D10

Versão Imprimível

Mostrar 50 mensagem(ns) deste tópico em uma página

12/04/2013, 19:09
PantaneiroD10

Se eu trocar a relação pela da engrecon (2.60) e dep ainda quiser colocar o Zf posso deixar essa da engrecon mesmo ou teria que trocar tamb?
12/04/2013, 20:40
casquinha

Com certeza vai gostar PantaneiroD10, fica muito bom msm, agora coloque menos chumbo no sapato, 140 é muito!!!!!!:concordo:
14/04/2013, 11:55
PantaneiroD10

Citação:

Postado originalmente por casquinha

Com certeza vai gostar PantaneiroD10, fica muito bom msm, agora coloque menos chumbo no sapato, 140 é muito!!!!!!:concordo:

Vi o video, ficou bom mesmo!!! Só que a minha é D10 1980, 4 marchas, hoj ela da 130 no oço ja, será que o resultado será o mesmo, tendo só 4 marchas? Vou instalar a relação essa semana... Paguei 900 no conjunto.
15/04/2013, 10:28
sallespickup

o resultado é o mesmo no cambio 4 marchas pois na ultima marcha é igual aos 5 marchas de ultima marcha pra traz, então o eixo piloto da uma volta e o cardam 1 volta
17/04/2013, 19:32
PantaneiroD10

Colocada a relação engrecon, rolamentos trocados e tudo ajeitado. No teste rápido que fiz deu uma diferença de 20km/h a + em media, na quarta marcha consegui 150km/h. Acho que com o tempo e alguns ajustes ficará perfeito. Só o velocímetro q n acompanha, estes dados de velocidade consegui no GPS.
18/04/2013, 07:09
sallespickup

é isso mesmo, nas minhas eu ja acostumei onde o velocimetro diz 80 é 100 km/h pois senão as multinhas vem....
18/04/2013, 18:43
PantaneiroD10

1 Anexo(s)

Alguem sabe de alguem que possa ter em ferro velho os anti pedra da D10? Não to encontrando por aki! Vai na curva do paralama da caçamba...

Anexo 406592
21/06/2013, 04:22
MARCAO_CUPIM

Eae PantaneiroD10 td bom!! De fato essa peça é meio complicado achar , mais encontrei um par delas ..... Ta perto de vc ..D-10 - R$ 120,00 no MercadoLivre . Espero ter ajudado.. Ta linda a D10. Abraço.

Citação:

Postado originalmente por PantaneiroD10

Alguem sabe de alguem que possa ter em ferro velho os anti pedra da D10? Não to encontrando por aki! Vai na curva do paralama da caçamba...

Anexo 406592
29/04/2016, 10:58
vald10

Bom dia!
Tenho uma D-10 zerada, ano 84, azul. Toda original, funcionando perfeitamente. Carro de colecionador. Para os interessados entre em contato pelo ZAP (88) 9901-3484. Ai envio fotos e dou mais detalhes. Ela ta em Juazeiro do Norte.
30/04/2016, 19:22
sallespickup

anuncia na parte de venda de veiculos...
28/09/2016, 09:11
alvaro polato sampaio

caixa e diferencial para o perkins q20b

Citação:

Postado originalmente por sallespickup

pantaneiro, tenho e sempre tive D10 e nos meus carros como mexia com adaptação diesel, ja coloquei todo tipo de combinação, e a melhor configuração pro seu carro como ele ja esta turbinado e de bomba bem aberta, pois ja da mais de 1 k de pressão, é só colocar o diferencial da engrecom 15x39 que da a relação 2,60, pra vc ter ideia tenho ma D10 guincho e tenho essa relação a 6 anos sem problemas, pois dara cerca de 21% mais, fazendo seu carro andar a 120 com 2500 rpm, e com custo bem legal, pois se vc colcar um cambio zf alem do custo do mesmo quase 5 mil, vc tera de trocar a caixa seca pois as furações de cima não batem, e na 5 como o seu diferencial é muito longo falta motor, então vc estica a 4 e quando coloca 5 demora a subir giro, dai pra resolver tem de diminuir o diferencial pra 11x39 (3.54) ai fica excelente, mais o gasto com tudo fica proximo a uns 6500, enquanto só a troca da relação uns 1500 colocada, não to só falando na teoria, eu ja coloquei o zf com um q20b turbo com 70 mil km e o resultado foi esse ai fui reconfigurando até a melhor, então fica os melhores resultados, se o cambio for a ultima marcha pra traz seja 4 ou 5 marchas(então o cambio é 1 por 1, ou seja o motor da 1 volta e o cardam 1 volta tb) e o carro for turbo, seja com qualquer motor 4cc (perkins ou maxion) só muda o diferencial 2,60, e se usar cambio over drive, seja ZF ou Eaton, (o clarck da c20 não recomendo por causa das quebras), usa-se diferencial 3,54, qualquer coisa estou as ordens.

AMIGOS BOM DIA POR FAVOR UMA AJUDA , minha veraneio 80 original vai ganhar motor perkins q20, o mesmo não esta turbinado, posso usar de inicio a caixa original que esta no motor 261 chevrolet 4 marchas, o que preciso fazer de inicio nesse diferencial em termos de relação,preciso trocar ? qual a relação melhor nesse momento. desde já agradeço. ATENCIOSAMENTE. Alvaro
28/09/2016, 11:01
sallespickup

ai vai do seu bolso, se só colocar o motor o comportamento do carro sera assim com giro maximo dara 90 por hora, o certo é colocar a relação 13x41 ai vai dar 130 de gps, porem tem de trocar a caixa satelite tb, e o cambio sendo na veraneio que não carrega peso vai bem

Mostrar 50 mensagem(ns) deste tópico em uma página