Dúvida Ranger / S10 / Hilux

Schinzel na tua regiao compensa GNV ???

Se sim é beemmmm mais fácil achar uma Ranger 6cc XLT 4x4 em boas condições do que Ranger 2.5 (gasolina) e Hilux 2.8 Diesel em bom estado de conservação. Em SP e RJ então ai que você acha essa ranger 6cc pouco rodada e já com GNV. Sobre a manutenção, por alguns comentários que já li aqui no forum é mais barato a manutenção de uma Ranger a Gasolina do que a Diesel. Tem vários comentário de um forista lá de Manaus ... so q me esqueci o nome dele (alguem ajuda?)

Não to dizendo q vc não vai achar essas duas ultimas (ranger 2.5 gas e Hilux 2.8 CS).. mas q vai ser uma procura da P*#ra sera sim e tomara q vc ache.

Ano passado tentei achar uma pick-up (Ranger e Hilux) cabine simples 4x4 para um amigo. No inicio falei para ele q era fácil ... resultado final ... ele comprou uma strada adventure zero km ... procurei em GO, DF, MG e TO ... so achei maracujas de gavetas.. todas extremamente acabadas e so usadas para serviço.

Boa sorte ... vou ficar de olho aqui pelo DF e te aviso.

Pequeno Jr,

Então, minha Pajerinho é a GNV, não tenho do que reclamar.

Mas a Ranger ou Hilux é para viagens e etc... Agora depois que acabar o Gás, na gasosa, doi no bolso.

Por isso a minha opção, aqui em Curitiba tem várias 6cc 4x4 fié, pensei até em comprar uma, vender o motor e colocar outro diesel ou mesmo o 4cc. Mas não quero dor de cabeça.

Minha procura continua......

Abraços.

Olá schinzel. Estava lendo seu tópico e resolvi relatar minha experiêcia quanto a toyota Hilux 4x4.
Tenho um a CS 4x4 97 atualmente com 354.000 km , comprei-a com 195.000 km. Dede lá nunca tive problema algum com mecânica, seu motor, apesar de ser 2.8 é aspiado com 72 cv, se não me engano, então se queres uma camionete com bom desempenho na estrada, ela não te dará o esperado, mas, no fora da estrada é q aparece a camionete. É um carro de extrema robustez seu sistema 4x4 lhe dá muita segurança em atoleiros.
Seu consumo , com esta kilometragam está em torno de 11 km/l na estrada e 8 na cidade.

Eu sou suspeito para falar, mas não trocaria minha "tobatinha", como chamamos aqui no sul, por uma mais atual com melhor motorização.
Agora, se eu pude-se colocar o mwm 2.8 sprint nela , aí o ideal estaria próximo.
Então a escolha é gosto mesmo, pois a GM é uma exelência em conforto.
A FORD apresenta um meio termo em robustes e conforto e a TOYOTA é uma excelência em robustez.
Independente de sua escolha, estará bem servido d camionete, pois quem gosta de carrinho é criança e quem tá de camionete "NUNCA TÀ A PÉ".
Abraços e boa escolha.

Schinzel,
Você já experimentou pesquisar no site: www.webmotors.com.br ?
Lá tem boas ofertas.

Tenho pesquisado bastante, inclusive MercadoLivre e outros sites de veículos aqui da região, mas esta difícil de encontrar uma de agrado.

As diesel estão muito destruidas. As V6 fico pensando muito no bolso, as 4cc tem bastante, mas ainda é uma questão de pensar.

Citação:

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Postado originalmente por schinzel

Tenho pesquisado bastante, inclusive MercadoLivre e outros sites de veículos aqui da região, mas esta difícil de encontrar uma de agrado.

As diesel estão muito destruidas. As V6 fico pensando muito no bolso, as 4cc tem bastante, mas ainda é uma questão de pensar.

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Bom pessoal, estou com as mesmas dúvidas do colega, nunca tive esse tipo de veículo mas estou interessado em comprar uma pkp 4x4, e não sei por qual modelo optar, será um veículo para passeio de maneira que o mesmo irá para percursos fora de estrada mas sem ralação, já que com um veículo normal não dá para ir e moro a 60 Km da serra da canastra, penso em gastar uns 60 mil para adquirir uma, mas entrando no fórum vi que existem prós e contras em relação às existentes no mercado e estou em dúvida entre Ranger 3.0, L 200 e S10, gostaria de saber de voces qual a melhor nesse caso. omarjlima@yahoo.com.br

Abraços

Omar

Amigos, essa parada de carro tal não vale nada é relativo. Sei q geral aqui não vai com a lata da S10 2.2, mas temos q ver o custo benefício. Vou contar uma curta historinha q já contei aqui.

