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  • #1

    Cambio 5 Marchas Para Ohc 4cc... Só 1000,00




    Vendo Cambio 5 Marchas, Perfeito Para Jeep Ou Rural, F75 4cc, Motor Ford Ohc...
    Encaixa Perfeito Na Montagem Sem Adaptações.

    Tem 5ª Marchas Overdrive E é Muito Resistente.

    Proveniente De Uma Ranger Ano 99.

    Marca. Borg Warner.

    Preço A Vista 1000 Reais....
    Frete Por Conta Do Comprador.

  • #2
    Usuário Avatar de Zepi
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    amigo,tem fotos?Tem a adptação da t-case também...Sabe o que muda para o Bf,além do eixo?Obrigado.

  • #3
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    Câmbio 5 marchas ford.

    Amigo kerosene, qual o estado da Caixa de câmbio? O motor vc não tem também? Se tiver fotos ... Obrigado.

  • #4
    Usuário Avatar de Aurélio
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    Citação Postado originalmente por Kerosene
    Vendo Cambio 5 Marchas, Perfeito Para Jeep Ou Rural, F75 4cc, Motor Ford Ohc...
    Encaixa Perfeito Na Montagem Sem Adaptações.
    Será que ao instalar a T-case o cardã traseiro não ficará muito curto?

    []´s
    Aurélio

  • #5

    Cambio

    Ai Vai Uma Foto Do Menino.....

    Quanto Ao Cardã Traseiro Fica Num Tasmanho Bom... Ví Um Conjunto Desse Adaptado Num Cj5 E O Cardã Traseiro Num Fica Pequeno Não, Parece Até Que Foi Usado Um Dianteiro Atras...

    E O Estado Dele é Perfeito.. Já Que Num Tinha 40 Mil Rodados....

    Abraço.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -cambio_ranger.jpg  

  • #6
    Usuário Avatar de Zepi
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    Amigo vou repetir a pergunta:sabe como fica para coocar no motor bf?
    Obrigado.

  • #7

    Cambio

    Vou Responder....

    O Que Muda No Bf é A Furação Do Motor Onde Fixa A Capa Seca.

  • #8
    Usuário Avatar de Zepi
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    obrigado pela resposta,mas o estriado não é o fino?
    Obrigado.

  • #9

    Cambio 5 Marchas Para Ohc 4cc... Só 1000,00

    Citação Postado originalmente por Zepi
    obrigado pela resposta,mas o estriado não é o fino?
    Obrigado.

    Desculpa Kerosene... fica brabo com eu não!... esse câmbio até pode ir bem num bernardão. No CJ5 não é recomendável devido ao comprimento dele que fará encurtar demais o cardâ. A propósito cardâ dianteiro do CJ 5 é mais longo que o traseiro.
    De qualquer modo (mesmo considerando que 3 marchas já é marcha demais!!!...) você poderia dizer as relações das marchas? Que tipo de Ranger 6 cil. 4 cil? E o motor, cê tem? (40.000 Km... dá pra adaptar no meu Celta... ehehe)

  • #10

    cambio

    O tamanho dele é exato 10cm maior que o original, o canhão traseiro que cê vê na foto tem que ser retirado pra adaptar reduzida. A capa seca é do mesmo tamanho da original do ohc.
    Acho que 10cm a mais ou menos num cardã, num é nada pra quem vai adaptar mais um punhado de coisas.....
    o cardã era dianteiro de uma f75, mas foi mudado.
    a estria é a mesma do cambio 4marchas do maverick ou do jeep que utiliza o motor ohc.
    O cambio do 4cc, 6cc, ou diesel das rangers, são exatamente iguais, o que muda é que a carcaça do cambio é fundida junto a capa seca, e o formato da capa seca muda de acordo com o motor utilizado.
    Por dentro é tudo igual.
    Sei que as marchas são muito bem escalonadas, a primeira é 4.8, a quarta é na prise direta , e a quinta drive é 0.9.
    O motor num tem não.... e se achar é caro.

  • #11

    Cambio

    Bom Dia Pessoal....

    Agora São 2 Cambio A Venda.

    Parei Outra Adaptação E Agora Tem Mais Um A Venda....

    E O Preço Não Tem Melhor......

  • #12
    Usuário Avatar de Aurélio
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    Kerosene,

    Aquela proposta que enviei em MP continua de pé

    []´s
    Aurélio

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