 lt calculado pelas medidas ...
    Já tive que colocar 80 lt pq fiquei sem diesel na merda da Trabalhadores que quase não tem posto .
    O Carlão rebocou com o Envesa uns 40 km até o posto ...

    []s...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos TANQUE-tanqueng_157.jpg  
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

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