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Hybrid View

  • #1
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    Citação Postado originalmente por Nicolas_cwb Ver Post
    Opa Motta, tudo bem? Sempre o dilema de um carro anterior mais completo ou mais novo mais simples! hahaha

    Não posso falar da Ranger porque nunca tive e não conheço muito, mas tenho uma Attack 2023/2024 comprada começo do ano. Acho que ela oferece um ótimo custo/benefício. Tem um bom preço, não apresenta problemas crônicos e é uma caminhonete bem capaz para aventuras. Eu escolhi esse modelo em grande parte porque meu uso dela é parecido com o teu e tenho a impressão que menos frescuras significam menos coisas para incomodar (por apenas R$20K a mais podia ter pego uma versão bem mais completa da Frontier mas preferi a simplicidade).

    Agora em julho fiz uma viagem de mais de 8.000km para a Argentina, passando por neve, desertos, altitude, muito ripio, e ela se saiu muito bem. É um carro que eu recomendo tranquilamente.

    Mas com certeza estando bem cuidada e mantendo as manutenções em dia, qualquer uma das duas vai dar muitas alegrias nas tuas aventuras!
    Exato, velho dilema... porem acho q com 60.000 mil km está bem nova, mas uma 22/23 modelo mais atual e menos rodada, é mais nova ainda e o fato da garantia de fabrica balança bastante! hehehe

    Entendo e concordo com seu ponto de vista para escolha... mas confesso q gosto de uns mimos em carro, mas minha escolha leva sempre em consideração maior a segurança. Outra coisa, Frontier Attack tbm não estava na minha lista de interesse até descobrir q essas novas modelo 23 para frete já tem os 6 airbags e aparecer uma com preço abaixo da fipe, a principio estava vendo umas LE 2019 ate 2021 pelo fato de ter os "full airbags"...

    Já tive uma Ranger XLS 2.2 e gostava muito dela... porem era 4x2 e digo q 4x2 nunca mais! Mas a direção da Ranger elétrica é uma delicia para manobrar, bem macia e sei q a Attack é hifraulica ainda, fiz um test drive em uma há um tempo atras, lá para 2020/21 e não lembro se o peso incomodava muito.

    Citação Postado originalmente por Nicolas_cwb Ver Post
    ****** Acrescentando mais uma coisa... As vendas da Frontier não são suficientemente grande a ponto de fomentar o mercado de peças "alternativas" e a oferta de customizações é menor também. Eu tenho o perfil de manter o carro mais original possível (no máximo mudar a marca de pneu... kkk) e sempre vou em peças originais então para mim isso é irrelevante, mas dependendo do teu perfil é importante levar em consideração para não se frustrar depois.
    Não sou de customizações tbm não... mas na Ranger eu teria q tirar aquele cromado todo apenas a Frontier Attack já está do meu gosto! kkkkk

  • #2
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    Citação Postado originalmente por BrrMotta Ver Post
    Exato, velho dilema... porem acho q com 60.000 mil km está bem nova, mas uma 22/23 modelo mais atual e menos rodada, é mais nova ainda e o fato da garantia de fabrica balança bastante! hehehe

    Entendo e concordo com seu ponto de vista para escolha... mas confesso q gosto de uns mimos em carro, mas minha escolha leva sempre em consideração maior a segurança. Outra coisa, Frontier Attack tbm não estava na minha lista de interesse até descobrir q essas novas modelo 23 para frete já tem os 6 airbags e aparecer uma com preço abaixo da fipe, a principio estava vendo umas LE 2019 ate 2021 pelo fato de ter os "full airbags"...

    Já tive uma Ranger XLS 2.2 e gostava muito dela... porem era 4x2 e digo q 4x2 nunca mais! Mas a direção da Ranger elétrica é uma delicia para manobrar, bem macia e sei q a Attack é hifraulica ainda, fiz um test drive em uma há um tempo atras, lá para 2020/21 e não lembro se o peso incomodava muito.
    Não sou de customizações tbm não... mas na Ranger eu teria q tirar aquele cromado todo apenas a Frontier Attack já está do meu gosto! kkkkk
    As duas picapes mencionadas por você parecem atraentes.
    Você fará seguro?
    Peça um orçamento ao seu corretor para ambas.
    Creio que a Frontier será mais barata para manter o seguro, pois é menos visada para furto.

  • #3
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    Citação Postado originalmente por BrrMotta Ver Post
    .......mas minha escolha leva sempre em consideração maior a segurança.
    Concordo 100%, eu uso a caminhonete praticamente só na estrada e sempre com toda a familia dentro, segurança é total prioridade. Quando estava procurando qual comprar, surgiu uma oportunidade absurda de boa em uma L200 Outdoor 0km, fiquei super tentado até ver nas especificações que ela tinha somente os dois airbag frontais obrigatórios. Descartei.

  • #4
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    Citação Postado originalmente por BrrMotta Ver Post
    Já tive uma Ranger XLS 2.2 e gostava muito dela... porem era 4x2 e digo q 4x2 nunca mais! Mas a direção da Ranger elétrica é uma delicia para manobrar, bem macia e sei q a Attack é hifraulica ainda, fiz um test drive em uma há um tempo atras, lá para 2020/21 e não lembro se o peso incomodava muito.
    Para meu uso 4x2 não serve também.

    Sobre a direção, seria melhor fazer novo test drive para ver se te incomoda, eu acho bem tranquilo até porque uso muito pouco na cidade. E para falar a verdade até curto um sentir um pouco do peso do carro.. hahaaha

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Nicolas_cwb Ver Post
    Para meu uso 4x2 não serve também.

    Sobre a direção, seria melhor fazer novo test drive para ver se te incomoda, eu acho bem tranquilo até porque uso muito pouco na cidade. E para falar a verdade até curto um sentir um pouco do peso do carro.. hahaaha
    Na época da 4x2 comprei mais pela caçamba pois mexia com comercio e era bem pratica em algumas situações... e para manobrar na cidade a direção elétrica faz bastante diferença... acredito q na estrada não deva fazer.
    Mas ai peguei para viajar tbm e viajar com camionete é outra coisa, mas por ser 4x2 me fez passar algumas dificuldades vez ou outra seja com areia fofa ou na hora de puxar o barco para fora da agua...

  • #6
    Usuário Avatar de Bigsd
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    A vantagem de ter garantia de fábrica ainda é testar bem e se achar algo errado, ter a chance de corrigir na garantia. carro usado é uma caixinha de surpresas.

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