Cara eu to cismado, pois fiz um teste-drive em uma ranger na Estrela pick-ups (loja de carros de BH) e o carro tava tão bom que travou o motor depois de ter rodado 500 metros. O vendedor disse que era novinha, de procedencia... Eu sei que aquele carro é que tava muito ruim, mas fiquei com uma pulga atrás da orelha. Já ouvi muitos elogios à Frontier e sinceramente to tendendo para ela.
Valeu
Ranger ou Frontier?
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09/03/2010, 19:16Wagner Espeschit
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09/03/2010, 19:19Wagner Espeschit
É, mas tá dificil achar um carro confiável... Com particulares o preço é melhor, mas não tem garantia. Nas concessionárias pedem muito caro e em revendas eu não confio nem a pau! Já vi cada coisa, me desculpem os donos de agencia de veiculos honestos, mas a maioria é uma corja de pilantras e aproveitadores.
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09/03/2010, 21:42Milton C.Wagner, faço das palavras do Outfitter, as minhas.Citação:
Postado originalmente por outfitter
E ainda acrescento:
Quando procurava uma picape, olhei todas. A que mais gostei foi a Frontier.
Tive problemas com ela no volante da embreagem que é comum nelas.
Estou feliz com ela.
Pesquise nos tópicos passados, e escollha.
Abraços! -
09/03/2010, 22:00adams
Não amigos gosto mesmo de ford.
Dos anos 20 ate hoje fazendo picapes.
Pra mim ta bom. -
10/03/2010, 00:11Deivid/silveiraOlá adams!!Citação:
Postado originalmente por adams
desculpa minha critica, detesto critica, mas como tu é um entendedor e tem um exelentes kits de susp.
Acho que um tópico atráz vc disse " viva as picapes japonesas" ou alguma coisa assim, báh isso ficou na minha cabeça, pois as japonesas exageraram na altura, bem diferente que antigamente.:parede:
Abs -
10/03/2010, 01:16adams
"""Com a SR não tem recall ou tropicalização.
"Sorta" no mercado e o povo "adapita"...
Viva as picapes japonesas."""
Mas a coisa não era pro lado do elogiu.
Fazendo refrrencias ao representante Mit no Brasil.
Que não esta nem ai para os defeitos da triton... -
10/03/2010, 11:51IGORFROTA
Adams,
Você que conhece bem de suspensão, pricipalmente das Ranger.
Como está a suspensão da ranger 3.0 ?
Mudou alguma coisa em relação as anteriores ?
Tenho uma 2001 e tive varios problemas com ela.
A ultima foi a quebra do terminal de direção. Ainda bem que estava devagar.
To na mesma dúvida do dono do tópico, mas sinceramente, a suspensão da Ranger me bora muito medo.
O motor eletrônico também me da arrepios (pela complexidade), mas to disposto a encarar devido ao conforto da ranger + desempenho desse motor.
O cricri ta mais na suspensão memo. -
10/03/2010, 12:27Pequeno jr
Wagner,
Em primeiro lugar, carro usado é procedência. Você poderá ver 200 carros na rua parecendo um pão de doce de tão brilhoso que ele está, mas será que esses carros tiveram a manutenção adequada como deveria ter? Será que não foi maquiado?
Eu particularmente, sou muito a favor de comprar carro usado na mão do particular, pois quero conversar com o dono, ver aonde o cara mora e quem sabe não ter algum amigo ou conhecido por perto para pedir mais informações, entende!?
Não sei quem comentou de garantia, mas fica ai a dica, mesmo havendo uma negociação de particupar para particular, a lei lhe garante os 3 meses de garantia do veículo. No termo de compra e venda do veículo é que deve ser detalhada a questão se o veículo tem ou não um problema. Caso o vendedor diga que o veículo esteja em perfeitas condições de uso e der algo, você pode representa-lo judicialmente da mesma forma que faz com uma loja.
Você tem família? viajam muito? Se sim, a opção frontier talvez não seja boa escolha devido ao mínimo espaço atrás. Agora se a resposta é não, te digo que estará bem servido nas duas opções. Ranger sabemos que tem hoje o melhor custoxbenefício e não é por isso que a Frontier não seja uma boa opção.
Pesquise bem, ande no carro, leve a um mecânico de confiança e etc. Na parte de manutenção, após vc comprar a viatura, é so vir ao fórum que tem dicas para todos os gostos e bolsos. -
10/03/2010, 13:30adams
Suspenção aqui no forum tem gente que conhece muito mais do eu.
A arquitetura da suspenção da Ranger não muda da 1998 a 2010.
Quanto as quebras, so uma solução.
Manutenção prventiva.
Uma vez por ano desmontar pelo menos as suspenções e fazer a montagem pedra por pedra.
Itens de segurança não podem ser trocados somente quando aparentemente estão desgastados. -
10/03/2010, 14:21Deivid/silveiraCitação:
Postado originalmente por adams
Báh!!:putz: caiu a fixa!!
Abração -
10/03/2010, 14:32Pequeno jrNestes quase 6 anos que tenho a Ranger só tive uma dor de cabeça que foi o rolamento dianteiro. Depois que aprendi o que comprar (marca) acabou essa problemera.Citação:
Postado originalmente por adams
Suspensão com todo o meu uso, faço 1x ao ano e mesmo assim, não tenho gastado R$ 400,00 com tudo. Claro que isso não envolve troca de amortecedor. -
03/01/2011, 14:56jcdoriniFrontier ou Ranger
Minha esposa, que possui uma Ecosport se apaixonou pela Nissan Frontier assim que a conheceu e teve oportunidade de um test drive. Agora está em meu pé querendo trocar de carro.
Pesquisando e lendo muitas coisas nesse fórum para formar uma opinião sólida, conclui (e ela concordou) por razões diferentes que a Ranger também seria uma boa opção.
A idéia seria ano 2008 na faixa de 70k. Porém, surgiram algumas dúvidas, as quais se alguém puder esclarecer ficaríamos gratos.
1) A Nissan possui duas motorizações nesse ano, o 2.5 e o 2.8. Existe alguma diferença significativa?
2) Entre os modelos disponíveis SE, SEL, XE Attack qual o melhor para uso urbano?
3) Existe Ranger com motor 2.3 a gasolina com 4x4?
4) O motor 3.0 16V da Ranger é melhor/superior ao da Frontier?
5) É possível utilização de caçamba de fibra de vidro em ambos?
6) Já existe notícia (aqui mesmo no fórum) de lançamento da Ranger 2012. Neste caso os atuais modelos tendem a desvalorizar muito?
7) Qual das duas possui melhor valor e facilidade de revenda?
8) Em termos de manutenção geral, existe muita diferença de preços entre as peças e MO?
Sds.
Júlio