Avaliando Tracker/Grand Vitara - Questionando os diferentes modelos ao longo dos anos

[PHMello]

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Bom pessoal, fui visitar alguns deles nas revendas e não tive sorte. Todas foram vendidas no últimos dias!
Por um lado vi que elas não ficam paradas de bobeira no pátio (modelo Diesel, maioria tudo 2001 e 2002)

Felizmente encontrei uma 2004, Diesel e ela está linda! Lataria 99%, o interior 101%!!
Parece que ninguém entrou naquele carro. Ele já está com 108mil km e colocaram 5 pneus Goodrich zerados!
Faltou apenas o lift pra deixar redondo.
Bom, ainda não avaliei a suspensão, nem a reduzida, ficou para uma próxima visita. Mas o carro está perfeito e rodando normalmente, pois o dono acabara de chegar da estrada (percorreu 150km até uma cidade vizinha) relatando que o carro tava perfeito.

O que pegou é que a bendita luz do painel fica acesa (famoso defeito crônico das trackers). Já li tudo a respeito e sei que os mecânicos nada sabem fazer para corrigir o defeito, nem o pessoal da própria GM. Felizmente em um mecânico em Botucatu, o Licharles, que entende de tudo e sabe resolver o pepino, estou tentando entrar em contato para perguntar algumas coisas a respeito disso antes. Infelizmente ele mora há muitos e muitos quilômetros da onde eu estou.

E aí pessoal, alguma consideração? Algum detalhe que eu deva ficar de olho? O motor estava normal, todas as porcas lacradas, liguei o veículo de primeira, o ronco do motor estava lindo e a acústica da tracker perfeita mesmo!

aguardo algumas palavras do pessoal!

Gabriel, tome cuidado com alguns "mecanicos" que simplesmente retiram a lâmpada do painel e dizem que resolveram. Tem que fazer a leitura da central antes, pra ver o defeito relacionado, e depois pra confirmar que resolveu.
ABç.

[Gabriel_]

Pois é, já estou ciente do problema das Trackers 2003 e 2004, gostaria de saber se alguém, ainda hoje continua tendo o problema da luz no painel? E mesmo sendo motor peugeot as novas, será que não vale mais um motor mazda que não tem esse problema?
Andam me falando muito sobre a manutenção da tracker diesel, que tem que ser feito toda hora, é caro... alguém aí pra comentar sobre isso?
obrigado.

[Gabriel_]

Bom, estou há bastante tempo pesquisando as Trackers por aí e aos 45 do segundo tempo, em conversa com o mecânico que praticamente salvou uma grande parcela de usuários desse forum que tiveram os primeiros relatos de problemas com a tracker diesel na época, falou pra comprar uma à gasolina, mas que ele sugeria pegar uma TR4, melhor ainda se achasse uma Ranger.
Fiquei naquela, sem saber pra onde olhar agora.