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Hybrid View

  • #1



    o troller caveirão do vídeo que foi postado aqui no tópico é preparado para rally e tem a gaiola interna, tanto que eu vi ele tombando, e a única coisa que estragou foi a ponteira do snorkel e o paralama dianteiro, o resto ficou intacto.

    acho que deveríamos cuidar um pouco mais da segurança dos nosso bugões e nos informar sobre essa gaiola interna, talvez apenas fazer uma extensão do santo antônio original para os ocupantes da frente e fixar no chassis, não deve ficar estéticamente feio.


    abraço
    T4 2005 - Tractor

  • #2
    Citação Postado originalmente por douglasm Ver Post
    o troller caveirão do vídeo que foi postado aqui no tópico é preparado para rally e tem a gaiola interna, tanto que eu vi ele tombando, e a única coisa que estragou foi a ponteira do snorkel e o paralama dianteiro, o resto ficou intacto.

    acho que deveríamos cuidar um pouco mais da segurança dos nosso bugões e nos informar sobre essa gaiola interna, talvez apenas fazer uma extensão do santo antônio original para os ocupantes da frente e fixar no chassis, não deve ficar estéticamente feio.


    abraço
    Exato! ... sempre quis transformar o santo antonio num Roll Bar 6 ptos, soldando tubos novos que vao pra frente passando pelo painel, reforcados por baixo, e fazendo reforzo ate o chassi ... mas por enquanto essa modificao nao tem sido prioridade ... alem do que depois de furar o painel pra passar o tubo acho que perdera muito valor de uma possivel venda no futuro.

    Vou procurar umas fotos de gaiolas internas interessantes.

    Valeu!
    TavaresAndrés4X4
    www.youtube.com/tavaresandres4x4
    Instagram @tavaresandres4x4



  • #3
    Usuário Avatar de zeca_cj
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    Citação Postado originalmente por andres-tavares Ver Post
    Exato! ... sempre quis transformar o santo antonio num Roll Bar 6 ptos, soldando tubos novos que vao pra frente passando pelo painel, reforcados por baixo, e fazendo reforzo ate o chassi ... mas por enquanto essa modificao nao tem sido prioridade ... alem do que depois de furar o painel pra passar o tubo acho que perdera muito valor de uma possivel venda no futuro.

    Vou procurar umas fotos de gaiolas internas interessantes.

    Valeu!
    Andres,

    Sumiu cara!

    deu ferias na facu?

    Se quiser umas fotos de uma gaiola 6ptos cotó... eu posso tirar algumas de meu carro!
    C.J. - Carlos Negrão
    Clique e Conheça: Troller 2000 Vortec 4.3L V6 - Taxi 37'
    Clique e Conheça: F75 1979 292 V8 - Gaiola das Loucas

  • #4
    Para que serve o Santo Antônio.


  • #5
    Usuário Avatar de fernandotf
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    06/01/2009
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    Suzuki Jimny Sierra 2024
    EX - Triton 19 * Triton 13 * Troller 10 * TR4 09 e 04 * Samuca 93 Top e 94 Canvas * Band 94 * JPX 94 * CJ5 82 e 78

  • #6
    Fernando, acabei repostando o que você já havia postado, no tópico Troller batido sem querer, pois não vi a sua postagem. Triste demais o acidente. Lamento a morte do motorista.

  • #7
    Usuário Avatar de Paulo_CW
    Entrada
    19/04/2006
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    Curitiba/PR
    Posts
    2,785
    Agradecimentos: 5
    Infelismente o santo antonio do troller ajuda muito pouco em acidente... mas vale lembrar q ao contrário q muitos pensão, o troller não é carro de corrida... não tem estabilidade e não freia...
    Wrangler JKU > SL 3" TR /JKS / E-Locker / Zeon 12k / Bilsten / Mickey Thompson 35"/ e verão sem capota...

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