Eu tive S10 2.2 CD 4x2. Pra mim era uma excelente camionete. Eu só tinha 25.000 pra comprar uma pickup, queria cabine dupla. E não queria comprar uma F1000 ou D20 mais antigona. AH e tinha q ser completa. Resultado: S10 2.2 CD. A grande diferença é esta veio bem cuidada e nunca me deu problema, adorei o carro, apesar de meio lerdinha. Troquei por uma Ranger TD 2.5 2000/2001 4X4. Então pensei, agora eu to com um carro de macho, agora eu vou ao topo do mundo. Por falta de experiencia, pequei uma pickup linda, mas cheia de gatos, q estoraram logicamente depois que acabou a garantia da loja. Gastei uma grana nela, agora estabilizou, não dá mais problema, mas teve um custo x benefício muito elevado, pq agora não vou trocar de carro tão cedo. Entendeu? Carro depende do tanto q vc tem pra gastar. E tb se é bem cuidado. Sempre leve em consideração o serviço q vc vai fazer com ele. Eu tenho amigos q tem S10 Cabine simples, 96, 2.2, pra ir pra chácara. A pickup só anda uns 30 km quando vai lá, pega só 2 ou 3 km de estrada de chão, carrega ração de vez em quando pros bichos, no máximo 200 ou 300 kilos. Pra eles a pickup é o máximo. :-)

Citação:

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Postado originalmente por omar José de Lima

Bom pessoal, estou com as mesmas dúvidas do colega, nunca tive esse tipo de veículo mas estou interessado em comprar uma pkp 4x4, e não sei por qual modelo optar, será um veículo para passeio de maneira que o mesmo irá para percursos fora de estrada mas sem ralação, já que com um veículo normal não dá para ir e moro a 60 Km da serra da canastra, penso em gastar uns 60 mil para adquirir uma, mas entrando no fórum vi que existem prós e contras em relação às existentes no mercado e estou em dúvida entre Ranger 3.0, L 200 e S10, gostaria de saber de voces qual a melhor nesse caso. omarjlima@yahoo.com.br

Abraços

Omar

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Bom dia, Omar!
L200 ou Ranger? Isso vai gerar uma discussão interminável neste tópico, mas será de grande valia para tuas pretensões. Quanto à S-10, prefiro nem comentar. Eu iria de Ranger 3.0 sem pestanejar.
Boa sorte!

Ai galera muito obrigado pela atenção dispensada, e confesso que vou ler muitas opiniões antes de comprar, no caso da S 10, nem mesmo as que tem motor diesel? Pergunto isso porque na verdade já vi umas duas e não decidi nada ainda, principalmente pelo fato de que é uma grana para se investir em um carro e esse vai ter dupla função cidade e terra, já que meus planos em função da proximidade com a serra é ir lá ao menos uma vez por mês em alguma pousada e curtir um ar puro com os muleque, sabe como é, programa em família.

Abraços

Amigos foristas, ainda estou na minha procura pela Ranger ou Hilux,

Então, já fui proprietário de uma L200 GL 2000, não tenho muito do que reclamar, mas me apareceu uma oportunidade de comprar uma L200 GL 2004/2005 ou uma Hilux CS 04/04 3.0

Pergunto como já fui proprietário da L200 sei + - sobre defeitos, consumo e custos, agora a Hilux de muito me agrada só que gostaria de informações sobre esse motor o 3.0 é tão bom quanto o 2.8 dá para turbinar na boa, sem dor de cabeça ? E manutenção dela, semelhante, mais barato ou algo que possa comparar com a L200 ?

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por schinzel

Amigos foristas, ainda estou na minha procura pela Ranger ou Hilux,

Então, já fui proprietário de uma L200 GL 2000, não tenho muito do que reclamar, mas me apareceu uma oportunidade de comprar uma L200 GL 2004/2005 ou uma Hilux CS 04/04 3.0

Pergunto como já fui proprietário da L200 sei + - sobre defeitos, consumo e custos, agora a Hilux de muito me agrada só que gostaria de informações sobre esse motor o 3.0 é tão bom quanto o 2.8 dá para turbinar na boa, sem dor de cabeça ? E manutenção dela, semelhante, mais barato ou algo que possa comparar com a L200 ?

Abraços

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Sem dúvidas a manutenção da Toy é bem mais em conta, se comparada a Mit.
O motor 3.0 é muito bom sim, e da para turbinar facilmente.
Porém tome cuidado, pois na maioria das vezes estas Hilux CS são vendidas para empresas que precisam de um 4x4, e daí já viu...
Da uma olhada nos antigos donos, se tiver alguma empresa eu não compraria.
Mas se estiver boa, não pense duas vezes, é mosca branca de olhos azuis.
A 200tona você já conhece, e não vou falar nada pois sou apaixonado por este veículo.
Abraço.

É a tal dúvida, comprar o que já conheço ou partir para outra.

Mas a Toyota de muito me interessa. Até porque não preciso de uma Cabine Dupla.

Sobre o Motor li muitas coisas sobre problema de aquecimento do 3.0 mas para as SW4, são o mesmo motor, no caso dessa pretendida o cabeçote é de alumínio ou ferro alguém teria essa informação ?

Abraços.