Subaru Forester 2009 ou Suzuki Gran Vitara 2009?

[wilsonb]

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Acho que vou protestar junto a VW, porque nao continuaram com o bom e velho motor boxer a ar em sua linha de montagem dos atuais carros, alias, a Tiguan ficaria bem melhor com um motor boxer, a Tuareg idem. Alias, porque a Land Rover nao utiliza esta tecnologia em seus off road, por isso estao perdendo mercado pra Subaru.
E ja vou encaminhar reclamação à Suzuki, porque esta maldita configuração de cilindros em linha?
Obrigado pela dica!

E eu gostaria de saber por que a Porsche insiste nesse velho motor boxer...esse motor de fusca...

[Marcelo Carvalhal]

NOOSSAAA...faz tempo que mão passo aqui....hahha...tá muito engraçado as trocas de tapas !!!

[Camarão®]

Motor Boxer não é melhor, nem em linha, nem em V ou W, a diferença é que a Subaru apostou no Boxer pelo posicionamento dele e deu muito certo. Não existe nenhum carro com da categoria com melhor centro de gravidade/estabilidade no segmento. Simples assim.

O motor boxer da Subaru encaixa perfeitamente no conjunto do carro, não é simplesmente colocar um motor qualquer, conectar na transmissão e andar, faz parte do projeto muito bem feito. A suzuki pode colocar um motor boxer e não vai deixar de ser uma carroça com motor boxer!

[CID DOS SANTOS SCALA]

Ihhhhhhhhh... a poderosa Subaru removeu os links do consumidor revoltado!!!
Vou localizar e re-postar aqui, pode deixar!
Abçs

[CID DOS SANTOS SCALA]

Mas esse aqui ta completinho... olha so!
SUBARU BICHADO - Resposta indignao de um cidado consumidor.

Apenas para ilustrar os fatos, mas o que me causou mais indignação foi que a propria SUBARU jogou no lixo a confiança no veiculo da marca jogando o preço de avaliação desse espetacular projeto do super motor boxer... veja o caso!

Todos os fatos, datas, locais, personagens, kilometragens e valores aqui citados são absolutamente reais e estão totalmente documentados. Clique aqui para passar este link adiante.
OS FATOS

12/2007 – 0 Km

Antes de tudo me identifico como sendo um cidadão brasileiro.

Um cidadão que tem como profissões médico e empresário na área de tecnologia da informação. Um cidadão que apesar de uma origem muito humilde alcançou sua posição atual após incontáveis e extremos desafios e sabe o valor de cada centavo conquistado.

Enfim, um cidadão como a maioria dos brasileiros honestos e empreendedores que, tem como princípios e sonhos básicos, cumprir sua função de auxiliador social, cumprir sua enorme carga burocrática e fiscal e almejar algum conforto e segurança na vida.

Então, após 30 anos de trabalho, resolvi satisfazer um desejo de conforto e segurança e comprar um carro com estes requisitos básicos. Mas o que me sucedeu na realidade foi ser sugado por um buraco negro de enganos, descasos e omissões.

Cronologicamente descrevo e documento os adjetivos acima definidores desse buraco negro em que, tenho certeza, se encontram tragados outros milhões de consumidores brasileiros com maiores ou menores cifras de seus esforços de vida.

Na data de 19/12/2007, após detalhada pesquisa baseada nas propagandas de veículos como revistas: veja, isto é, exame, quatro rodas, auto esporte, etc, etc, mais, tv, internet e outras mídias, comprei um carro japonês da marca SUBARU FORESTER TURBO 2.5 XT AUTOMATICO na agência CAOA da Av. Guilherme Dumond Villares, 249 - Morumbi - São Paulo/SP pensando ter comprado uma grande estrela SUBARU de qualidade e conforto e na realidade entrei num buraco negro.

