Ja li bastante aqui no forum e esse topico foi o que mais tem a ver com a duvida.
Minha ranger bate quando passo em valetas, parecendo amorteceor fechando té o fim.
Como um estava vazando oleo coloquei 2 ProComp Es9000 com o pessoal da 4Craw.
Mas continua batendo
Hoje tirei essas medidas da altura dela
Dinteira esquerda
Chão/paralama - 83,8cm
Centro da roda/paralama - 50,5cm
Dianteira direita
Chão/paralama - 83,5cm
Centro da roda/paralama - 50,0cm
Traseira esquerda
Chão/paralama - 91,5cm
Centro da roda/paralama - 57,0cm
Traseira direita
Chão/paralama - 90,5cm
Centro da roda/paralama - 56,5cm
Pensei em nivelar a ranger pela barra de torção, mas o parafuso do lado do motorista esta no ultimo já, e do outro lado ainda tem uns 2 ou 3cm ainda.
Ja fiz os testes que o Edin comentou em um topico e a suspensão esta firme, não tem nenhuma borracha ruim.
Levei em 3 lojs de alinhamento e todos confirmaram, unico pequeno problema uma barra axial com minima folga que da uma leve puxada para a direita na estrada.
Alguem comentou aqui nesse topico que qundo não der mis regulagem pelo parafuso poderia retirar a barra fora e recolocar dando um grau nela, por ela ser sestavada tem até sentido, ai que veio a duvida, por a ranger estar toda original até de peças achei estranho essa diferença, alguem pode ter montado errado essa barra ?
Tento soltar e virar um pouco ela ou o melhor a faser é igual ao Shinomoto e trocar todas borrachas e depois ver como fica a barra ?
Lembrando que o lado do motorista esta no talo e o outro ta no meio e a frente uns 7cm mais baixa que a traseira.
Abraços...
Fernando...