Pacato - Sw4 3rz-fe

[SW4RS]

Valeu amigos pelas dicas! :concordo:

A mangueira já achei na Toyosul, tinha tentado 2x lá mas tava sempre fechado. Os cabos de vela descobri que são os mesmos do Corolla 1.8, então tbm tá resolvido.

Quanto aos balanceiros segundo o mecanico tá tudo ok, e o mesmo me aconselhou não eliminar pois a causa seria um duto entupido. Os parafusos não deu tempo, já estão no lugar e ele me disse que tbm não precisou trocar pois estavam bons...

Estava pensando se a causa dessa queima de junta não poderia ter sido a valvula termostática que trancou fechada, o que acham, preciso revisar??? :rolleyes:

[Marcelo J Manente]

Valeu amigos pelas dicas! :concordo:

A mangueira já achei na Toyosul, tinha tentado 2x lá mas tava sempre fechado. Os cabos de vela descobri que são os mesmos do Corolla 1.8, então tbm tá resolvido.

Quanto aos balanceiros segundo o mecanico tá tudo ok, e o mesmo me aconselhou não eliminar pois a causa seria um duto entupido. Os parafusos não deu tempo, já estão no lugar e ele me disse que tbm não precisou trocar pois estavam bons...

Estava pensando se a causa dessa queima de junta não poderia ter sido a valvula termostática que trancou fechada, o que acham, preciso revisar??? :rolleyes:

Colega,

Quanto a válvula não sei dizer, mas ainda sugiro que compre e troque os parafusos, veja esta reportagem:
Junta de cabecote, evite retrabalho trocando os parafusos elasticos. : Doutor Carro (https://www.doutorcarro.com.br/junta-de-cabecote-evite-retrabalhos-trocando-os-parafusos-elasticos/)

Abç.

[SW4RS]

Colega,

Quanto a válvula não sei dizer, mas ainda sugiro que compre e troque os parafusos, veja esta reportagem:
Junta de cabecote, evite retrabalho trocando os parafusos elasticos. : Doutor Carro (https://www.doutorcarro.com.br/junta-de-cabecote-evite-retrabalhos-trocando-os-parafusos-elasticos/)

Abç.

Pois é Marcelo, agora já foi montada com os mesmos e estou andando nela, o mecanico é especializado em Toyota e o que me recomendou é daqui a um tempo levar lá pra conferir e reapertar... Quanto a valvula está funcionando, segundo ele a causa da junta queimada foi justamente o cabeçote que estava frouxo! :shock:

O funcionamento está 100%, notei o motor mais silencioso tbm! Encomendei as mangueiras, velas e cabos de vela novos, agora é aguardar pra trocar e acompanhar! Valeu! :concordo:

[Rubens Linhalis]

Pois é Marcelo, agora já foi montada com os mesmos e estou andando nela, o mecanico é especializado em Toyota e o que me recomendou é daqui a um tempo levar lá pra conferir e reapertar... Quanto a valvula está funcionando, segundo ele a causa da junta queimada foi justamente o cabeçote que estava frouxo! :shock:

O funcionamento está 100%, notei o motor mais silencioso tbm! Encomendei as mangueiras, velas e cabos de vela novos, agora é aguardar pra trocar e acompanhar! Valeu! :concordo:

Troque os parafusos.. pague a MO se necessário novamente.. pode nao acontecer, mas...

[mfdomingues]

Pois é Marcelo, agora já foi montada com os mesmos e estou andando nela, o mecanico é especializado em Toyota e o que me recomendou é daqui a um tempo levar lá pra conferir e reapertar... Quanto a valvula está funcionando, segundo ele a causa da junta queimada foi justamente o cabeçote que estava frouxo! :shock:

O funcionamento está 100%, notei o motor mais silencioso tbm! Encomendei as mangueiras, velas e cabos de vela novos, agora é aguardar pra trocar e acompanhar! Valeu! :concordo:

Desculpa me intrometer no assunto, mas se o cabeçote estava frouxo poderia o torque correto que não foi dado, mas eu não arriscaria colocar os mesmo parafusos (mesmo que medidos para saber ser houve deformação dos mesmo) uma vez que foi neste ponto o problema é arriscar torrar outra junta de graça ou coisa pior.

[Marcelo J Manente]

Pois é Marcelo, agora já foi montada com os mesmos e estou andando nela, o mecanico é especializado em Toyota e o que me recomendou é daqui a um tempo levar lá pra conferir e reapertar... Quanto a valvula está funcionando, segundo ele a causa da junta queimada foi justamente o cabeçote que estava frouxo! :shock:

O funcionamento está 100%, notei o motor mais silencioso tbm! Encomendei as mangueiras, velas e cabos de vela novos, agora é aguardar pra trocar e acompanhar! Valeu! :concordo:

Sei lá colega,

Como já disse o Domingues "o problema é arriscar torrar outra junta de graça ou coisa pior".
Tira o escorpião do bolso e gasta mais um pouco. Comigo foi a mesma coisa, não troquei os parafusos nas duas primeiras vezes e queimou a junta 3 vezes.
O preço dos parafusos é baixo e a mão de obra tbm deve ser, afinal ele vai apenas tirar um e colocar outro.

Experiencia de quem gastou mais de 10 mil pq fez serviço porco. Durou 3 meses mais ou menos entre cada troca,

Abraço.

[SW4RS]

Pois é, agradeço muito a ajuda mas acontece que já paguei a oficina e já estou ate andando na viatura, por mim tinha trocado pois comentei com o mecanico mas o mesmo me assegurou que estavam bons... :roll:

Acho que vou aguardar, andar um pouco como ele me sugeriu e na volta pra revisar eu falo novamente! :concordo:

[Marcelo J Manente]

Pois é, agradeço muito a ajuda mas acontece que já paguei a oficina e já estou ate andando na viatura, por mim tinha trocado pois comentei com o mecanico mas o mesmo me assegurou que estavam bons... :roll:

Acho que vou aguardar, andar um pouco como ele me sugeriu e na volta pra revisar eu falo novamente! :concordo:

Ok, te desejo sorte então.

[Tony Negrao]

536156536157 tomate breve com bagageiro
Toyoteiro...se puder me passe umas informações, quantos centímetros tem esse calço na traseira da SW4?, você colocou amortecedor maior, qual? Achei sua SW linda, queria deixar a suspa da minha igual a essa, so mais uma perguntinha, que medida de pneu você está usando? Grato pelas informações.