Para esclarecimentos, a Hyundai CAOA investiu 1,2 bilhões de reais em propaganda em 2010, ficando atrás apenas de Unilever e Casas Bahia. (Saiba mais) Aqui estou citando Hyundai CAOA porque é apenas esta empresa que importa, revende e se responsabiliza pelos veículos SUBARU no Brasil.
O que dizem algumas das propagandas estão abaixo documentadas:
(Subaru)
(Subaru), (QUATRO RODAS - Sales - Subaru Forester,) Subaru lança novo Forester no Brasil - Revista - WebMotors,) http://revistaautoesporte.globo.com/.../item25211.shl
Como se vê, todas afirmam que o veículo é melhor em quase tudo, mas principalmente na garantia de 5(cinco) anos sem limites de kilometragens (saiba mais). Você reparou que existe um minúsculo asterisco nesta imagem?
Na revenda, em momento algum, a vendedora pediu-me para ler garantias contidas no manual, aliás, instrumento de informações elaborado para ser lido após a compra de qualquer produto ou serviço e nunca antes ou esclareceu-me sobre as escondidas armadilhas de garantias contidas nas entrelinhas dos textos dispersos e confusos dos manuais.

Detalhes: o carro custou R$112.000,00. Foi incluso um sensor de ré e nada mais a revenda, a CAOA ou a SUBARU me auxiliaram, nem mesmo um agradecimento ou um telefonema posterior sobre controle de qualidade ou satisfação e atenção ao cliente.
Como eu financiei parte do carro ele me custou, na verdade, até dezembro de 2010 a cifra de R$126.331,44. Este mesmo carro no Japão custa menos de R$45.000,00 (Quarenta e cinco mil reais) o modelo 2011! (Saiba Mais).

Em 14/01/2011 a revenda SUBARU de Campinas me oferecia R$50.000,00 na troca por um modelo 2010. Isto implica que o meu automóvel da marca SUBARU 2008 desvalorizou à incrível quantia de R$38.165,00 por ano ou R$1957,00 por cada 1000 Km rodado.

[CID DOS SANTOS SCALA]

A porcaria do meu GV III, esta carroça desgraçada, ja fez uns passeios off road e encarou pisos horriveis, alem do que, depois que descobri que carro bom é Subaru, passei a subir meio-fios e quebra molas com estupidez, mas o desgraçado ficou apenas com um leve ruido na tampa do porta-malas, e que depois da revisão acabou totalmente, silencio tooootal! Carrinho vagaaaaaaabundo viu...
Mas olha so o problemão com barulhos desse infeliz que comprou este maravilhoso projeto, melhor que muito relogio suiço de tao espetacular...

continuação do pobre infeliz do caso acima citado...
02/2008 – 1000 km

Logo nos primeiros km de rodagem observei, ou melhor, escutei, que o carro faziam barulhos ensurdecedores por todo o seu interior, frente, console, laterais e traseira. Mas, R$126.331,44 de investimento me fez pensar que nunca estaria dirigindo alguma coisa estragada, ainda mais sendo um carro japonês, SUBARU FORESTER TURBO 2.5 XT AUTOMATICO da CAOA e principalmente com todas aquelas garantias nas propagandas.
Nunca tive um carro de 230 hp turbo, era-me mais fácil imaginar que estava dirigindo um esportivo com suspensão diferenciada e dura para melhor aderências daí os ruídos inclusos.
Fiz vários e infrutíferos contatos com a revenda, esta dizia-me não ter nada com isso, procurei então a CAOA que, mesmo após inúmeros telefonemas, e outras tentativas de suporte, nunca ninguém me deu qualquer retorno por telefone ou internet. Aguentei até os 1000 Kms.

Na revisão de 1000 km adentrei um pouco mais no buraco negro. A revenda me indicou sua assistência autorizada ATUAL CAR em Campinas, Rua Carolina Florence, 1370 - Vila Nova. Fui informado pelo proprietário da oficina, que aquele ruído não era normal ou próprio do carro e que estava acontecendo porque aquele carro não passou pela revisão de TROPICALIZAÇÃO, item obrigatório a todos os carros importados, após entrada no Brasil para reajustes e adequações antes de ser entregue pela revenda a um cidadão consumidor brasileiro.

Ufa! Como fiquei aliviado! Principalmente depois que ele disse-me que iria fazer um revestimento interno nas partes mais ruidosas que “melhoraria bastante” tais ruídos e que era para eu voltar apenas 10.000 km depois. Porém, alguns Km depois notei que realmente havia melhorado um pouco, afinal se o piso colaborasse, o que não é muito comum no Brasil, dava para escutar algumas músicas. E, assim, foi até a revisão de 10.000 km; ruídos na frente, laterais e traseira. Nesta revisão perdi meus 2 primeiros dias úteis de trabalho, pois moro numa cidade a 160 km da oficina.

