FOTOS de TROLLER

[GabrielCarapeba]

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Agora com esse troller com 2 anos de garantia, eles falam que se colocar pneu maior que o 31 perde a garantia, mas se vc colocar um 33 nao tem que fazer nenhum tipo de adaptacao, e se vc tiver 2 jogos de pneu, um pra trilha 33 e os originais, como eles vao saber que vc usou 33 e perde a garantia?
Outra coisa, se eu nao quiser mesmo a garantia e colocar um pneu 35, qto gasto +- com as adaptacoes necessarias! Obrigado. E desculpe se as perguntas sao estupidas, mas ainda to tentando aprender algumas coisas.

[fernandotf]

Agora com esse troller com 2 anos de garantia, eles falam que se colocar pneu maior que o 31 perde a garantia, mas se vc colocar um 33 nao tem que fazer nenhum tipo de adaptacao, e se vc tiver 2 jogos de pneu, um pra trilha 33 e os originais, como eles vao saber que vc usou 33 e perde a garantia?
Outra coisa, se eu nao quiser mesmo a garantia e colocar um pneu 35, qto gasto +- com as adaptacoes necessarias! Obrigado. E desculpe se as perguntas sao estupidas, mas ainda to tentando aprender algumas coisas.

Gabriel, colocando pneu maior que 31 vc não perde toda a garantia do veículo, e sim de alguns componentes tais como: eixo, embreagem, cardan, freio... pelo menos foi o que me disseram na concessionária.

Acho difícil usar o 33 no dia a dia e colocar os originais apenas para levar na revisão, eles (da concessionária) são macacos velhos, só de bater o olho sabem se o pneu foi alterado (se existem marca de pneu na barra da suspensão, se o desgaste do pneu original é condizente com a quilometragem do carro, etc etc).

[DaniloSM]

Gabriel, colocando pneu maior que 31 vc não perde toda a garantia do veículo, e sim de alguns componentes tais como: eixo, embreagem, cardan, freio... pelo menos foi o que me disseram na concessionária.

Acho difícil usar o 33 no dia a dia e colocar os originais apenas para levar na revisão, eles (da concessionária) são macacos velhos, só de bater o olho sabem se o pneu foi alterado (se existem marca de pneu na barra da suspensão, se o desgaste do pneu original é condizente com a quilometragem do carro, etc etc).

Mas se for um 31" a/t ou mud novinho vc pode dizer que acabou de colocar porque fica mais bonito...

[BADIA]

Que eu saiba, a não ser que tenha mudado, qualquer 4x4 na garantia, Troller, Wrangler e etc. se for fazer revisão com pneus MUD de qualquer tamanho esta sujeito a perder a garantia.
Abraço,
Badia

Agora com esse troller com 2 anos de garantia, eles falam que se colocar pneu maior que o 31 perde a garantia, mas se vc colocar um 33 nao tem que fazer nenhum tipo de adaptacao, e se vc tiver 2 jogos de pneu, um pra trilha 33 e os originais, como eles vao saber que vc usou 33 e perde a garantia?
Outra coisa, se eu nao quiser mesmo a garantia e colocar um pneu 35, qto gasto +- com as adaptacoes necessarias! Obrigado. E desculpe se as perguntas sao estupidas, mas ainda to tentando aprender algumas coisas.

[DaniloSM]

Que eu saiba, a não ser que tenha mudado, qualquer 4x4 na garantia, Troller, Wrangler e etc. se for fazer revisão com pneus MUD de qualquer tamanho esta sujeito a perder a garantia.
Abraço,
Badia

Entendi mal ou os dois anos de garantia não valem muito a pena, pois significa 2 anos de pneu original, 2 anos sem chip e 2 anos tomando facada na revisão?

[BADIA]

Oi Jadson, só agora li teu post, as rodas que uso são 8, mas descentradas o que afastam os pneus do chassi.Abraço,
Badia

Badia,
Essa tua roda é 15x10"?

[Vermeio]

badia, que carcaça e qual recapagem é essa pra chegar nesse tamanho?
abraço

[BADIA]

Amigo Vermeio, a carcaça é 35", não leva tão ao pé da letra os 37.5", é chute meu! Quanto a banda de recape não sei, comprei usados aqui no forum fazem 4 anos e só comecei a usar ano passado na Band que já foi e agora no Trolha que voltou.
Nos charcos uso 15lbs e posso te dizer, vi muito goodlokos entupidos e esses limpinhos.
Badia

badia, que carcaça e qual recapagem é essa pra chegar nesse tamanho?
abraço

[zeca_cj]

minha contribuicao

Fotos tiradas no 15 jeepshow de sergipe, realizado neste ultimo fds. onde tb testamos pela primeira vez a F75 V8

[GabrielCarapeba]

Fernando e o desempenha com um 31 pode ser um bom desempenho, ou as vezes posso passar por algum apuro, contando que eu pense em fazer umas viagenszinhas na terra tipo pantanal, e quem sabe um dia jalapao, lencois maranheses... para cada uma dessa expedicao o certo seria um pneu especifico ou posso me virar bem com um 31? Obrigado

[fernandotf]

Gabriel, só o tamanho do pneu não diz nada, um pneu 31 MUD (desenho "cravudo") vai melhor na lama do que um 33 ALL (desenho intermediário, meio asfalto meio lama).

Na minha opinião, para quem não faz trilhas, apenas viagens/passeios off-road (Jalapão, lençóis, ...), um 31 está de bom tamanho, não há a necessidade de pneu maior, lembrando que quanto maior o pneu, maior a alavanca e o peso, forçando assim mais o conjunto.... além de altera a relação de marcha, caso manter a relação do diferencial original.

Na minha opinião, se a sua idéia for fazer apenas expedições, 31 MUD (ou o ALL, que anda melhor no asfalto, vai melhor na areia e dura mais, porém pior na lama). Agora se vc pretende fazer passeios mais pesados (nada extremo), aí sim vc pode pensar em usar um 33 ou até mesmo um superior...

Por fim, dá uma pesquisada aqui no fórum que tem muita informação... além de não poluir os tópicos.

[M-Beltrame]

Pelo menos aqui em sp, pode mudar o desenho (pra qualquer um) mas ñ pode mudar o tamanho do pneu.





T+