Instalei os amortecedores FOX ---relato!!

[dudarj]

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Duda, na real, estou estudando a troca pelo JK ou o que fazer para melhorar minha suspensao...

Queria aumentar curso e conforto...

Agora... tenho que ver o que vou fazer... mas gostei muito de sua descrição do fox... e com a regulagem, deve ficar animal... deixa ele de acordo com seu espírito...

Então tá resolvido o seu problema!!

Neste sabado vou colocar as Bieletas JKS e vou testar novamente o curso e coloco aqui para você ver como ficou.

Agora, com relação ao conforto, o Troller peca muito nos bancos. No meu TJ o banco era mais uma poltrona. Super confortável.

Acredito que a adaptação dos bancos do Honda Fit (simples e barato) resolva essa questão.

abs!

[Grélo]

Duda,

seu Troller tá ANIMAL, IRADO, SHOW, mas mesmo assim, se grana e consumo não fossem problema, eu iria de JK
E acho que a grande diferença é o câmbio automático. Isso não dá para competir
Outra coisa é a variedade de coisas que podem ser feitos neles que me deixa babando e o cartão de crédito em crise....
Ainda vou comprar um JK 4 portas e equipar tb, mas mantenho o TJ

Abração,

Grélo8-)

[dudarj]

Duda,

seu Troller tá ANIMAL, IRADO, SHOW, mas mesmo assim, se grana e consumo não fossem problema, eu iria de JK
E acho que a grande diferença é o câmbio automático. Isso não dá para competir
Outra coisa é a variedade de coisas que podem ser feitos neles que me deixa babando e o cartão de crédito em crise....
Ainda vou comprar um JK 4 portas e equipar tb, mas mantenho o TJ

Abração,

Grélo8-)

O JK tem um motor fraquim....não dá para comparar com o seu 4.0L, muito menos com o Troller. Já ja chega o Pentastar com 260+ cavalos.

Voce sabe como gosto do TJ, mas para o dia-a-dia não dá. Além de beber muito, volta e meia tem coisa p/ fazer devido a idade. Normal. Andei 4mil km com o troller desde que comprei a 1 mes!!

No caso da pessoa querer e poder ter 2 carros ai sim. Vide o seu MONSTRO. Um carro show na trilha e vc tem seu outro p/ dia-a-dia. O negócio é não deixar o TJ parado muito tempo senão da zebra. Sendo assim, como sei que vai viajar, bem que poderia deixar o Leite Ninho lá em casa....amacio a C/P p/ voce, bem como o bloqueio....os semis...etc. Posso até te mandar fotos p/ vc matar saudades....

Ideal: JK Rubicon Unlimited Diesel automático....e com $$$$ p/ gastar!

[M-Beltrame]

Dizem que o 2008 para o 2009 muda DEMAIS a dirigibilidade. Não sei pois nunca tive o anterior.

Eu acho que não muda nada e eu já tive um 2005 e agora o 2010!
Duda seu carro ta show cara D+


T+

[dudarj]

Eu acho que não muda nada e eu já tive um 2005 e agora o 2010!
Duda seu carro ta show cara D+


T+

Obrigado!

Não muda um pouco a parte de direçao e molas? Um amigo, até aqui do forum, me disse que tiha ficado mais direta e as molas mais macias...

[Grélo]

O JK tem um motor fraquim....não dá para comparar com o seu 4.0L, muito menos com o Troller. Já ja chega o Pentastar com 260+ cavalos.

Voce sabe como gosto do TJ, mas para o dia-a-dia não dá. Além de beber muito, volta e meia tem coisa p/ fazer devido a idade. Normal. Andei 4mil km com o troller desde que comprei a 1 mes!!

No caso da pessoa querer e poder ter 2 carros ai sim. Vide o seu MONSTRO. Um carro show na trilha e vc tem seu outro p/ dia-a-dia. O negócio é não deixar o TJ parado muito tempo senão da zebra. Sendo assim, como sei que vai viajar, bem que poderia deixar o Leite Ninho lá em casa....amacio a C/P p/ voce, bem como o bloqueio....os semis...etc. Posso até te mandar fotos p/ vc matar saudades....

