Nova s10 - primeiras impressões

[RANGER FEDERAL]

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Abrí o tópico para que os colegas do fórum 4x4brasil pudessem comentar as primeiras impressões da Nova S10. Muito em breve já teremos intrépidos proprietários da Nova S10 por aqui falando o que acharam da viatura e seus comentários devem ser úteis para influenciar os demais colegas apaixonados por picapes.
Essa semana já vi uma rodando na BR 232 ainda sem placas.
Na “QuatroPatas” de março de 2012 tem o teste da Nova S10. Dei uma olhada e gostei do que vi. Vou citar algumas coisas que achei interessante.

1. Motor Diesel: 180 cv, 47,9 kgf de torque. Não falaram quem fabrica o mesmo e nem onde.
2. Motor Flex: É o mesmo “Monzatech” 2.4 litros, mas com algumas alterações que melhoraram o torque de 21,9 kgf para 24,1 kgf mantendo a potência de 147 cv. Na prática manteve quase o mesmo desempenho da antiga, melhorando um “cabelo de sapo” no consumo de 4,6 km/l e 6,8 km/l para 5,1 km/l e 7,3 km/l na cidade de estrada respectivamente.
3. Câmbio: Automático 6 velocidades e Manual 5 velocidades.
4. Desempenho: De 0-100 km/h em 11,8 segundos.
5. Consumo: Fez 8,6 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada. Esse consumo deve ser avaliado com ressalva, pois a própria “Quatro Patas” afirma na mesma reportagem, que a TRITON é melhor no consumo com 10,6 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada, quando na realidade sabemos que isso não é verdade e a TRITON não faz isso “nem a pau Juvenal”.
6. Versão LTZ vem com Controle Eletrônico de Estabilidade e Sistema Anticapotamento. Não explicaram como os dois funcionariam e se os mesmos fazem seu papel na Nova S10. Vem ainda com Comp. de Bordo e AC digital.
7. Preço: 135 pilas a versão top LTZ C. Dupla.
8. Designe: “Desenho brasileiro virou padrão mundial” – Quatro Rodas.

[Kim]

Fiquei sabendo que o motor a diesel, é "chevrolet", sendo fabricado pela MWM, e recebendo o nome somente.
Não posso afirmar que é verdade.

[SERGIO AUGUSTO]

Fiquei sabendo que o motor a diesel, é "chevrolet", sendo fabricado pela MWM, e recebendo o nome somente.
Não posso afirmar que é verdade.

Fala KIm:Este motor é um VM MOTORI, "derivado"(digo derivado porque a VM já melhourou ainda mais este motor) do VM RA428DOHC, que é o motor usado(dentre vários outros veículos) pela JEEP, nos WRANGLER, na Europa. Podemos acreditar,que no mínimo ele é um pouco melhor, de qualquer um da categoria, que temos por aqui.
Veja Compra da VM pela Fiat não afeta MWM .

[lark2]

Já está a venda a nova Dodge Ram 2500 2012 por 149.000 com fortíssimo motor Cummins, apenas 12.000 a mais do que essa nova s10, dirija uma e sabera do que eu estou falando.

[FDF4x4]

vai ser difícil bater a liderença da HILUX...... JÁ ANDEI NO ASFALTO E MELHOROU MUITO MAS MESMO ASSIM O CONJUNTO PELO PREÇO, SOU MAIS A HILUX.......

[sidnei eletrosul]

[QUOTE=FDF4x4;1674602]vai ser difícil bater a liderença da HILUX...... JÁ ANDEI NO ASFALTO E MELHOROU MUITO MAS MESMO ASSIM O CONJUNTO PELO PREÇO, SOU MAIS A HILUX.......[/Q
TENHO UMA LT 4 X 2 DIESEL ENCOMENDADA, E ESTOU UM POUCO ASSUSTADO EM RELAÇÃO A INFORMAÇÕES DE CONSUMO DELA. aLGUÉM PODERIA ME PASSAR INFORMAÇÕES NESSE SENTIDO....A MÉDIA DE QUILOMETRAGEM DELA?????

[Paulista VM]

Kkkkk 10,6 eu fiz na estrada, andando que nem caminhão... Melhor media que já tirei na Triton. A 4 patas eh sensacional, se vc já andou no carro que eles estão "testando" chega a ser uma revista cômica, eles colocam o que o zezinho da montadora fala como critério na avaliação do carro... Cê já viu alguém falar mal do próprio produto?

A S-10 parece uma caminhonete razoável, melhorou muito em comparação a versão anterior, mas jamais (pra mim) causara o mesmo efeito com essa mudança, de que quando foi lançada...

Uma pkp que pode me fazer queimar a língua, mas não vale 135 mil...
Eu não tive oportunidade de testa-lá muito, devido ao fato de soh haver uma pra test drive e muita gente pra andar, vou fazer um teste denovo, quando deixarem pegar uma lamazinha com ela, mas não estou tentado a gastar toda essa grana numa S-10...

[andrepucca]

Fui ver a s10 nova no estande na EXPOINGÁ nao gostei muito do acabamento nao, tem uns plásticos de muito mal gosto!
Porem é uma otima caminhoneta!

[MaurícioBsb]

Em todas as revistas especializadas ja faalava que a suspa da S10 é a pior de todas, sendo a maroka a melhor, a GM pisou feioo mundo ia andar ou acha que todo mundo vai andar no asfalto com elas.

[denis tenorio]

Em todas as revistas especializadas ja faalava que a suspa da S10 é a pior de todas, sendo a maroka a melhor, a GM pisou feioo mundo ia andar ou acha que todo mundo vai andar no asfalto com elas.

Maurico a questão é que a suspensão só é mais macia, e como a grande maioria usa esses carros para passeio, ele se torna um carro desconfortavel, pois todas tem o mesmo tipo de suspensão, feixe de mola, agora a s10 privilegiou o conforto mais que o trabalho. Eu ja tive ranger, hilux, frontier, triton e s10, a melhor indiscutivelmente para longas viagens sozinho ou com a familia, é a s10. Eu afirmo porque já tive todas, inclusive D20, F1000, F250. È só montar nelas e rodar uns 200km para confirmar o que estou falando.

[denis tenorio]

Maurico a questão é que a suspensão só é mais macia, e como a grande maioria usa esses carros para passeio, ele se torna um carro desconfortavel, pois todas tem o mesmo tipo de suspensão, feixe de mola, agora a s10 privilegiou o conforto mais que o trabalho. Eu ja tive ranger, hilux, frontier, triton e s10, a melhor indiscutivelmente para longas viagens sozinho ou com a familia, é a s10. Eu afirmo porque já tive todas, inclusive D20, F1000, F250. È só montar nelas e rodar uns 200km para confirmar o que estou falando.

Com relação a suspensão a da S10 é a mais macia enquanto as outras são muito duras tornando esses carros desconfortaveis.

[CARLOS MOREIRA]

Maurico a questão é que a suspensão só é mais macia, e como a grande maioria usa esses carros para passeio, ele se torna um carro desconfortavel, pois todas tem o mesmo tipo de suspensão, feixe de mola, agora a s10 privilegiou o conforto mais que o trabalho. Eu ja tive ranger, hilux, frontier, triton e s10, a melhor indiscutivelmente para longas viagens sozinho ou com a familia, é a s10. Eu afirmo porque já tive todas, inclusive D20, F1000, F250. È só montar nelas e rodar uns 200km para confirmar o que estou falando.

Foi o que falei. Para passeio, asfalto ok. Para trabalho, que teoricamente é para o que serve uma caminhonete, tem que melhorar muito. Como disse, se comparada às Hilux ....