favor bloquear - Grupo para Kit ponta de eixo flutuante

[leovalle]

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Respondendo a aluns dos questionamentos. As respostar são da área de engenharia da ENSIMEC:

"Disco no kit do Engesa não é essencial, como é Toyota as panelas originais, Toyota tb servem, o sistema original do Engesa tb deve funcionar, talves até monte com poucas modificações no kit com cubos da Toyota, realmente não sabemos porque nunca houve essa demanda.
Opinião da ENSIMEC é que se mantenha freio a tambor no eixo traseiro.

Os componentes que faltam tem na TOYOMAX em SP, ultima vez que cotamos custava tudo uns R$ 600,00 alem do kit ponta de eixo e a pinça. Caso venha a instalar o kit com freio a tambor tb há um desconto porque não é enviado os discos do kit ( - 200,00).


Atentem para essa informação do uso do tambor e do desconto.

Com relação as peças faltantes, aqui em BH se encontra facilmente em oficinas especializadas em off-road.

As que indico são a Oficina Almeidas 4x4 (dryoffroad@globo.com)
e a Ophicina GGL 4x4 www.ggl4x4.com.br, ambas serão as primeiras oficinas autorizadas da ENSIMEC no Brasil

"No Jeep com discos instalados que saibamos, não há nenhum problema, desde que não se altere nenhum de detalhe original do eixo."

Mais dúvidas, me mandem que consulto os universitários
[]'s

[Elmer_Jeep]

Leo, faltou só esclarecer uma coisa pra galera que usa o kit de freio a disco SBD na trazeira do CJ:
Apenas substituindo os suportes da pinça trazeira por outro par de suporte dianteiro dá pra aproveitar/manter o restante do kit, pinças(kadett) e discos.

Tenho um cliente interessado no kit flutuante mas o CJ dele tem kit SBD nas 4.

obrigado mais uma vez 8)

[leovalle]

Leo, faltou só esclarecer uma coisa pra galera que usa o kit de freio a disco SBD na trazeira do CJ:
Apenas substituindo os suportes da pinça trazeira por outro par de suporte dianteiro dá pra aproveitar/manter o restante do kit, pinças(kadett) e discos.
Tenho um cliente interessado no kit flutuante mas o CJ dele tem kit SBD nas 4.
obrigado mais uma vez 8)

Segundo informações da ENSIMEC não há problema de usar o mesmo suporte traseiro, pois a simetria é igual o que muda é que a pinça do Kadett tem o dispositivo para freio de mão, ou seja os suportes são iguais.

Mesmo assim vou tentar confirmar isso pessoalmente, pq pode haver diferença entre kits.

[]'s

[Thiago Rodeghel]

Bom Leo

Já que não vou ter problemas, tô dentro!!! Agora com pneus 35 tenho que me garantir . Seria o kit para CJ5, Dana 44/19E

O kit só começa a ser entregue qdo o grupo fechar??? É isso???

[s]

[leovalle]

Bom Leo

Já que não vou ter problemas, tô dentro!!! Agora com pneus 35 tenho que me garantir . Seria o kit para CJ5, Dana 44/19E

O kit só começa a ser entregue qdo o grupo fechar??? É isso???

[s]

Já estou autorizado a fazer a entrega imediata.

[]'s

[Mauro Darezzo]

Comprei o kit da Ensimec e instalei hoje. No meu Jeep eu já tinha o disco do kit SBD traseiro. Foi só tirar o semi-eixo velho e instalar o novo. Usei o mesmo suporte e pinça (Kadett). A única coisa que fiz foi afinar um pouco a manga por fora para se encaixar no suporte, pouca coisa, 1mm talvez. Olhem no tópico do Leopoldo os dois kits montados juntos:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...2169&start=180

A não ser que montei errado e deu certo

[Thiago Rodeghel]

Beleza Mauro, era essas dúvidas que tinha nos freios... Se é só desbastar a manga externa, é fácil

Leo

Ainda estou no grupo, só estou esperando o Pagani trocar os eixos, pq vou trocar os antigos meus 44 canela fina, pelos dana 44 canela grossa que estavam no CJ dele, belê!!!

[s]

[leovalle]

Ainda estou no grupo, só estou esperando o Pagani trocar os eixos, pq vou trocar os antigos meus 44 canela fina, pelos dana 44 canela grossa que estavam no CJ dele, belê!!!

ok, fico em QAP. C opiou?

[]'s

[Mauro Darezzo]

Esta informação foi passada pelo leopoldo, eu não sabia desta diferença.
Uma coisa que dá diferença na montagem é o tipo de cubo (antigo ou novo). Os cubos novos servem direitinho no sistema, já com os cubos antigos faltam 1,2cm para a pinça encostar no suporte. A diferença está na posição da flange do cubo, no novo é mais para dentro, na antiga é mais para fora. Deve ter talvez uma diferença também na posição dos rolamentos mas essa não deu para medir.

