filtro separador de água

[Gustavo Fialho]

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Não causa qualquer problema, os maiores clientes do Purifilt são frotas de veículos eletrônicos. A recomendação é que se houve algum outro pré-filtro, seja substituído por este para se evitar perda de pressão.
Maiores informações48) 3247-0778 ou recommax@ig.com.br

[Gustavo Fialho]

Alguém sabe como é o princípio de funcionamento dos filtros de diesel atuais?

É somente para reter partículas sólidas?

No filtro da ranger tem uma torneira para drenar a água que ele retém, inclusive no painel tem uma luz que indica o acúmulo de água no filtro.

OBS: passei um email para o Sr. Gustavo Fialho dizendo que tem muita gente por aqui e solicitando mais informações sobre o produto.

Senhores da comunidade 4x4brasil,
Poderei responder mais prontamente as dúvidas com relaçao ao Purifilt, se entrarem em contato direto no recommax@ig.com.br ou 0xx4832470778.

[Gustavo Fialho]

Uma novidade patenteada, Purifilt o primeiro purificador para diesel que separa 99,99% da água emulsionada no combustível, além de retençao de micro-particulados de até 1 micron. Autonomia de 50.000Km no refil e modelo universal de fácil instalação. Veja mais no youtube - Purifilt e peça + informações pelo recommax@ig.com.br

Contato direto vendas Purifilt 0xx4832470778, para esclarecimentos e um atendimento mais rápido, peço que entrem em contato por telefone ou recommax@ig.com.br

[Gustavo Fialho]

Senhores do 4x4brasil, poderei esclarecer dúvidas atende-los mais rapidamente se puderem entrar em contato direto no recommax@ig.com.br ou telefone 0xx4832470778, tenham certeza que este é o maior aliado contra a adulteração de diesel e proteção de bicos e bombas injetoras.

[Gustavo Fialho]

Os filtros atuais são de papel que se deteriora com o período de uso permitindo a passagem cada vez maior de micropartículas e água (essa os filtros comuns não seguram nada). O refil de filtragem do Purifilt é feito em fibra celulose com tratamento eletrostático que além de repelir água, retém sólidos de até 3 microns, tendo uma autonomia de 50.000Km (se bloquear antes é porque a qualidade do diesel realmente era muito ruim) e a troca do refil é muito simples.

[rogeriomasih]

Qual o valor do filtro recomendado para a ranger 3.0 (Motor International)?

[rogeriomasih]

Os filtros atuais são de papel que se deteriora com o período de uso permitindo a passagem cada vez maior de micropartículas e água (essa os filtros comuns não seguram nada)

Mas nos filtros utilizados em alguns carros existe um dreno para escoar a água retida nos filtros. Como essa água fica retida?

Como funciona o sistema de filtragem do Diesel?
O sistema completo funciona em duas etapas de filtragem:
a) Na sucção da bomba alimentadora, através de um filtro e separador da água de fluxo total, na qual são retidas as impurezas maiores.
b) No recalque da bomba alimentadora, através de um conjunto de filtros em série ou em paralelo, também de fluxo total, no qual são retidas as impurezas menores, garantindo o diesel limpo para a bomba injetora.

Como funciona um filtro separador?
Funciona através da queda de velocidade, centrifugação e condução do diesel para a parte inferior do filtro, onde a água e as impurezas, por serem mais pesadas, permanecem até que sejam drenadas.

http://www.aguiadiesel.com.br/produtos1_4.asp

[Zepi]

Quanto custaria um filtro para um motor diesel mwm 4cilindros, 2800cc com bomba mecânica?

Abraço

[Adirlei R de Oliveira]

Nós somos a fábrica do produto que foi anunciado por um representante nosso de Santa Catarina, nossa empresa é a ER-BR - e nossa marca é PURIFILT, e nosso purificador é o primeiro e unico , pois é patenteado.
Podemos afirmar que os filtros convencionais existentes ate hoje, eles retem particulas até ao redor de 20micras,POIS USAM PAPEL NO ELEMENTO FILTRANTE e retem agua por decantação, ou seja, no momento que seu veiculo está parado a agua decanta, porém o mais importante é tirar a agua quando o veiculo está em movimento e puxando o combustivel que passa pelo filtro e vai para a bomba injetora, para os bicos e depois para o motor. Nosso PURIFICADOR ELETROSTÁTICO PURIFILT, retem 99,99% de toda agua existente no Diesel e faz isto de modo continuo e instantâneo, não precisa de tempo nem de repouso, e também retem particulas sólidas até 1 ou 3 micras, pois o elemento filtrante é um corpo de resina de celulose, portanto o disel vai para bomba PURO, LIMPO...Com isto o rendimento do motor é melhor, acaba gerando uma queima mais rica, com consequente economia de combustivel, a bomba injetora e os bicos tem uma vida muito mais longa, pois não tem mais agua nem sujeiras para estraga-la, o motor também dura mais, e o refil do purificador é trocado em média a cada 50.000. Outro ponto muito importante, é que ele retem 83% dos particulados sólidos, que fatalmente iriam ser lançados no meio ambiente, poluindo e prejudicando a saude de muitas pessoas....
Mais informções visite nosso site: www.purifilt.com.br
Os valores dos produtos são muito proximos aos filtros originais, em alguns casos mais em conta.
Temos concessionárias que já instalam nosso produto logo que os veiculos chegam , ou seja, camionetes ok.
Um abraço a todos e cuidem bem de seus veiculos...e do seu bolso...
Adirlei