Fiquei contente que o Rosnel continua na ativa, pelo jeito fazendo sucesso.
Das pouquíssimas vezes que estive em Londrina, não encontrei a fábrica da Envesa. Ninguém conhece... o homem trabalha quieto mesmo.
Quanto ao Marruá, foi uma agradável supresa saber que a Agrale vai concretizar o projeto..
Essa novidades deste 2003 ajudam a valorizar o nosso engesa.
Notei que as buchas utilizadas na longitudinal da suspensão são de polieretano (me corrijam se eu estiver errado).. então.. quem está fabricando as ditas buchas para a Agrale e para a Envesa?
E outra: Quem ficou com os direitos do projeto e da produção? Pelo jeito o nome de batismo com a marca ENGESA continua restrito, tanto que temos o ENVESA e MARRUÁ como nomes que se referem praticamente a um mesmo veículo.
abraços