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Resultados 241 a 252 de 356
  • #241



    Citação Postado originalmente por Bocarde Ver Post
    Loras,
    moro em Manaus e preciso consertar meu diferencial dianteiro, como o preço da coroa e pinhão é bem salgado nos fornecedores nacionais, surgiu-me a idéia de comprar na Guiana. Encontro peças pra Land em Lethem? Ou teria mesmo de chegar a Georgetown, sabe se vale a pena (viajando de ônibus)?
    Tô meio desesperado pra arrumar o carro, pensando em fazer essa viagem o quanto antes, buscando por informações para comprar a passagem e partir...
    Valeu,
    Flávio Bocarde.
    Flávio,

    Você precisa de quais peças do diferencial?

    Vou instalar um ARB, logo sobrará a caixa satélite. Tem folga nas planetárias, mas de repente quebra teu galho. Daqui uns 30 dias devo tê-la fora do carro.

    Sobre a Guiana. Em Lethem não tem nada. Somente algumas coisas de Series. Se a relação do Series servir, encontraria com certeza. Mas ACHO que são diferentes.

    Em Georgetown existe uma loja especializada em Land Rover. Um casal de amigos que passou por aqui trouxe um cartão de lá. Está com o Elmer. Agora parece que não tem muitas peças a pronta entrega...

    Eu procuraria em desmanches conhecidos e de procedência certeira no sudeste brasileiro mesmo. Ou mande vir por importação direta, independente.

    Se quiser algo mais radical, é possível adaptar a relação da Toyota Hilux, bem como semi-eixos na dianteira (todo o terceiro membro). Fica um conjunto mais resistente, segundo os entendidos.

    Abração,
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #242
    Citação Postado originalmente por Fernando da Terra Ver Post
    Fala Loras!!

    Muito louco a aventura no opala, cara!.......parabéns!!

    Pelo que entendi, você ia trocar a Endurance há uns tempos atrás?
    Não tava com dor no coração não, depois de tudo o que fez nela?
    Ou ia ficar com duas?...rsrsrsr....

    grande abraço

    Fernando
    Boas Fernando!

    Eu achei uma Defender 110 SW branca 2002 com 10 mil km originais.

    Resolvi que seria uma boa troca. Afinal é um conjunto todo 08 anos mais novo. Venderia a 200tdi original e aproveitaria os acessórios na 300tdi.

    Fui até Brasília olhar o carro. Realmente tem 10 mil km.

    Mas não houve aquela empatia... nem com o carro, nem com o vendedor.

    Carro mal cuidado, além de ter sido batido na dianteira. Não curti.

    Não achei que valia o preço pedido.

    Para trocar a Endurance, só por uma mosca branca. Aliás, nem branca, albina mesmo!!!

    Abração,
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #243
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    Japinha Maluquinho

    E o Opala Azul Calcinha, chegou?

    PS: ainda não fui na tua página, farei isso só amanhã. Você já postou tudo? Aliás, estivestes em Alter do Chão?

    Eriksom

  • #244
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    Um rolamento mal cuidado me levou um dente da coroa. Valeu pela prontidão na resposta, ajudou-me a optar pela compra por aqui mesmo. Mas se eu conseguisse chegar rodando, bem que eu ia.
    Aliás, qual sua impressão sobre rodar nas Guianas??? Seguro? É tudo o que dizem mesmo sobre a periculosidade?
    Abraços

  • #245

  • #246
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    Atualizando o tópico.

    Viatura internada pra revisão geral e instalação dos Air Lockers, depois o dono entra em detalhes.

    Desmontagem:




    Componentes do eixo trazeiro:




    Limpeza:


    Bloqueio Air locker Trazeiro:

    (Abre o olho Japonês)



    (Continua no proximo post)

  • #247
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    Montagem Air Locker Trazeiro

    Técnicos especializados:

    The book is on the table:



    Japonês aprendendo a remover as buchas da barra A:



    Pausa para o namoro (é, o cara tava pendurado no celular...desse jeito o trampo não rende)



    Bom, to indo nessa pq ta na hora de fechar a oficina, ainda tenho algumas fotos da instalação do bloqueio e R&P, segunda-feira eu mando.

    []'s

  • #248
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    Realmente, Seu Pedro está precisando botar ordem nessa Retífica Central.

    Fala sério, até japonês fica por aí atrapalhando o serviço (ou será que é um índio tentando ampliar as suas reservas?)

    Eriksom

  • #249
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    Pois é Eriksom, desse jeito o cara vai virar "médico de carros".

    Continuando as fotos da semana passada:

    Um ressaltinho nas laterais do mancal do Salisbury estava pegando num reforço do bloqueio, girava meia volta e TOC... tive que remover o ressalto ai ficou td legal.

    Do lado direito dá pra ver melhor mas o problema era só no esquerdo.


    Só essa porcariazinha onde a tinta ta raspada


    Ferramenta de precisão e bloqueio aguardando a vez de voltar pro lugar:


    Ressalto eliminado:



    Bloqueio de volta, aqui ainda faltava furar o mancal pra passagem do tubo de pressurização.


    Por enquanto é só, a viatura está esperando algumas peças que vem de SP, o proximo passo é instalar o Air Locker dianteiro.

    []'s

  • #250
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    Mais trampo:







    Algumas peças foram pro jato de areia e o Loras passou um primer ontem, hoje teoricamente era pra ele estar aproveitando esse solzão (agora são 12:00) e dar um banho de tinta preta mas até agora o cidadão não apareceu...

    []'s

  • #251
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    Elmer

    Sinceramente, esse auxiliar só atrapalha, e está sempre com cara de sono. Manda ele de volta para a reserva indígena 8)

    Eriksom

  • #252
    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Mais trampo:







    Algumas peças foram pro jato de areia e o Loras passou um primer ontem, hoje teoricamente era pra ele estar aproveitando esse solzão (agora são 12:00) e dar um banho de tinta preta mas até agora o cidadão não apareceu...

    []'s
    Eu conheço esses MTR aí! hehehe Demoraram diassss de Goiânia pra Rio Branco!
    Loras, passou aqui no quintal de casa no Opala e não lembrou de ligar? Poderia ter te ajudado no apuro com o motor!
    Um abraço,
    João Víctor Ribeiro

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