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Convex Datacenter
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Resultados 73 a 84 de 198
  • #73



    Citação Postado originalmente por Zepi Ver Post
    Alguém já usou na dianteira da rural com o Gm 4100?
    Se guentasse legal o peso, seria ideal pela maciez...e tem mas o câmbio auto que é pesado pacas!!!


    Abs
    Zepi, daria pra usar sem problemas , apenas procure pelo feixe com 4 laminas, ou o de 3 dependendo do peso . esse que eu usei na traseira são 2 laminas .

  • #74
    Usuário Avatar de Fornara
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    Molas da S-10

    Salve! Encomendei um par de molas da S-10 de um ferro velho daqui, para a minha F-75 e o cara ficou de tirar, pois esta numa rural montada em cima do chassi da S-10(me deu vontade de comprar o chassi inteiro!) e vai me cobrar R$ 6,00 o Kg. Não tenho ideia do que deve pesar um feixe de mola da S-10, será que não vai ficar muito caro?
    Se alguem tiver alguma ideia do peso do feixe me avise, valeu!!

  • #75
    Citação Postado originalmente por Fornara Ver Post
    Salve! Encomendei um par de molas da S-10 de um ferro velho daqui, para a minha F-75 e o cara ficou de tirar, pois esta numa rural montada em cima do chassi da S-10(me deu vontade de comprar o chassi inteiro!) e vai me cobrar R$ 6,00 o Kg. Não tenho ideia do que deve pesar um feixe de mola da S-10, será que não vai ficar muito caro?
    Se alguem tiver alguma ideia do peso do feixe me avise, valeu!!

    Eu IMAGINO que deve pesar uns 25 kg cada conjunto.

    Se der 50 kg, a 6 reais o quilo, fica o preço que vendo os meus, mas só de vc pegar sem frete aí, já compensou.

  • #76
    Usuário Avatar de Fornara
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    Valeu Humberto! E ainda tem aquele velho chorinho na hora do acerto né, rsrsrs
    Me tranquilizei, pois um mano meu aqui me disse que pesava mais de 50 kg cada feixe, aí me arrepiei...Segunda vou pegar e começar a trocar os originais por estes, são de 3 molas em cada feixe, tenho visto comentários aqui no forum que vale a pena, a F-75 fica mais firme e confortável tbem. Abraço amigo

  • #77
    Por nada.

    Abração.

  • #78
    Usuário Avatar de Mazaropi-RJ
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    Umberto : Vc tem algum par de eixo traseiro em bom estado para vender ? Devo ir a Vassouras ( Aí perto ) semana q vem e conforme for ( $$$ ) dou uma passada aí e já levo... Abç.
    CJ5 1969 Original - Sem nome
    CJ5 1958 AP 2.0 MI - Mazaropi
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  • #79
    Citação Postado originalmente por Mazaropi-RJ Ver Post
    Umberto : Vc tem algum par de eixo traseiro em bom estado para vender ? Devo ir a Vassouras ( Aí perto ) semana q vem e conforme for ( $$$ ) dou uma passada aí e já levo... Abç.

    Eixos traseiros mesmo? Tenho sim. Dois eixos com freios(a tambor) saem 2500 (1500 cada um normalmente). Se forem SEM freios saem 2000 (1200 normalmente). Não estão incluídos os feixes de mola(só esclarecendo ok?).

    Porém, se estivermos falando de feixe de molas (é que fiquei confuso por ser este o assunto do tópico), saem por 350 o par e 600 por dois pares.(com grampos, jumelos...)


    Se interessar tem que me dar um aviso para eu providenciar a desmontagem (as blazers estão num sítio, o acesso não é rapido, tenho que providenciar de véspera pelo menos).

    Abração.

  • #80
    Usuário Avatar de RODRIGO TOMITÃO
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    o feixe de mola da blaser na traseira no javali deve ficar bom tambem como nos cjs, qual o comprimento dessa mola?
    sera que da o mesmo curso de suspensão da mola traseira de band que tem 1,3 m

  • #81

  • #82
    Usuário Avatar de Mazaropi-RJ
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    Umberto, me atrapalhei. quis dizer Feixe ( Traseiro ) e não eixo... devo ir a Vassouras na segunda feira próxima ( Dia 13 ). me mandaria seu tel via MP para combinarmos direitinho ? Vc conhece alguem na região q faça essa instalação ( Bem feita ) ? Meu jeep está em paty e pretendo terminar a reforma em Niterói. Se já levasse com os feixes montados por um Expert aí da area, seria melhor ainda... menos uma dor de cabeça... Abçs.
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  • #83
    Citação Postado originalmente por Mazaropi-RJ Ver Post
    Umberto, me atrapalhei. quis dizer Feixe ( Traseiro ) e não eixo... devo ir a Vassouras na segunda feira próxima ( Dia 13 ). me mandaria seu tel via MP para combinarmos direitinho ? Vc conhece alguem na região q faça essa instalação ( Bem feita ) ? Meu jeep está em paty e pretendo terminar a reforma em Niterói. Se já levasse com os feixes montados por um Expert aí da area, seria melhor ainda... menos uma dor de cabeça... Abçs.
    Ok, vamos lá:

    Meu telefone é 9924-2608.
    MSN (on-line 90% do tempo entre 8h e 18h): umberto.xxxrrr@hotmail.com (também é o endereço de e-mail que uso mesmo)

    Se vc avisar(pode ser por aqui ou qualquer dos contatos) eu tiro e deixo aqui em casa (caminho para Vassouras) para vc.

    Não tenho ninguém para indicar por aqui infelizmente.

  • #84
    Usuário Avatar de inaciocm
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    axei q estava sozinho...

    de um tempo p cá sempe venho notando os feixes de mola da s10. são poucos e sao feitos para levarem uma quantidade significative de peso.
    e pensava: será que existe algum kit de suspa da s10 para adaptar em CJ, assim com os da Band? será que essa adaptação seria possível?
    e olha os cara: montando tudo em casa!!! que nen eu!!!
    hauehauehauheuae
    isso sim é gostar de jeep: nao dexa ngn por a mão!!!
    já estou comprando peças para minha grande reforma ano que vem, e estava na minha lista um kit completo da Band. Devido ao seu alto custo(nen parece que vende tanto assim), me interessei por essa nova "adaptação"... rsrsrsrs
    quanto ao sistema na dianteira, seria melhor usar os feixes da Band ou manter os meus originais??? ou troca-los por novos, originais???
    lembrando: irei instalar uma direção mecânica do santana, portanto, não sei qual das suspa ficaria melhor!!!

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