ajuda para prova de PINDA!!!

Edvaldo,

Explicando melhor..... é uma anarquia total.....

Pode tudo... monoposto, moon buggy, CJ caindo aos pedaços, gaiola 4x2, etc......

Só tem regras de segurança (gaiola, vazamentos, cintos, chave geral, extintores, etc....)

De resto é só se inscrever e ir brincar......


Agora explicando melhor.....

Cada vez mais eu vejo as provas de rockcrawling se voltando apenas para a categoria top (Seja ela super ou Unlimited), que é a que traz mais gente pra ver a prova.....

Cada vez mais o pessoal da modificados ou stock não participa das provas com medo ou sei lá o que.....

Então cada vez mais eu penso em juntar todas as categorias e, se tiver os itens de segurança pode correr e pronto......

Com certeza isso tira competitividade, mas e daí.... quem está ligando para isso...... todo mundo olha o próprio umbigo mesmo....

Então assim criamos uma briga para ver quem tem o "umbigo" maior :mrgreen:

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Christiano Portugal

Vejam o caso do Leo e do Marcel, estão longe desses detalhes "estéticos", principalmente o Kalango.

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:discordo:

Meu carro já tem:

- chave geral interna e externa;
- paralamas dianteiros e traseiros;
- parte elétrica ok (luz de freio e buzina)

o que falta:

- a parte de respiros e contra vazamentos;
- nova caixa, não moída (socorro Muroquinhos);
- nova t-case, não moída;
- ponto de ancoragem traseiro
- radiador com expansão









esqueci que sistema de freio com tubo de aço já tem também :mrgreen: :mrgreen:

[]'s

Já é o 3o final de semana que estamos trabalhando direto no Spider, o Bill e eu, fora as noites do Bill sozinho durante a semana. Este domingo foram algumas horas de suor só para tampar as buraqueiras no tunel e parede cortafogo (já que o "Tio" não arrumou um tunel de samuka, fizemos um! :) )...

Digo isto pq talvez alguém pense que o Bill escreveu o regulamento pensando no seu próprio jipe, e isso realmente não é verdade!

Ainda tem meia duzia de itens para terminar semana que vem... não queremos pegar 100 ptos de cara...

Seba
spotter e funileiro (eletricista, mexânico, designer... ;))

- reposicionar suporte full-hydro
- tirar vazamento cilindro full-hydro
- instalar chaparia sub-frame
- reposicionar suportes Shox dianteiros
- desmontar e limpar eixo dianteiro
- substituir coifa homocinética
- instalar recipente para respiros
- instalar tanque expensão radiador
- reposicionar suportes carroceria
- instala coifa alavanca t-case
- fechar buracos tunil câmbio
- instalar proteção gaiola
- instalar chave geral
- instalar luzinha ARB
- providenciar numeral lateral
- providenciar placas para patro UNRoC

- e mais alguns outros ítens menores.........


Tá bom ou quer mais???............... :P :mrgreen:


No mais..........


C.U.S.P.


Abraços de saco cheio dessa choradeira dos inferno,

Eu gostei da ideia do Regis. :palmas:

Na duvida vou levar os pneus novos para Pinda, vai que liberam. :mrgreen:

Abraços,

Tá com bolacha nova Sandro?

Só falta: :roll: :roll:

Reparar os cubos traseiros
Recolocar a chave geral
Proteção Gaiola
Freio
Instalar TODO o sistema de full hydro
Recolocar o eixo dianteiro
Colocar para-lamas novos
Furo de 75mm nos para lamas
Numeral
Pintar a frente refeita
Recolocar o guincho no novo lugar
Tampar o túnel senão o Bill me enche o saco
Cortar a lata traseira pro pneu num pegar

E ainda...como disse..

Se o Edvaldo mandar o carro pra Pinda, reposiciono o radiador pra ele.... :concordo: :concordo: :concordo:





Ah!

Tem parte da organização da prova ainda que sou responsável...... :putz:

Ah! Tô viajando amanhã e só volto na outra sexta!
:parede: :putz: :parede:



Mas num tô de mimimi não...apenas mostrando que tá todo mundo pedalando...mas é meu esporte, meu hobby e isso não é sofrimento, é prazer..(bem estranho, mas prazer) :concordo: :mrgreen: :concordo:

Repararam que já tem até banner da prova aqui no 4x4Brasil?

Todos estamos trampando pacas! ;)

Seba

Citação:

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Postado originalmente por leovalle

o que falta:

- a parte de respiros e contra vazamentos;
- nova caixa, não moída (socorro Muroquinhos);
- nova t-case, não moída;
- ponto de ancoragem traseiro
- radiador com expansão

esqueci que sistema de freio com tubo de aço já tem também :mrgreen: :mrgreen:

[]'s

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Pequeno imbecil de orelhas enormes

O sistema de refrigeração da sua carniça, é selado. Portanto não utiliza reservatório de expansão, como Samurais e Vitaras.
A parte de respiros está pronta.
A caixa não moida já está instalada
A t-case não moída já está instalada

Os para-lamas estão sendo instalados.
Falta tirar aquele monte de buracos do assoalho.
Os MEUS amortecedores traseiros estão sendo instalados. Qd os seus chegarem eu fico com eles pra mim. :mrgreen:

Tá quase pronta essa carniça. :concordo:

[]´s

Mula Mor,

O sistema de refrigeração NÃO é selado e vaza quando freve pelo respiro, a não ser que alguém tenha trocado aquilo sem me falar.

Hoje vou na Almeidas e atualizo a lista já que não sou como uns e outros que não trabalham e tem tempo pra futricar o carro dos outros.

[]'s

Na verdade a sua carniça é PPS. :concordo: :concordo:

Acho q terei pneus pra prova de Pinda, portanto..... acho q vc precisará de outros amortecedores.... :mrgreen: :mrgreen:

[]´s

Huahuahuahuahuahua!!!!!

Vai começar o mimimimi de novo!!! :dance: :dance: :dance: :dance:


Mas num tenho spotter, mas ninguém me quer, mas, mas, mas..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: