L200 hpe at x frontier 2.8 x ranger 3.0

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Postado originalmente por Moipessoa

A lancha nova precisa de máquina nova pra puxar...:cool:
a L200, acho que tem leve vantagem em função da reduzida ser "mais reduzida" e se for pra puxar embarcação mesmo, mas se gosta de soltar o pé no asfalto, a ranger é mais indicada.
boa sorte

Moisés Soares

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Justamente o contrário. A reduzida da Ranger é mais reduzida e só perde pra reduzida da S10.

:concordo: vlw pela explicação. mas acho que nao escrevi direito, queria dizer: em marcha "normal" (4x2 / 4x4 HI) a L200 te relação mais curta comparada com as outras, e para puxar reboque, deixa o carro mais no controle do motorista. pelo menos foi isso que observei quando puxei o reboque.

A troca da viatura não é bem em razão da lancha não...
Até porque, neste ponto, acho que a strada adventure puxa legal o conjuntinho, que tem só uns 300 kg.
Vi a ranger do cara agora pela manhã. 2010, modelo 2011, com menos de 500 km rodados.
Fica guardada toda coberta na garagem, ainda com os plásticos no banco. Também pudera, o cidadão tem 08 (oito) carros, incluindo SW4 e "ôtras cositas" mais!!!

Abç,

Guma

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Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo

Cuidando das revisões certinhas, trocando óleo e filtro a cada 5000 km, deixando a agua+ aditivo do radiador sempre em ordem e o radiador limpo por fora, dura bem, agora só cuidado com essa rpm muito alta ai...

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Carlos, com certeza vou tomar cuidado, não ando muito forte assim, só queria sentir um pouco o motor da L200, viu sobre este aditivo do radiador, tem algum específico para ela, ou uma marca melhor ?? ou qualquer um serve ?? estive pesquizando muito sobre o problema de aquecimento, e já estava ciente quando comprei ela, andei forte com ele o ponteiro não saiu da metade,, mas sou um cara muito precavido , será que para min compensa colocar um KIT GELO ???

Citação:

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Postado originalmente por Guma

Sou novo por aqui e, de logo, louvo a iniciativa do fórum, pois é sempre boa a troca de experiências.
Estou com a mesma dúvida do companheiro...
Uma L-200 outdoor HPE zero km ou uma Ranger 3.0 Limited 2011 (com menos de 1.000 km).
O uso será de 60% no asfalto e 40% no barro.
O preço é praticamente o mesmo, em torno de R$85.000,00.
O que vocês acham?!?!?!

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Antes do natal em Goiânia estavam vendento Ranger XLT diesel 4x4 por R$79 mil, era uma promoçao em que estavam dando o desconto de PJ para pessoa física.
Dê uma olhadinha na ccs.
Abraço

Meus colegas peso ajuda, para eu não comprar meu primeiro carro a diesel errado, minha duvida é Frontier 2.8 ou Ranger 3.0, falam que a frontier quebra por brincadeira a volante da embreagem, já a ranger não tem peça no mercado tudo é carro vivi dando pro nos bicos. o que fazer que carro comprar?
Qual é o melhor carro para comprar 2008?

Citação:

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Postado originalmente por Francinelio

Meus colegas peso ajuda, para eu não comprar meu primeiro carro a diesel errado, minha duvida é Frontier 2.8 ou Ranger 3.0, falam que a frontier quebra por brincadeira a volante da embreagem, já a ranger não tem peça no mercado tudo é carro vivi dando pro nos bicos. o que fazer que carro comprar?
Qual é o melhor carro para comprar 2008?

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Boa noite,
Eu acho mais vantajoso a Frontier !
a frontier pode ate quebrar por brincadeira o volante da embreagem mais pelo menos tem peça no mercado ,
por que voce se pegar um carro que nao tenha peça de reposiçao no mercado , e o carro vir a dar algum problema , voce pode ficar DIAS sem o seu carro ou entao dias sem a peça
ja na area de motor eu acho a ranger mais moderna com o motor 3.0 se nao me engano e o POWER STROKE !

ABRAÇO e Boa sorte na compra!

Citação:

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Postado originalmente por Francinelio

Meus colegas peso ajuda, para eu não comprar meu primeiro carro a diesel errado, minha duvida é Frontier 2.8 ou Ranger 3.0, falam que a frontier quebra por brincadeira a volante da embreagem, já a ranger não tem peça no mercado tudo é carro vivi dando pro nos bicos. o que fazer que carro comprar?
Qual é o melhor carro para comprar 2008?

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Ranger nao tem peça no mercado ??? Bem, provavelmente isso é verdade, NA CHINA, por exemplo.. por aqui, so pra citar, qualquer atuo peças que trabalhe com diesel tem peças pro NGD..