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  • #25
    Usuário Avatar de Julio Militão
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    Foto de F1 alongado




    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    O Julio!

    Terial ao menos como postar uma foto?

    Ficarei muito agradecido.

    Abraços.

    Kim.
    Caro Kim,

    Vou providenciar as fotos.

    Um abraço.

  • #26
    Usuário Avatar de Kim
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    Opa caro Julio!

    Fico aguardando.

    Abraços.

    Kim.

  • #27
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    Chassi

    KIM

    Caro amigo KIM , gosto do que é bom , não precisa ser bonito , mas tem que ser forte/resistente/duradouro/baixa manutenção , para eu colocar no meu CORAÇÃO VALENTE , agradeço pela sua confiança das minhas opiniões , e não tenho vergonha nenhuma em reconhecer meus erros .

    A carroceria de fibra do FERNANDO ( leia-se CAPOTAS TABATINGA ) , é a mesma da ROTA , é a mesma que fabrica a capota de fibra dos ENGESAs , a sua forma , é da antiga PISSOLETRO .

    HAUNDRICH

    Para de implicar com o CAVESO . Estou brincando .

    Mas eu continuo preferindo a CARROCERIA DE FIBRA , embora saiba que seja mais pesada , mas É MUITO MAIS RESISTENTE/NÃO APODRESSE/TEM UM VISUAL DE LATA sem ondulações/durabilidade infinita/manutenção fácil , GOSTO MUITO . Esta faltando é GRANA DE SOBRA PARA EU COLOCAR LOGO NO MEU .

    E com relação ao tamanho do ENGESA , deixo a gosto de cada um , O MEU É F-1 , gostaria que fosse F-2 , mas se não tivesse uma SW4 ficaria sem dúvida com um F-3 , que completaria em todos os sentidos , só perderia a facilidade do F-1 no uso diário na cidade , que sendo curtinho , vc para em qq lugar .

    BOA SORTE NA SUA OPÇÃO KIM , E SEJA FELIZ COM ELA , ADMIRO SUA CORAGEM E DISPOSIÇÃO EM ENCARAR DESAFIOS . Mas depois do que vc fez com seu eixo dianteiro , tudo que vc fizer será refresco pelo que vc já fez .

    []ÇÃO .

  • #28
    Usuário Avatar de Kim
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    Agradecimento: 1
    Dr. Guilherme!

    Obrigado pela confiança no meu trabalho.

    Estou muito balançado entre reformar a minha e uma nova de fibra, pois a segunda opção, talvez faça eu mesmo e, em casa.

    Estou esperenado uma grana para dar andamento ao automático, ai, faço os dois serviços de uma vez só.

    Também achei um ZF22ph4 por aqui, me balançou mais um pouco.

    Aja R$R$R$R$R$R$R$R$$R$$$$RRRR$$$$!!!!!

    Abraços.

    Kim.

  • #29
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    AMIGO KIM

    Eu sei bem o que é ísto , ando escorando com galho de goiabeira , pq ele enverga mas não quebra , como diz um ditado antigo por aqui .

  • #30
    Usuário Avatar de Julio Militão
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    Citação Postado originalmente por Julio Militão Ver Post
    Caro Kim,

    Vou providenciar as fotos.

    Um abraço.
    Caro Kim,

    Não esqueci das fotos, o meu amigo que fez o alongamento da carroceria é que anda ocupado: tá indo com uma turma pra Manaus pela BR319!!
    Acho que amanhã da certo.

    Um abraço

  • #31
    Usuário Avatar de haundrich
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    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    KIM

    HAUNDRICH

    Para de implicar com o CAVESO . Estou brincando .

    []ÇÃO .

    Grande Guilherme Abreu

    Pelo contrario, estimo muito o CAVESO pelo conhecimento que ele tem.
    Engesa F2 - EE12: mwm2.8, 34 pols, 4 BD, E-Locker diant/tras, molas +2,5 pols, HS, guincho work 12000 lbs

  • #32
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    AMIGO HAUNDRICH

    Eu sei da sua cosideração , como falei , estava mexendo com vc , somos todos AMIGOS daqui deste maravilhoso FÓRUM .

    E por falar em sermos AMIGOS , não vi sua fala do encontro dos ENGESEIROS deste ano , eu estarei lá seja lá onde for , e vc não vai????????? .

    Se puder ir vamos tomar umas caibas ( cachaça ) lá juntos , e nos conhecermos pessoalmente , toda turma junta , já pensou ??????????????


    []ÇÃO

  • #33
    Usuário Avatar de haundrich
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    Grande Guilhermão

    Sim, sobre o encontro, estou preocupado. Não falei nada ainda no tópico do encontro, pois o Ursus está sobre cavaletes, trocando os eixos. Trocando entre "aspas". O meu mecânico está cheio de serviço, tem cliente em 3 estados. Está parado os meus esquemas lá. Estou aguardando pacientosamente. Então não sei quando estarei rodando novamente com o ursão.
    Até a minha meninha de 2 anos pergunta frequentemente "cadê engesa, pai? cadêêê? ele?"
    Mas pense num cara que não quer perder esse primeiro encontro nacional de engeseiros ...
    Então Guilherme, se tudo ok, estaremos num bom gela goela.
    4X4 Brasil Razão: parado os meus esquema
    Engesa F2 - EE12: mwm2.8, 34 pols, 4 BD, E-Locker diant/tras, molas +2,5 pols, HS, guincho work 12000 lbs

  • #34
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Cara, meu engesa também está fazendo exercício de levitação há 2 anos e estou correndo contra o tempo para deixá-lo rodando até maio.

    Acho vai dar....

  • #35
    Usuário Avatar de haundrich
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    Talking

    Exercício de levitação,... essa não tinha escutado ainda.. kkkkkk )
    Engesa F2 - EE12: mwm2.8, 34 pols, 4 BD, E-Locker diant/tras, molas +2,5 pols, HS, guincho work 12000 lbs

  • #36
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Até tirei os cavaletes e ele continua lá: paradinho na mesma altura....rs

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