Existem 2 tipos de cubo de roda de jeep:

O antigo e o moderno.

A diferença é :

- no antigo, a panela vai entre o cubo e o espelho.
- no moderno, a panela vai por cima do cubo.

Assim,

- no antigo, a flange do cubo tem uma cota diferente, "mais para fora" do eixo.

- e no moderno, a flange do cubo é mais "para dentro" do eixo.

A diferença entre ambos é +/- 4 mm.

Visualmente, a diferença é notada pelo corpo fundido:

- no antigo, o cubo é + encorpado pois faltam aguns rebaixos entre os parafusos da roda livre..............como a foto acima.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...=107258#107258

Pelo que ví e senti até agora vale a pena a compra. A sensação (e é só sensação) de que ficou mais seguro é bem grande...
Falou.

[lostensos]

Respondendo a aluns dos questionamentos. As respostar são da área de engenharia da ENSIMEC:

"Disco no kit do Engesa não é essencial, como é Toyota as panelas originais, Toyota tb servem, o sistema original do Engesa tb deve funcionar, talves até monte com poucas modificações no kit com cubos da Toyota, realmente não sabemos porque nunca houve essa demanda.
Opinião da ENSIMEC é que se mantenha freio a tambor no eixo traseiro.

Os componentes que faltam tem na TOYOMAX em SP, ultima vez que cotamos custava tudo uns R$ 600,00 alem do kit ponta de eixo e a pinça. Caso venha a instalar o kit com freio a tambor tb há um desconto porque não é enviado os discos do kit ( - 200,00).


Atentem para essa informação do uso do tambor e do desconto.

Com relação as peças faltantes, aqui em BH se encontra facilmente em oficinas especializadas em off-road.

As que indico são a Oficina Almeidas 4x4 (dryoffroad@globo.com)
e a Ophicina GGL 4x4 www.ggl4x4.com.br, ambas serão as primeiras oficinas autorizadas da ENSIMEC no Brasil

"No Jeep com discos instalados que saibamos, não há nenhum problema, desde que não se altere nenhum de detalhe original do eixo."

Mais dúvidas, me mandem que consulto os universitários
[]'s

Leo

Desculpe, mas vou tirar todas as duvidas, afinal,
eu não manjo muito desse item.

Se puder responder nas entrelinhas, eu agradeço!

Recapitulando os itens do kit:
2) Eixo Dana 44 – Engesa EE4

O kit ponta de eixo da ENSIMEC é composto por:

a)Duas pontas de eixo com dupla estria
b)Duas tampas estriadas para cubo
c)12 parafusos Allen para fixar a tampa no cubo
d)dois flanges de adaptação de manga com o eixo com suporte de pinça integrado
e)16 parafusos M10 para fixação das mangas na flange
f)8 parafusos Allen M12 para fixação da flange no eixo
g)dois suportes de retentor com retentor para o eixo
h)dois discos de freio para pinça GM Kadett GSI

Para completar falta as seguintes peças comerciais (você adquire):

i)dois cubos dianteiros de Toyota Bandeirante 1986 > 2000 ( que usa homocinetica)
j)duas mangas de eixo
k)dois retentores de cubo
l)dois rolamentos LM102949 / LM102910
mdois rolamentos L305649 / L305610
n)duas arruelas de encosto
o)duas trava aranha
p)12 prisioneiros de roda
q)duas pinças de Kadett GSI traseira

O preço desse kit é o de R$ 1.677,87 ?

É o preço para os itens de "a" a "h", certo?

Quanto gastarei nos itens restantes de "i" a "q"?
(dá uma média de preço p/ cada peça p/ mim ter noção).


(Obs.: O kit que custa R$ 3.750,55 vem 100% completo, ou seja,
só instalar?) to axando caro....

Agora, pelo que entendi do comentário da própria Engenharia
da Ensimec, eu poderia comprar:

O kit de 1677,87 sem os discos, dando 1.477,87.
As panelas da toyota +/- 600
+ os itens de "i" a "p", no caso do item "q", seria as panelas, certo?

Total de quanto +/- em R$?

Grato
[]´s sonhando com um flutuante

[BOCA]

Peço o favor de me informarem o seguinte:
Os eixos do meu Jeep são canela fina. Esse kit pode sêr intalado neste eixo ou só em eixos canela grossa?
Desde já agraço e saudações!

[leovalle]

Peço o favor de me informarem o seguinte:
Os eixos do meu Jeep são canela fina. Esse kit pode sêr intalado neste eixo ou só em eixos canela grossa?

Desde já agraço e saudações!

Boca,

O kit serve pra ambos.

[]'s