Eu acho:pensativo:,que nas 3.0 aspiradas o cabeçote é de ferro...nas 3.0 turbo são de aluminio mesmo.....ABRAÇOS!!!
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Eu acho:pensativo:,que nas 3.0 aspiradas o cabeçote é de ferro...nas 3.0 turbo são de aluminio mesmo.....ABRAÇOS!!!
Então, porque será a diferença !!! De Alumínio e Ferro.
Alguém sabe ou conhece quem tenha turbinado uma 3.0 Aspirada, fica bom ?
Sugestões e informações são bem vindas.
Abraços.
Acho que as 3.0 tem o cabeçote de alumínio e de ferro são as 2.8...
Sim, aqui mesmo no fórum tem alguns, e todos acharam muito bom o resultado.
E a respeito de aquecimento, todos os relatos foram envolvendo o motor da SW4, 1KTZ (acho que esse é o nome), e não o 5L que equipa a Hilux.
Se a dúvida for a resistencia do motor, pode comprar sem medo.
Abraço.
Tenho uma S10 CS 4x2 2.2 Gas/GNV 1999 e alguns dias depois de vender um Troller pensei em comprar outra Picape, porem somente me interessa CS (me descupem os proprietrios de Cd mais nem é carro pois não transporta pessoas com conforto nem é picape pois sempre falta um pouco da caçamba para caber o que se precisa transportar)e procurei bastante uma Hilux CS. Na epoca desisti pois não encontrei e comprei um granvita 2.0 2portas. Neste ultimo Sabado quando já tinha até esquecido o assunto e de ultima hora me informaram do leilão de uma companhia de eletricidade, fui lá chequei de ultima hora e comprei uma Hilux 3.0 CS 2002 muto barata (R$ 16,500) não sei ainda que surpresas vou ter quando colocar na oficina porem seu estado geral não está muito ruim. Pretendo turbinar pois não gosto de carro sem desempenho. Não conheco ninguem aqui na região que tenha turbina e sei que o motor da SW4 é diferente dela.Os amigos que tem hilux não falam em problemas, apesar de carros comprados já com alta kilometragem e adiquiridas de empresas. Já L200 mesmo as novas, não sei se devido as temperaturas e os terrenos (Morros e Dunas)dáqui da região(Rio Grande do Norte) só se anda com um olho na estrada e o outro na temperatura.
Abs Ivan
Ivan, desculpe a sinceridade,
Mas perdi 10 minutos assistindo este vídeo, e pra quê?
Ver alguém fazendo "barbeiragem" a bordo de uma velha Toyota?
Batendo em uma arvore?
Deixando-a submergir na água do mar?
Me desculpe, mas este vídeo não traz NENHUMA informação útil a quem esta indeciso a respeito de que picape comprar.
E porque você colocou no título de seu post : Hilux x L200 ?
Qual a comparação feita estre estas duas picapes no vídeo?
Eu não levaria em consideração um vídeo deste tipo para a compra de qualquer coisa...
Abraço.
Ao colocar no post L200 x Hilux me referi a duvida do colega e não exatamente ao video, que mostra(sei que com maquiagens) a durabilidade das Hilux. E Vc que salvo engano em outros topicos já falou que seu sogro tem hilux é a maior autoridade para fazer o comparativo. Pena que vc não vai deixar de lado a apaixão declarada pela L200 rsss.Porem por aqui talvez devido ao clima quem colocou L200 para andar deu esquente. Apesar disto aqui no estado talvez tenha a maior fila para compra de L200. Trilha por aqui na verdade eh feita de Troller, samurai Jeep e poucos vitaras. Quando vai picapes é para dar trabalho.
Sds Ivan
Amigo Ivan,
Realmente sou apaixonado pela L200, e por isso mesmo evito dar minha opinião sobre ela.
No que diz respeito a Hilux, sem dúvida ela é a mais resistente de todas as picapes já vendidas no Brasil. É fato!
O que eu quis expor é que aquele vídeo mostra resistência a batidas. Sendo assim o veículo poderia ser muito ruim no quesito motor/cambio e ter uma lataria forte, mas sabemos que não é o caso da Hilux.
Para a analise de compra de uma picape, gostaria de vê-la em trilhas, carregando peso e não batendo em árvores.
E se o comparativo entre L200 e Hilux for apenas no quesito durabilidade, sem dúvida a Hilux ganha disparada... Mas existem outros pontos a contar, levando em consideração o uso que nosso colega dará a picape.
Abraço!
A Hilux, a partir de 2002, na versão com motor 3.0 turbo usa o mesmo 1KZTe da SW4. Tenho um caso com dois cabeçotes trincados: http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=9536
[]'s
Amigo, você que conhece, nas aspiradas 2004, o cabeçote é de Aço ou Aluminio saberia o modelo do motor também ? É um 3.0 ele tem a durabilidade semelhante a do famoso 2.8 ? E turbiná-la prejudica muito o motor ?
Abraços.