08' KZJ-120 - Andina

[SÉRGIO HOLANDA]

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Tá tudo muito Show!!!

Esse reboque ai evitou muitas vezes de deixar meu párachoque pra trás, principalmente nas saídas de dunas em velocidade...se ligue de fazer um reforço na lateral do parachoque traseiro junto a chapa, eu usei dupla face de alta capacidade...o Themoteo perdeu uma lateral assim e com isso eu nunca tive problemas...

Jeison meu irmão, conheço essa churrasqueira ai...


Abração e mais uma vez meus Parabéns pela viatura e pelo que estás fazendo nela.

O Volmir comprou uma 2007 com 20mil km...tá apaixonado pelo carro, já largou o Troller...Hahahaha...ele chipou, ficou outra máquina segundo ele, tá andando muito, parece uma SW4 D4D que ele fez um test drive antes de comprar a Prado.

Sérjão

Ah, coloquei também um reboque traseiro.
Como deixamos o parachoques de aço para trás, também tem a função de protejer uma saída de barranco. Ficou bacana, bem compacto, não ficou parecendo aqueles reboques que mais parecem um arado pendurado.

Abs

[jeisonk]

O Volmir comprou uma 2007 com 20mil km...tá apaixonado pelo carro, já largou o Troller...Hahahaha...ele chipou, ficou outra máquina segundo ele, tá andando muito, parece uma SW4 D4D que ele fez um test drive antes de comprar a Prado.

Sérjão

Tá se multiplicando essa raça

[Sfranco]

Olá Jeison,
onde vc comprou os galões extras para combustível e o bagageiro?
qual é o modelo da sua barraca de teto?

Abço
Gustavo

[jeisonk]

Gustavo, os galões comprei na net, não lembro a loja, mas é muito fácil de achar.

O bagageiro é feito sob medida, pelo Jorge da 4WD Brasil (www.4wdbrasil.com.br)

Minha barraca é a Família, de 1,60mt.

Abs

[plopes]

Excelente, Jeison, excelente

Dá pra ver o cuidado com o projeto do bagageiro, tudo prático e versátil.

Agora é só continuar inserindo bandeirinhas na lataria

Aquele Abraço.

[jeisonk]

Valeu Pedro

Abraços

[Jyoti]

Tá se multiplicando essa raça

Não resta dúvida que o pessoal tá começando a ver que é o MELHOR,...eheheheh...
com relação custo benefício excelente pra quem quer um excelente on-off road - expedition - car.

JEISON, PARABÉNS, cara...tá D+ !!!

By the way, SERJÃO:

qual chip seu amigo colocou? Onde? Qto. $?
Não "estraga" (prejudica) o motor? Problemas? Vantagens-óbvias?

Abraço a todos,

[jeisonk]

qual chip seu amigo colocou? Onde? Qto. $?
Não "estraga" (prejudica) o motor? Problemas? Vantagens-óbvias?

X2

[Sfranco]

Gustavo, os galões comprei na net, não lembro a loja, mas é muito fácil de achar.

O bagageiro é feito sob medida, pelo Jorge da 4WD Brasil (www.4wdbrasil.com.br)

Minha barraca é a Família, de 1,60mt.

Abs

Obrigado!
Se puder ver a marca ou qualquer coisa que lembre onde comprou os galões, agradeço.

Qual a autonomia da LC??

Abço

[jeisonk]

Cara, baseando no que andei quando fui a sampa, por volta de 600km.

Abs

[Henrique Jesus]

Jeison,
Voce aproveitou as furações originais das longarinas para fixar o bagageiro? Foi tirado o forro interno para fazer algum reforço internamente para fixação do bagageiro? Quantos quilos aprox voce pensa em carregar no bagageiro? Quantos quilos pesa o bagageiro? É de ferro ou alumínio?
Parabéns pela viatura e obrigado pelas informações. Henrique Jesus

[jeisonk]

Fala Henrique, vamos lá

O bagageiro é de aço, pesa aproximadamente 40kg, aproveita a furação original.
De carga fixa vai 110kg e quando parado o peso meu e da patroa a mais na barraca.
Não foi tirado o forro interno nem feito nenhum reforço.

Abs