[CID DOS SANTOS SCALA]

Poxa, e eu comprei a carroça! Estou procurando o endereço desse amigo revoltado, dono de um Subaru para dar-lhe os parabens pela escolha. E ja vou vender minha carroça GV III, que nunca deu problema, alias desde o GV II, com varios anos de castigo off road, e até fã clubes diversos no Brasil.
Uma pena que o cara tenha comprado esta super maquina acreditando na fama da marca, mas... na hora de precisar dos serviços e peças, olha aí, coitado!
Obrigado pelas dicas, daqui pra frente, nada de GV III, apenas os excelentes Subaru "bocher" heheheheeee!


Galera, comprei um Subaru WRX 2009 0km...
O carro chegou em minha cidade e percebi que o câmbio apresentava um problema no engate da 2ª marcha.
Depois de 12 dias com o carro (600km apenas), o carro parou de engatar a 2ª marcha e acionei a assistência 24hras da Subaru.
Como estou em Cuiabá-MT e não tem Oficina Subaru aqui, mandaram para a Govesa, em Goiânia. Isso no dia 12/02/2009.
Ontem, meu carro retorna... 35 dias depois... Muito pior do que voltou!!! Não testaram o carro pois não andaram nem 5km com o carro!!!
Vejam isso: (detalhe... o problema era na segunda marcha)
Fiz um filme do problema da 5ª marcha
http://www.youtube.c...h?v=n7dxJjKsiAM

Fiz um filme das marcas e arranhões no pára-choque e rodas:
http://www.youtube.c...h?v=Js1PyHZq2tY

Fiz um filme das luzes no painel enquanto andava com o carro:
http://www.youtube.c...h?v=SofTHJcwosE

Fotos dos arranhões no console:
http://www.sitevip.c.../console-01.jpg
http://www.sitevip.c.../console-02.jpg
http://www.sitevip.c.../console-03.jpg
http://www.sitevip.c.../console-04.jpg

Fotos dos arranhões no pára-choque:
http://www.sitevip.c...rachoque-01.jpg
http://www.sitevip.c...rachoque-02.jpg
http://www.sitevip.c...rachoque-03.jpg
http://www.sitevip.c...rachoque-04.jpg
http://www.sitevip.c...rachoque-05.jpg

[Camarão®]

Se vc está todo feliz com seu GV pq vem aqui falar do Subaru? Seja feliz com ele, existem pessoas menos exigentes.....

[MarcusTalamasca]

Cid, não existe necessidade de se postar tanto só para depreciar o Subaru. Eu sou suspeito para falar, porque adoro o Grand Vitara, só não o compro porque sinto falta de mais airbags e mais equipamentos de segurança.

Mas é visível que o número de reclamações sobre mau funcionamento de Subarus é irrisório. Vasculhando bastante pela Internet, achamos essa aí do colega de cuiabá, e uma ou outra. Muitas reclamações sobre amadorismo da CAOA, mas sobre o carro mesmo não.

Não que a Suzuki tenha um monte, não tem. Mas é um pouco mais. Qualquer uma das duas, inclusive, tem muito menos reclamações que marcas bem conceituadas. Já li um monte de gente que abomina Mitsubishi, por exemplo, que sabidamente faz grandes carros.

Camarão, por mais que tenha me empolgado com a Forester, tenho limitações orçamentárias. Peço os seus conhecimentos específicos sobre o tema: Estou considerando a compra de um modelo 2009. Você teria alguma dica sobre o que devo olhar ao comprar uma usada? Usualmente eu levaria o carro em uma concessionária para um exame, scanner, etc., mas o problema é que a maioria dos carros oferecidos já está na concessionária, aí a avaliação deles fica deturpada e eu mesmo teria que olhar isso.

