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Convex Datacenter
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  • #25
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    DJ, então, como precisas carregar aparelhagem de som, a caçamba maior com certeza te facilitará, e muito, a tua vida. Sai de uma Ranger 2001 de uso pessoal, para uma F1000 1997 de trabalho pesado, e te digo que uma Full size tem concepção muito diferente. Uma S-10 zero km pode te dar tanta dor de cabeça como uma F250 usada em trabalho por 10 anos!
    A Minha F1000 muito mais rodada, carregou muito mais peso, e foi muito mal cuidada me dá menos problemas que uma Ranger que sempre teve manutenção em dia.
    Se a Ranger dura e aguenta mais que qualquer S-10, já tens uma idéia do que podes pegar...

    Sei de muita gente que comprou S10 flex e fugiu dela pois gasta muito combustível.
    Fora isso, experimenta acelerar uma F250 com MWM 6 cilindros e uma S-10 à gasolina! Ainda assim a F250 é mais econômica que a S-10.

    Em relação à injetora como o colega falou, é muito provável que nunca tenhas que mexer nisso, e não é tão caro assim de fazer.

    Só pra finalizar, daqui há alguns anos, quando trocar novamente de picape, eu trocarei a minha F1000 com toda certeza por uma F250!
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #26
    Citação Postado originalmente por Miranda Ver Post
    cada coisa... seguro de F250 é mais barato que da S10 e demais pickups médias.Vai fazer o seguro de uma Hilux ou L200..
    Miranda.....
    Seguro de f-250 aqui no Rio vai de 7.000,00 a......não sei....rsrrssr.....não há limites...
    ABRAÇOS!!!!

  • #27
    Usuário Avatar de Miranda
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    ... o da minha tbm é 7500.. mas o das pickups media é tudo nessa faixa tbm!

  • #28
    Citação Postado originalmente por Miranda Ver Post
    ... o da minha tbm é 7500.. mas o das pickups media é tudo nessa faixa tbm!

    Aqui no Sul não...
    Ranger e S10 (gasolina) possui seguro semelhante a Saveiro e Strada.
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
    Powered by MWM Sprint 4.07 TCA




  • #29
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post

    Aqui no Sul não...
    Ranger e S10 (gasolina) possui seguro semelhante a Saveiro e Strada.
    X2 !!

    Aqui preço de seguro de pick-ups média é o preço de sedan grande, strada e etc
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #30
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    Como todo estado que faz divisa com o paraguai é provável que o seguro de caminhonetes seja mais caro aí. E nesse ponto a F-250 é mais visada que a S-10 flex (se fosse a S-10 diesel a história era outra) e consequentemente o seguro deve ser bem mais caro.

    Eu faria diferente..... compraria uma ranger 3.0 diesel e unia o melhor dos dois. Confiabilidade, força e resitência do motor diesel, e seguro para ranger só se for para acidentes. Muito pouco visadas para roubo e furto.


    Abraço

  • #31
    Usuário Avatar de Jera
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    deus me livre.....seguro de 7mil!!

    eu colocaria um rastreador, multlock, alarme e trava de volante.
    e colocaria um seguro apenas para acidente.

  • #32
    Faz um ano que especulava preços na ford de F-250 destas novas 4x4 e tal.....Quando perguntei para a atendente de seguros que fica na concessionária o valor que ficaria de uma cabine simples para o meu perfil.........10.000,00
    Aí falei....caro né!!!!
    O vendedor disse : não é caro não.....é 10% do valor do bem.....é assim mesmo.....heeheheeh
    Então tá então.....
    ABRAÇOS!!!!

  • #33
    Usuário Avatar de gigio 10
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    29/01/2010
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    bem, o seuro da minha s10 executive flex 2010 saiu por R$2730,00, sem franquia reduzida.O que achei intrigante é que minha corretora me passou cotação de umas dez seguradoras, variaram entre 2500,00 e 3500,00. Acabei optando pela HDI.o que me chamou a atenção é que numa delas o valor passava de 10 mil reais.Alguem entende?

  • #34
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    Ola pessoal, obrigado pela opiniao de todos, desculpem a demora para responder mas estava viajando.... de acordo com o que voces falaram, fui pesquisar com conhecidos que entendem melhor do que eu de carros.. me falaram pra eu pegar uma S10 COLINA 4X2 DIESEL , cujo consumo urbano é de 12km/l e na estrada 15km/l , alguem saberia me dizer se esses dados estao corretos? se realmente vale a pena, me animei quando me falaram nessa economia, e em questao de manutençao tbm, pretendo pegar umas 2008 / 2009 , poderiam opnar? obrigado

  • #35
    Usuário Avatar de NGDaniel
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    28/10/2009
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    se vc nao ve terra e nao precisa de 4x4 e, alem de tudo, precisa de caçamba, acho que é uma EXCELENTE pedida..

    Melhor que as opçoes que vc levantou anterioremte, na minha opnião..


    abs,
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #36
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    Sim, a S-10 diesel o consumo é por aí mesmo.
    Entre Diesel e Gasolina, vai no diesel, pois na hora da venda é muito melhor e a desvalorização do modelo é bem menor.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

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