TANQUE

L.C. , fazendo as contas pelas medidas que vc passou , esse tq da foto tem 103 lt , mas fazendo as contas do meu , são 87 lt , depois mando as medidas ...

[]s...

Luiz Claudio,

Esse chanfro a que se refere, é para manter o angulo de saída, já que no F1 o tanque fica praticamente no limite do parachoque, mas ainda assim, bastante vulnerável nas trilhas, o que com certeza não ocorre no F2, em virtude de a traseira ser maior e o tanque ficar mais para dentro do veículo...

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Citação:

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Postado originalmente por Eduardo Velo

L.C. , fazendo as contas pelas medidas que vc passou , esse tq da foto tem 103 lt , mas fazendo as contas do meu , são 87 lt , depois mando as medidas ...

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Edu,

Essas medidas foram tiradas pelo Cássio quando ele mandou fazer o tanque do Engesa... Eu simplesmente copiei a foto já com as medidas pra cá...

Pra quem se interessar, essa informações todas que eu postei aqui estão no tópico www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=211

Ah, e falando em Cássio...Cadê ele??? Alguém tem alguma notícia dele e do Rinoceronte???

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Citação:

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Postado originalmente por Eduardo Chaves

Esse chanfro a que se refere, é para manter o angulo de saída, já que no F1 o tanque fica praticamente no limite do parachoque, mas ainda assim, bastante vulnerável nas trilhas, o que com certeza não ocorre no F2, em virtude de a traseira ser maior e o tanque ficar mais para dentro do veículo...

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Isso mesmo Edu, perfeita sua explicação!!!

Eu postei as fotos porque no começo do tópico o pessoal estava achando que, tirando o lado do bocal de abastecimento, os tanques do F-1 e do F-2 eram exatamente iguais...

Foi só pra mostrar as diferenças...

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EDUARDO CHAVES

Eu memo troquei o tanque que comprei, e observei o pq do chanfrado do tanque do F-1 . Vi que era para nao bater na barra panhard trazeira, que fica logo a frente do tanque,isto é: do lado esquerdo ela é presa no eixo, e nao faz volume para traz, no lado direito ela e fixada no chassi, por isso faz volume para traz, com isto o tanque tem que ser mais estreito deste lado. Como o F-2 e mais comprido nao precisou de chanfrar, por isto ele é retangular. Entendeu?

Acho difícil que no manual do F2 conste o volume exato de combustível mas está especificado 90 litros.

Não acho que exista diferença entre os modelos civis e militares... seria muita dor de cabeça para pouca diferença :? Mas são sempre 80% de chance de eu estar errado! :D
Só pra complicar na ficha técnica do Marruá constam 102 l.

Agora mais efetivo que o volume é saber quanto o pescador consegue puxar... o Edu Velo uma vez me falou que sobram uns 20 litros que o pescador não puxa, você confirma colega?

Abraços!

Citação:

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Postado originalmente por NeRo

... o Edu Velo uma vez me falou que sobram uns 20 litros que o pescador não puxa, você confirma colega?

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Nero , com 20 lt pode até puxar , mas começa a dificultar a sucção de combustível , se pegar uma subida ou descida forte , entra ar e não adianta mais ter nível para o pescador qdo nivelar , se conseguir andar no plano consegue ter uma sucção bem melhor , mas deve parar prox. dos 10 lt finais mesmo assim ...

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O motor é um 6 cilindros do opala
Esta média não é precisa porque o meu marcador de velocimetro não marca direito e o de combustivel tambem não , tudo no chutometro .
O unico teste que fiz foi amarrar uma garrafa de combustivel com um litro de petroleo e ficar andando pela cidade , consegui andar 5 k pelo velocimetro , mas não sei se isto é preciso .
Eu nunca tentei andar estes 500 k ( não da para confiar )

Gerson
Jacareí
Engesa FI 4.1

Citação:

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Postado originalmente por guilhermeabreu

EDUARDO CHAVES

Eu memo troquei o tanque que comprei, e observei o pq do chanfrado do tanque do F-1 . Vi que era para nao bater na barra panhard trazeira, que fica logo a frente do tanque,isto é: do lado esquerdo ela é presa no eixo, e nao faz volume para traz, no lado direito ela e fixada no chassi, por isso faz volume para traz, com isto o tanque tem que ser mais estreito deste lado. Como o F-2 e mais comprido nao precisou de chanfrar, por isto ele é retangular. Entendeu?

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Guilherme,

Tb fui eu mesmo quem trocou o tanque, e sozinho...

Tb percebi essa diferença no corpo do tanque, mas não me referi à ela pois pela foto do tanque do F1, o único chanfro que se visualiza, é justamente o situado na parte traseira inferior...

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PessoALL

P/ "ajudar" na confusão: na minha Camper o bocal é do lado do passageiro (igual o F-2), mas o tanque tem o chanfrado do F-1 ... :?

Ah, cabem cerca de 85 litros (no manual diz 86 Lts) e com uns 10-15 Lts, o pescador já não consegue mais puxar ... :roll:

Citação:

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já ouvi dizer que se pode por tanque de plástico do iveco no engesa, será que fica bom?

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Isto me interessa e muito !!! Ninguém tem informações a respeito ? Caj, sabe especificamente de qual Iveco é ?

Citação:

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Aqui em Londrina, na CINFEL eles pedem 280,00 pelo tanque.

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Cilon, isto é p/ um tanque novo do Engesa ? Até compensa eu ir buscar aí, pois estou "perto" (180 Km) ...

O meu está vazando um pouco, já mandei soldar, melhorou mas não solucionou .... :roll:

Abraços

Pandur, é o prço novo. Eu liguei lá para perguntar.

O tq do meu Engesa tem 86,3 lt calculado pelas medidas ...
Já tive que colocar 80 lt pq fiquei sem diesel na merda da Trabalhadores que quase não tem posto .
O Carlão rebocou com o Envesa uns 40 km até o posto ...

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