Suzuki Samurai 1.3 ou Jeep

[Hipolito]

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Gostaria de informações. Para quem nunca fez trilha e gostaria de entrar no Off Road e gastar pouco R$, um Samurai Básico com motor 1.3 vale a pena? Ou melhor sera um Jeep?
Tenho outros veiculos e este seria apenas para Off road e eventual viagem curta. Vi muitos anuncios e não sei nada deste motor 1.3.

[cRiPpLe_rOoStEr]

o samurai é mais econômico e entra em qualquer buraco... o motor é bem simples, de fácil manutenção, principalmente o carburado...

[leo cabral]

Hipolito

Todas as respostas aqui serão tendenciosas para o Suzuki Samurai, assim como todas na área dos jeep willys:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/forumdisplay.php?f=31


O correto então é você ler aqui no fórum sobre cada um e tirar sua própria conclusão de qual atende mais as suas necessidades e perfil de off road.

Existe um vasto material no Fórum falando tando sobre Samurais como Cjs.

[Hipolito]

Amigos, obrigado. Não queria trazer de volta a polemica.... Jeep x Samurai.
Conheço e admiro o Jeep, meu pai teve um e aprendi a dirigir nesta grande máquina. Também no tempo de Exercito, meu Jeep andava sempre em ordem. Adorava conduzir a patrulha abrindo trilha no mato.... e não trocava minha viatura por nenhum caminhão.
Agora gostaria de compar um 4x4 e neste momento não queria gastar R$. Pois para comprar um Taker ou Troller usado, teria que trocar minha Palio Adventure.
Minha duvida esta relacionada a potencia do motor 1.3 nas trilhas. Particularmente acho o Samurais mais bonito que o GV. Tenho visto através de fotos nos sites, muitos samurai equipado, e ai faço minha preferencia.

[Alexandre X]

principalmente o carburado...

Vc ja teve um carburado?
Eu ja tive... piada de mal gosto esse comentario.

[Hipolito]

Vc ja teve um carburado?
Eu ja tive... piada de mal gosto esse comentario.

Não entendi nada. Carburado é bom ou ruim?

[leo cabral]

Não entendi nada. Carburado é bom ou ruim?

péssimo , ruim , horrível , etc, etc. !!!

[Hipolito]

péssimo , ruim , horrível , etc, etc. !!!

Eta Cearense arretado... agora entendi. Samuca carburado, Não vale nada...

[Alexandre X]

Eta Cearense arretado... agora entendi. Samuca carburado, Não vale nada...

Qualquer coisa carburada numa trilha de verdade já é uma calamidade...

A outra questão é a manutenção cara do carburador do Samurai, a 8 anos atrás e meu andava muito ruim, só a troca do solenóide na época custava R$300. Um Brosol 2E remanufaturado custava R$180.

[cRiPpLe_rOoStEr]

Vc ja teve um carburado?
Eu ja tive... piada de mal gosto esse comentario.

EU NÃO SEI MEXER COM INJEÇÃO ELETRÔNICA, mas me viro bem com carburador, pois fiz o curso de mecânica de motos em 2005 (naquela época quase não tinha moto nacional injetada, só mesmo a xt660) no senai de santa catarina, que não tem tantos recursos quanto o do rio grande do sul (por aqui até adaptaram uma injeção eletrônica de gol 1000 numa yamaha rd135, mas tiraram 3 bicos e reprogramaram o módulo)... e obviamente se eu comprasse um samurai carburado seria uma das primeiras coisas que eu iria mexer... a propósito: o mais perto que eu cheguei da mecânica suzuki, além de uma burgman 125, foi cortando uns fios e ajudando o meu tio a tirar o motor (injetado) original do vitara dele, que deu lugar a um motor de kombi diesel... ele ja comprou com o motor fundido, de um colorado que rodou um tempo SEM ÓLEO...

[Henanh]

Então velho, se você não tem certeza do que irá dizer, não precisa fazer apenas para ajudar...

abraço

[Alexandre X]

EU NÃO SEI MEXER COM INJEÇÃO ELETRÔNICA, mas me viro bem com carburador

Amigo, seja mais responsavel em seus comentários.
O colega vem aqui pedir ajuda, você por não saber mexer com injeção eletrônica e prefirir carburadores, desconhece Suzukis e desconhece trilhas, recomenda um Samurai carburado? Seu tio por acaso possui um a venda?

Hipolito, nada de tão errado com o Samurai carburado, meu X Mobile era 1991 carburado, teve seu carburador trocado por um Brosol 2E por problemas de manutenção com o carburador original e quando decidi competir com ele, foi transformado para injetado, pois carburador e grandes inclinações não combinam muito.

Para simplificar sua busca, mas prefira um Samurai entre 1993 a 1995, os injetados com feixe de molas.