Estribos Mais Largos!!

[rsc]

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Já fisz algumas trilhas com o meu t4 q é 2011, e percebi q o estribo serve apenas para pedras e tocos!
estou querendo jogar ele mais para fora!! mas ai veio o problema Como???

Estou pensando em colocar uma chapa de 5mm, e fazer trés furos nela! sera q vale??

[Jose Carlos banhi]

Amigo,

também tive problemas com o estribo original.....fiz novos , dobrando um tubo de diametromaior, copiei os suportes , porém jogando 35 mm mais para fora ...ficou muito bom. pintei de preto, pois assim posso retocar apintura quando resparem em algum lugar.

[M-Beltrame]

RSC um amigo fez do jeito q vc falou (só não sei a grossura da chapa) e na última trilha ele não aguentou. Mas se vc fizer bem reforçado acho q não terá problemas.


T+

[Xédão]

O antigo dono do meu atual Troller fez uma adaptação nos estribos originais para eles ficarem mais para fora.
Pra ser sincero não prestei atenção pra ver como foi feito, mas imagino que soldaram uma chapa na fixação original pra prolongar.
Particularmente, acho feio o estribo original. Pretendia até tirar do meu Troller, mas o estribo mais para fora tem uma vantagem: qualquer mané que abrir a porta do carro do lado do seu Troller sem prestar atenção tá ferrado! hehe...

[M-Beltrame]

O estribo pode ser feio (eu não acho) mas na trilha faz uma diferença e a lateral agradece.



t+

[pedro bonadio]

A Todo Terreno de BH vende uns estribos reforçados:

Estribo HD XTREME Troller T4

[Alexandre N]

Segue a foto do nosso aqui. Pra fora ajuda e muito em trilha fechada e pedras.

[rsc]

esse é o da todo terreno??
eu vou comprar uma chapa de 5mm e fazer tez furos nela!
ficando assim apenas um parafuso fora do suporte original, é fácil e principalmente barato! hahahah
assim que eu fizer posto as fotos!
o unico problema é q eu nao sei se vai aguentar!

[pedro bonadio]

Porr@, chapa de 5mm aguenta tranquilo, até porque a média de espessura de gaiolas(gaiolas internas, externas) boas usam chapa de 3mm pra cima, e se aguenta uns tombos de 2ton...

[Vermeio]

nao precisa botar novo, é só colocar o original pra fora.
corta o suporte aonde é parafusado na chapa que vem do chassis e alterar ela como tu quiser.
com uma solda bem feita nao tera problemas e aguenta bem (o meu é assim)

[rsc]

eu nao vou cortar nem soldar!!!
apenas alongar com mais com a chapa!! semana que vem eu vou fazer ai posto as fotos!!

[sergiocavallaro]

Se você pretende fazer trilhas pesadas em SP, eu acho que não vai aguentar.
As vezes o jipe fica apoia nos estribos durante a trilha. O estribo precisa suportar o peso do jipe nas extremidades. Se você pretende prolongar, vai aumentar a alavanca, portanto todo o conjunto deve ser redimensionado.
O estribo do meu troller 2010 não suportou as trilhas daqui. Entortou algumas vezes.
Mesmo colocando mais pra fora devidamente reforçado, ele não protegia a fibra quando encostava no barranco, por ser redondo e de pouca área de contato ele penetrava no barranco ficando praticamente sem atuação.
A fibra continuou a raspar no barranco e quebrou algumas vezes. Observei que o estribo ficava longe da roda dianteira, precisava ser mais comprido para aumentar a proteção, mesmo usando pneus 38 e rodas de aço com off set negativo.
A solução foi fazer eu mesmo um novo estribo.
Abaixo segue o link das fotos da ultima trilha. É o troller prata.
Eu usei chapa de 6mm na fixação, e ainda acho pouco.
https://picasaweb.google.com/1153838...oCamel03122011