qual o maior motor diesel já posto em um engesa???

[DiEngesa]

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opa, to começando a gostar desse motor

shaushau, mas sério, tava vendo q esse motor, dependendo da preparação, pode chegar em 180 hp, com intercooler já, eu acho. Mas tem como chegar em 200hp???? pq já q é pra ferrar....

Cara na minha cidade tem um engesa fase 2 com este motor.Quando comprei o meu tbem pensei em colocar um destes no meu,mas e sempre existe um mas heheh,,,fiz umas trilhas junto com o cara e tirei da cabeça,como diz o Guilhermeabreu quebra muita cruzetas,cardãs,caixa, etc,etc,etc até o dono tava reclamando que é muito quebrador.cada um é cada um, tudo depende do bolço.

[Angelo Jr]

então se for montar um desse, uso o chassi do engesa, mas o resto da mecanica tem q colocar de carros mais fortes??

[valmirzuge]

angelo,

Obviamente que a mecanica original do engesa nao vai aguentar um motorzao desses. No meu estou com uma ideia muito diferente, ele está com um opalinha 4cil original a alcool, entao a ideia é injetar(programavel), trocar comando e tuchos, escape. Com isso devo chegar nuns 130hp e ainda sobra espaço para uma turbina e chegar em 200hp. Mantendo assim um conjunto bom, barato, leve, e nao precisarei me encomodar com papelada. Não estou considerando economia de combustivel, o que no meu ver não é o mais importante.

[DiEngesa]

então se for montar um desse, uso o chassi do engesa, mas o resto da mecanica tem q colocar de carros mais fortes??

Acredito eu que sim Angelo,só não sei lhe informa qual mecânica aguentaria este motorzão no chassi do engesa.

[Angelo Jr]

Obrigado DiEngesa e Kim, ajudaram bastante.

a última pergunta, tem alguma vtr no Frota 4x4 brasil, q é engesa com esse motor?? até pra eu não continuar com tantas perguntas q já devem ter sido respondidas em outros tópicos

[Angelo Jr]

angelo,

Obviamente que a mecanica original do engesa nao vai aguentar um motorzao desses. No meu estou com uma ideia muito diferente, ele está com um opalinha 4cil original a alcool, entao a ideia é injetar(programavel), trocar comando e tuchos, escape. Com isso devo chegar nuns 130hp e ainda sobra espaço para uma turbina e chegar em 200hp. Mantendo assim um conjunto bom, barato, leve, e nao precisarei me encomodar com papelada. Não estou considerando economia de combustivel, o que no meu ver não é o mais importante.

pois é cara, já eu sou diesel boy.

adoro o cheirinho do enxofre no ar

[papa]

Angelo, motor grande pesa e é pra carregar carga, comprei um motor MWM 3.0 NGD em São Paulo para reserva do meu da Ranger e o vendedor estava colocando um igual no engesa dele, este motor é eletronico leve(cabeçote de aluminio) e o pessoal reprograma ele para até 240 cv, original tem 168 cv

[Angelo Jr]

papa, obrigado pela dica, mas eu queria mesmo um 6cc, além do mais, são "só" 50kg de diferença

jesus, eu nem comecei realmente a meter bronca no bixo e já to sonhando hsauhsuah

[Flavão]

papa, obrigado pela dica, mas eu queria mesmo um 6cc, além do mais, são "só" 50kg de diferença

jesus, eu nem comecei realmente a meter bronca no bixo e já to sonhando hsauhsuah

Coloquei um motor NGD 3.0, ficou muito bom.

[pedro bonadio]

Coloca um MWM Sprint 6.07TCA da F250, que já tem intercooler. As Silverados também saíram com esse motor, porém sem intercooler.

Fácil de levar eles à 300hp.

Se quiser chutar o pau da barraca, coloque um Cummins 6BT...

[DiEngesa]

Coloca um MWM Sprint 6.07TCA da F250, que já tem intercooler. As Silverados também saíram com esse motor, porém sem intercooler.

Fácil de levar eles à 300hp.

Se quiser chutar o pau da barraca, coloque um Cummins 6BT...

Pedro e qual seria a mecanica usada no engesa para aguentar um motor destes??tipo qual cardã,cruzetas,flutuantes,caixa,diferencial etc,etc.
Pq quem coloca um motor destes com certeza vai usar toda sua potência.

[Angelo Jr]

Pedro e qual seria a mecanica usada no engesa para aguentar um motor destes??tipo qual cardã,cruzetas,flutuantes,caixa,diferencial etc,etc.
Pq quem coloca um motor destes com certeza vai usar toda sua potência.

essa é minha grande dúvida cara, motor eu já decidi, vai ser mwm 6cc, mas qual mecanica??? até por isso q perguntei se alguem do fórum já fez isso e postou fotos