No meu pensamento...
Todas que você citou aguentariam os passeios que você citou, mas...
Eu descartava a discovery3, pois, como você mencionou tem muita eletrônica embarcada além de ser a menos "parruda das três. Imagine você num desses interiorzão isolado com uma D3 com defeito. Não será fácil encontrar alguem que tenha conhecimento pra concertar dependendo do problema.
A defender 110 tem vantagem em longas expedições por conta do maior espaço. Mas um entre eixos mais longo é sempre pior para trilhas e outras situações extremas.
O troller acredito ser a melhor opção. Tem um ótimo conjunto mecânico (tenho preferência pessoal por aqueles com MWM) peças fáceis de encontrar, qualquer mecânico entende, tem acessórios pra todo tipo de gosto e situação.
Boa Sorte nas suas aventuras e seja bem vindo ao mundo 4X4.