Ideal: JK Rubicon Unlimited Diesel automático....e com $$$$ p/ gastar!

Rapaiissssssssssssssss,

já tô com 120lbs de coisas que chegaram lá hoje.
Na segunda chegam mais 60lbs de peças... hehehhehehe
Na semana que vem descerá tudo! Aí ele deve ir para o estaleiro

Em maio esse Ninho vai virar WHEY PROTEIN!!!

Sobre uso, é brabo mesmo... eu rodo 4000km por mês tb e tô rodando uns 1000km com o Ninho tb por mês. Ou seja, gasto de gasolina o mesmo valor com o Ninho e com o Sandero!!!

Abração,

Grélo8-)

[dudarj]

Rapaiissssssssssssssss,

já tô com 120lbs de coisas que chegaram lá hoje.
Na segunda chegam mais 60lbs de peças... hehehhehehe
Na semana que vem descerá tudo! Aí ele deve ir para o estaleiro

Em maio esse Ninho vai virar WHEY PROTEIN!!!

Sobre uso, é brabo mesmo... eu rodo 4000km por mês tb e tô rodando uns 1000km com o Ninho tb por mês. Ou seja, gasto de gasolina o mesmo valor com o Ninho e com o Sandero!!!

Abração,

Grélo8-)

Posso ficar com ele 1 fds???? DEIXA TIO, PFV!!!!


Voltando aos FOX, acho que encontrei o ideal para meu dia-a-dia 4 na dianteira e 3 no resto. hehehe.

Quero pegar uma estradinha de terra mais esburacada para fezr um relato.

[samukanvas]

Fala Duda, achou o setup ideal então?

Vamos testar o carro na rua esburacada que tem indo pro camorim. Lá tem uns quebra-molas e muito buraco

Abs

[moraespedro]

Duda,

Voce esta com as molas originais?

Manda o curso da suspensao resultante dessa brincadeira aí?

Valeu...

Abraco

PS: é possível (seguro) andar sem a barra estabilizadora dianteira, colocando os amortecedores dianteiros regulados mais duro? ou o jipe fica bobao?

[M-Beltrame]

Não muda um pouco a parte de direçao e molas? Um amigo, até aqui do forum, me disse que tiha ficado mais direta e as molas mais macias...

Duda eu ñ percebi... eu só notei que em um buraco que tem na porta de casa o modelo novo balança menos.
Eu sou assinante do jornal + offroad e na edição deste mes tem uma propaganda da SFICHIPS em que eles falam que vendem o amortecedor Fox para o troller e ainda com a opção de ter ou ñ garrafinha.


T+

[dudarj]

Duda eu ñ percebi... eu só notei que em um buraco que tem na porta de casa o modelo novo balança menos.
Eu sou assinante do jornal + offroad e na edição deste mes tem uma propaganda da SFICHIPS em que eles falam que vendem o amortecedor Fox para o troller e ainda com a opção de ter ou ñ garrafinha.


T+

Acho que há um grande número de lojas que vendem o FOX, o problema é o acerto.

Sugiro a quem comprar, mandar vir pelo menos com o seletor de regulagem externa.

O reservatório não é tão necessário se vc não vai abusar muito dos amortecedores. Eu poderia ter pedido sem.

[dudarj]

Duda,

Voce esta com as molas originais?

Manda o curso da suspensao resultante dessa brincadeira aí?

Valeu...

Abraco

PS: é possível (seguro) andar sem a barra estabilizadora dianteira, colocando os amortecedores dianteiros regulados mais duro? ou o jipe fica bobao?

Infelizmente vou ter que adaptar a bieleta JKS...preciso fazer outro pino.

Mesmo regulado no mais duro, acho que eu não andaria sem a estabilizadora. O carro anda muito e está bem alto. O risco de tombar fica cada vez maior.

Posso fazer somente um teste para verificar isso, mas novamente eu desaconselho.