Troller se dá bem com aumento de IPI p/ importados

[Felipe Glod]

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Os poucos concorrentes que o troller tem alguns nacionais já nao faziam muita diferença e agora o Jeep ficou fadado a morte de vendas por aqui já que ficou com um IPI de 55 %, já nao era nada barato para um carro a gasolina, e uma pena porque assim acaba diminuindo a concorrencia e para os investimentos na melhoria do carro.

[Maurício Fernandes]

Se agora é 55%, quanto era a alíquota antes do aumento?

[Felipe Glod]

Se agora é 55%, quanto era a alíquota antes do aumento?

era de 25 % agora 55 %, carro até 1000 cc era 7% agora e 37% e ai vai ...

[Felipe Glod]

Outra que se ferrou foi a Suzuki com essa acho que eles vão e não voltam mais ...

[zeca_cj]

Outra que se ferrou foi a Suzuki com essa acho que eles vão e não voltam mais ...

Final das contas quem se ferra é a gente que fica refem desses carros de merda, basicoes fabricados aqui que custam uma nota preta.

Ô paisinho safado esse BRasil viu.

[Maurício Fernandes]

Então um jimny a 55.000,00 pagava aproximadamente um IPI de R$13.750,00.
Agora o IPI será de R$30.250,00.
Vai para uns R$70.000,00 !!!!
Vou correndo comprar um!!!!!!!!!!!!!!!
Que país de merda este que vivemos.

[dudarj]

Agora que o Troller num evolui msm....

Final das contas quem se ferra é a gente que fica refem desses carros de merda, basicoes fabricados aqui que custam uma nota preta.

Ô paisinho safado esse BRasil viu.

[Sfranco]

Putz, final do ano passado perguntei no Chile por quanto levava um Jimny: (o top) 27 mil reais...

Um FJ Cruiser saia por 80 e tantos mil reais...

Uma Hilux CD 4x4 2.5 : 55mil reais...

brincadeira, qdo me aposentar vou me embora para lá...

Abraços

[danbpio]

Triste demais! Escutei na CBN um dia desses um cara falando que dessa forma o que pode acontecer é abertura de novas fábricas.
Com imposto tão alto e com a economia aquecida, as montadoras vão preferir abrir fábricas aqui do que importar.

Será?!

[Maurício Fernandes]

até pode ser, mas não será de uma hora para outra.

[Felipe Glod]

Sem concorrencia nao vamos ver grandes evoluções no mercado por um tempo, e o grande problema e que acho que as peças tb terao os impostos aumentados ai e muita sacanagem quem tem os carros pra manter vai gastar ainda mais, nao seria mais facil zerar de novo o ipi dos nacionais como fizeram ano passado.

[Pablo RR]

Triste demais! Escutei na CBN um dia desses um cara falando que dessa forma o que pode acontecer é abertura de novas fábricas.
Com imposto tão alto e com a economia aquecida, as montadoras vão preferir abrir fábricas aqui do que importar.

Será?!

Vi uma reportagem do caba que trouxa a JAC dizendo que já está sendo implantando a fábrica aqui, porém o tempo para se implantar e ter o minimo de 60% de nacionalização (exigido na lei para não cobrar IPI) será de 3 anos. Ou seja.. podem até criar a fábrica aqui, mas vai demorar um bocado. E quando conseguiram o carro nacional mais barato vai tá passando dos 50 mil.

Espero que eles ganhem na justiça a suspensão da cobrança!