CHASSI KALANGO

[equipeminas4x4]

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Dolly, ou Dollis sei lá.

Pra resistir a isso tudo tem que ser uma praga dos inferno, PQP.

Se vc tem chassi, só falta o resto todo... Precisa de lista??? Seria mais fácil fazer uma lista do que precisa e retirar o chassi dela.

No meu caso, por enquanto to usando caixa clarck 4m, redução Willys e motor AP 1.8. com excessão do motor, o resto deve ser susbstituído em breve. O conjunto q o Bill tá vendendo monta nesse chassi igual dedo nozóio. Ficaria excelente.

Como vc tem acompanhado os tópicos correlatos, percebe a tentativa inútil de depreciação desta inovação na suspensão traseira. Esse chassi, não possui os link´s nem suportes para eles. Tudo isso precisa ser confeccionado à gosto do cliente, o que posso projetar pra vc, caso adquira a bagaça.

A montagem dos diferenciais é feita pelos link´s. A montagem do conjunto power train é ridículamente simples, com 2 suportes no motor, que utilizam os coxins originais e uma travessa tubular sobre a parte posterior da t-case, com 2 coxis nas pontas. A t-c ase é presa diretamente nesta travessa por 2 parafusos. A direção to usando Full-hidro, mas tinha sistema do Opala anteriormente.

[]´s... esclarecedores

[Stephan]

Ô Dolly,
Seguinte, é mais ou menos tudo na base da gambiarra e na marretada...

O Bill explica melhor depois procê !

[equipeminas4x4]

Num vo nem falar nada sobre gambiarra, pois conheço bem a carniça q vc tem....

[]´s... com projeto, análise estrutural e mais um monte de coisa pra garantir a brincadeira.

[Dennis Figueiredo]

Opa, gambiarra é comigo mesmo.

[leovalle]

Eu sou Marcos Dollis, o ultimo membro vivo da dinastia dos Dollis, que quase foi esterminada na região do Caucaso durante o periodo quizarista....

Meleca,
Sabia que tinha sobrado um