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Tópico: Troller x jimny

  • #13
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    Citação Postado originalmente por vbeltram Ver Post
    Valeu Ricardo e Cripple. E por estas e outras que eu devo ficar mesmo com o Tracker, sem contar que há sempre a opção de comprar um usado de madame semi-novo, que nunca viu terra, pra preparar para trilhas. Eu insisto na questão de segurança,pois uma vez o ABS me salvou ( eu a esposa) de cair num barranco. Eu nunca tive o air-bag acionado , felizmente, mas nunca se sabe quando vai precisar. Eu acho que a questão de segurança é primordial. Se podemos unir segurança e off-road, porque não utilizar-mos das tecnologias disponíveis, sem contar que um Tracker quase zero, está bem mais barato do que um Jimmy novo e as opções de peças paralelas/genéricas para o Tracker/GV são muitas e mais baratas. Abs.

    troller é jipe, jimny é jipe. tracker é carro de madame.

  • #14
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    Citação Postado originalmente por Alfredo Stavale Ver Post
    troller é jipe, jimny é jipe. tracker é carro de madame.
    Engraçado ... O tracker tem: Chassi , 4x4 , eixo rigido traseiro e REDUZIDA e ainda sim é carro de madame...

    Me diverte o povo desse fórum

  • #15
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    Citação Postado originalmente por Alfredo Stavale Ver Post
    troller é jipe, jimny é jipe. tracker é carro de madame.
    Boa tarde caro Alfredo. Desculpe-me discordar. O Tracker ( ou Grand Vitara que é o mesmo carro) pode até parecer carro de madame mas entre parecer e ser, tem uma grande diferença, pois como você bem sabe, as aparências enganam. Apenas com calço de 2" e pneus maiores e mais agressivos como os BF Mud Terrain KM2, por exemplo, o Tracker torna-se um verdeiro jipe. Eu não preciso dizer mais nada, pois como você acessa o forum com certa frequencia, você já deve ter visto vídeos e fotos do que o Tracker consegue fazer. Finalizando, concordo que o JimnY ( a evolução do Samurai) também é um baita jipe, mas aí chamar o Tracker/GV de carro de madame já é demais. Sem ressentimentos, abs. Válter

  • #16
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    Citação Postado originalmente por leo cabral Ver Post
    Engraçado ... O tracker tem: Chassi , 4x4 , eixo rigido traseiro e REDUZIDA e ainda sim é carro de madame...

    Me diverte o povo desse fórum
    Boa tarde caro Leo. Desta vez, concordo em gênero, número e grau. Abs. Válter

    p.s. além do que o Leo já falou, temos a opção para o Tracker do kit de redução xcrawler do X.
    4X4 Brasil

  • #17
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    Citação Postado originalmente por leo cabral Ver Post
    Engraçado ... O tracker tem: Chassi , 4x4 , eixo rigido traseiro e REDUZIDA e ainda sim é carro de madame...

    Me diverte o povo desse fórum
    não fui quem disse que tracker é carro de madame primeiro

  • #18
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    ABAIXO UMA FOTO DO TRACKER DE MADAME DO ANDRÉ SOUZA (RJ) AQUI DO FORUM:


  • #19
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    Citação Postado originalmente por vbeltram Ver Post
    Boa tarde caro Alfredo. Desculpe-me discordar. O Tracker ( ou Grand Vitara que é o mesmo carro) pode até parecer carro de madame mas entre parecer e ser, tem uma grande diferença, pois como você bem sabe, as aparências enganam. Apenas com calço de 2" e pneus maiores e mais agressivos como os BF Mud Terrain KM2, por exemplo, o Tracker torna-se um verdeiro jipe. Eu não preciso dizer mais nada, pois como você acessa o forum com certa frequencia, você já deve ter visto vídeos e fotos do que o Tracker consegue fazer. Finalizando, concordo que o JimnY ( a evolução do Samurai) também é um baita jipe, mas aí chamar o Tracker/GV de carro de madame já é demais. Sem ressentimentos, abs. Válter
    não se desculpe, não tem nada pessoal por aqui. é tudo conceito. ponto de vista.

  • #20
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    Citação Postado originalmente por vbeltram Ver Post
    ABAIXO UMA FOTO DO TRACKER DE MADAME DO ANDRÉ SOUZA (RJ) AQUI DO FORUM:
    o Senhor já fez alguma trilha na vida?

    porque com esse tracker ai que diz ser preparado não tem nem pneu lameiro.

    e ainda compara com jimny e troller...

  • #21
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    Citação Postado originalmente por Alfredo Stavale Ver Post
    o Senhor já fez alguma trilha na vida?

    porque com esse tracker ai que diz ser preparado não tem nem pneu lameiro.

    e ainda compara com jimny e troller...
    A questão do pneu é irrelevante. Possa ser que o cara use o carro somente em dunas... depende muito da regiao. Quantos trollers faz trilha com pneus BF AT? muitos..

    Pelo perfil do cara que abriu o tópico acredito que o Troller atenda melhor. Mas nao posso dizer que um 2004 com 80mil km seja boa opção. Já vi aqui nego vendendo troller 2007 por 55mil e ainda tinha choro...

    Ainda acho que vale a pena rodar um fim de semana para tirar dúvidas.

    Boa opção seria a Tracker descrita por VBeltram. Bom custo/benefício.

  • #22
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    Citação Postado originalmente por Alfredo Stavale Ver Post
    não fui quem disse que tracker é carro de madame primeiro
    Alfredo nem precisa eu dizer que sou fã incondicional do Jimny , não existe jeep melhor no Brasil .

    Acho até ofensa comparar um Jeep de Tecnologia Japonesa com um Buggy fabricado em Horizonte ( interior do Ceará).

    Me enoja ter que ficar pesquisando qual o ano o Troller deu menos defeitos para comprar um.

    Com o Jimny, não importando o ano é perfeito.

  • #23
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    Citação Postado originalmente por leo cabral Ver Post
    Alfredo nem precisa eu dizer que sou fã incondicional do Jimny , não existe jeep melhor no Brasil .

    Acho até ofensa comparar um Jeep de Tecnologia Japonesa com um Buggy fabricado em Horizonte ( interior do Ceará).

    Me enoja ter que ficar pesquisando qual o ano o Troller deu menos defeitos para comprar um.

    Com o Jimny, não importando o ano é perfeito.
    meu papai já teve troller... uma maravilha.. 2 anos de trilha e uma cx de marcha e diferencial pro saco. carro mal feito dos infernos..

  • #24
    Moderador Avatar de Ronaldo B.
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    Citação Postado originalmente por Paulo Sabra Ver Post
    E lembre-se veiculo 4x4 não combina com velocidades acima de 100 km.
    Isso não é verdade ...

    Dependendo do 4x4 pode andar acima de 100 km/h sem problema algum.

    []´s

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