[CID DOS SANTOS SCALA]

Caro Marcus, não tive intenção de depreciar o Subaru! Eu quis mostrar que aquela propaganda toda da Subaru é exagerada, e os consumidores citados demonstram isso nos seus textos. O fato, como voce mesmo disse, é que componentes mecanicos são faliveis, passiveis de quebra ou mal funcionamento. Ambos, Suzuki e Subaru, são passiveis de quebra, apenas isso.
E entre estas duas carroças, eu fico com a Suzuki, apenas pela racionalidade da compra, afinal, a Subaru ainda nao dispoe de uma rede que cubra com eficiencia as necessidades de quem adere a esta marca. Não sou eu quem afirma isso, são os consumidores citados.
A Suzuki também não está com uma rede suficientemente grande pra se dizer que boa parte do territorio brasileiro esteja coberto, correto, mas, se eu precisar terei o que for necessario com maior facilidade que os pobres e revoltados consumidores citados do Super Subaru!
E como disse o outro colega, com uma falta de respeito desnecessaria com os demais colegas da lista, o Suzuki Grand Vitara é uma simples "carroça", de excelente custo x beneficio, e está por aí pra todos verem a enorme quantidade de compradores satisfeitos!
É perfeito!? Claro que não!! Mas tambem não faz aquela propaganda toda e...

[rbata]

Cid, mostre uma propaganda que a Subaru/Caoa fez no Brasil dos Subarus.... eu nunca vi nem em revista, TV, jornal, etc.... que eu saiba a Caoa só faz propaganda da Hyundai aqui no Brasil... acho que vc tá enxergando coisa demais.

E se vc ler realmente com atenção todas as 40 e tantas páginas deste tópico vai ver muitas opiniões coerentes e sem esse sensacionalismo que vc está querendo criar. As pessoas apontaram pontos fortes e fracos de cada um dos carros bem como a melhor utilização que se pode dar para cada um deles.

E se nunca teve um Subaru, não deveria ficar criticando sem embasamento ou apenas utilizando um ou outro caso isolado.

[CID DOS SANTOS SCALA]

Caro RBATA,
antes de mais nada, fazemos nossas escolhas com base em pesquisas, leituras e, fundamentalmente, experiencias dos proprietariios relatadas. Realmente, nunca tive um Subaru, mas é uma marca respeitada? Claro, porém, não comprei a citada marca por opção, escolha, como queira. Infelizmente, a realidade, por enquanto, no Brasil, minha opinião, reitero, é de que a Subaru ainda não dispoe de assistencia adequada na grande maioria das cidades brasileiras.
A nossa discussão fica em torno da melhor ESCOLHA entre Subaru x Suzuki, só isso. Não discutimos a melhor MARCA, obvio.
Elucidar a duvida significa emitir opinião para os futuros amigos que tenha esta duvida ficarem devidamente fundamentados. No final, a compra é uma questão emocional, voce vai la, entra na revenda e gosta do design, acabamento e... la vai o cheque! Rsrsrsss! MAS, nao se engane, esta discussao é fundamental para quem esta pesquisando, e ainda vai tomar a decisão.
O fato de não ter o carro não exime ninguem de emitir suas opiniões, muito pelo contrario, a lógica fundamenta os primeiros passos da decisão.
Acho que não devemos discutir assunto tecnico como quem discute religião ou futebol.
Veja, optei por Suzuki não porque é melhor, idestrutivel ou infalivel, nada disso, já pensei na condição de uso, fora de estrada leve a moderado, e sujeito a quebras, manutenções etc. O que me oferece melhor custo x beneficio final, pelo menos na minha região? A decisão foi por aí. Entretanto, provavelmente ponderaria de outra forma se morasse em Goiania, onde se encontra a melhor rede assistencial e com maior disponiblidade imediata de peças para o Subaru! Quem sabe?
Quanto a propaganda, não fui eu quem colocou em tela que foi fisgado pelos exageros na midia, foi o cara citado no artigo anexado!
Finalizando, não ganhamos nada com esta troca de informações, que visa apenas ponderar prós e contras de cada uma das opções.
Quem ganha é a comunidade de usuarios que acessa o forum e enriquece-se de informações.
A escolha pelo Suzuki não foi por considerar o melhor dos dois, pois tenho plena consciencia das limitações dos Suzukis, que estão longe de serem os melhores! Mas na sua faixa de mercado, tem suas boas qualidades, bom volume de vendas que formam o mercado de usados e da visibilidade da marca.
Abraços,