Forester ou Freelander

Bom, já deixei meu depoimento sobre a Forester XT. As suas impressões são as mesmas que as minhas. Subaru é, por definição, um carro de interior mais espartano (longe de ser desconfortável, os bancos de couro são ótimos, o ar gela pra valer, e um kit multimídia resolve uma abstinência de botões para quem sofre desse mal). O grande barato da Forester XT é a sua dirigibilidade. Dá vontade de ir para a estrada e mandar brasa mesmo.
De outro lado, o FL2 é superior em conforto, botões, mimos, tem um ótimo conjunto, mas é mais caro e menos esportivo que a XT.
Pelo jeito, se a escolha for sua, será a XT. Se for a namorada, a FL2.

Citação:

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Postado originalmente por Guasca de Fora/RS

Bom, já deixei meu depoimento sobre a Forester XT. As suas impressões são as mesmas que as minhas. Subaru é, por definição, um carro de interior mais espartano (longe de ser desconfortável, os bancos de couro são ótimos, o ar gela pra valer, e um kit multimídia resolve uma abstinência de botões para quem sofre desse mal). O grande barato da Forester XT é a sua dirigibilidade. Dá vontade de ir para a estrada e mandar brasa mesmo.
De outro lado, o FL2 é superior em conforto, botões, mimos, tem um ótimo conjunto, mas é mais caro e menos esportivo que a XT.
Pelo jeito, se a escolha for sua, será a XT. Se for a namorada, a FL2.

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Falou tudo. A Forester XT pra mim é um esportivo com altura do solo e espaço razoável, sem mimos, sem luxo. Mas com estabilidade, desempenho e, em tese, confiabilidade mecânica. Muito prazeiroso de se dirigir. Pra mim, só pederia melhorar realmente o câmbio, uma marcha a mais e borboletas no volante, como na S-Edition. O consumo na estrada eu acho um pouco alto tb. Mas creio que normal pela potência do carro, ele convida a pisar.

Quando fui comprar meu novo carro fiquei em dúvida entre Tiguan ou Forester Turbo zero km ou uma FL2 usada. Andei nas tres e fiquei apaixonado pela Forester. O carro anda muito e a dirigibilidade é excelente. Com relação ao acabamento sem dúvida deixa a desejar. Mas um dos motivos principais de escolher a forester é com relação ao periodo de revisão / troca de óleo. Na Fl2 e Tiguan voce tem que ir na concessionária de 6/6 meses ou 10.000Km. Já na forester é 12/12 meses ou 10.000km. Ou seja não consigo entender essa troca de 6/6 meses. Acho isso um exploração ao consumidor! Comprei uma forester que tem tudo ou quase tudo que um carrro precisa. Teto, Xenon, Vários air bags, traçao integral, couro, porta mala confortavel e excelente estabilidade além do desempenho que dispensa comentários. Com relaçao a 4 marchas, para mim, nesse carro que eu comprei não tá faltando a quinta marcha, so com quatro marchas atingi a velocidade de 220km/h sem chegar no limite do carro. Talez a quinta marcha tornaria o carro mais economico um pouco. Tudo isso por um preço bem inferior aos concorrentes. Colocando na balança optei no momento pela forester e estou muito satisfeito.
Abraços

Vixi... não tem como reclamar do consumo da Forester XT (turbo).

Na estrada se andar na boa 100~110 a Forester faz de 8,5 a 10km/l dependendo do percurso se tem muitas subidas ou não....
Já peguei trânsito lento na estrada a 60~80km/h constante e ela fez pouco mais de 10km/l
Final de semana passado peguei Fernão Dias (80km), rodei por São Paulo (20km aprox.), e voltei pela F. Dias (80km andando entre 100 e 130km/h)... ela fez 8,6km/h...
Mas se pisar mesmo, andar acima de 130 ela vai fazer perto de 7km/l.
Vai ver o consumo dos 2.0 nacionais.....

E um carro que faz de 0-100 e menos de 7 segundos original sem mexer na pressão do turbo não precisa de quinta marcha.

E acho que Forester e Freelander não estão na mesma categoria.... Freelander é mais luxuoso...

Forester XT acho que só pode ser comparado com Tiguan e Outlander V6... que tem motores fortes e não são tão luxuosos quando as Land Rover.