Edu, e todos.Citação:
Postado originalmente por etamura
o grande problema dessa adaptação é o diametro do furo central da roda (o miolo da roda).
Acontece que esse diametro é pequeno demais, nao cabe um cubo com roda livre nem um cubo traseiro para transformar o eixo traseiro em flutuante.
Quem relatou que esta com vibração, esta com problemas. pode ser rolamento ruim ou cardã desbalanceado. nao é pra vibrar em nenhuma velocidade - mesmo sem a junta CV.
Eu soube de uma empresa em curitiba que esta terminando um projeto pro troller gasolina. Ela ira comercializar um kit de flutuantes pra traseira e roda livre pra dianteira, ambos com mangas de eixo reforçadas e rolamentos parrudos. o detalhe, como falei acima é que por causa do furo central ser pequeno, o kit exige que voce troque as rodas do bugao pra 6 furos (padrao troller diesel).
O nome da empresa é Total Tork, e antes de mais nada, eu nao tenho nenhuma ligação com ela... Mas eu estou planejando partir pra esse kit porque eu estou comprando pneus 37 e nao quero ficar rodando com eixo semi-flutuante....
Roda Livre Avm Troller RF 2000
Versão Imprimível
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02/09/2010, 12:34zeca_cj
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06/09/2010, 10:51EVALDO KAISERTroller rf com roda livre
Ola ZECA CJ vamos aguardar os finalmentes da TOTAL TORK . Queremos ver nossos TROLHAS de RODA LIVRE ............:pipoca:
Citação:
Postado originalmente por zeca_cj
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06/09/2010, 10:59EVALDO KAISERcubo diant. do CJ no troller rf sera que da ??????
ETAMURA qualquer novidade posta pra gente estamos aguardando grande abraço...... SE O PROBLEMA MAIOR FOR ATROCA DAS RODAS PACIENCIA..... se puder manda uma MP com detalhes !!!!!!!:palmas:
Citação:
Postado originalmente por etamura
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10/12/2010, 23:54Juliano Nitsch
Pelo que vi no ML agora foi pra R$ 2k ????
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11/12/2010, 00:37Renato Fraga
E o kit completo da TotalTork para instalar rodas livres e flutuantes na trazeira custa mais que um par de eixos dos mais modernos.
O kit é bem completo, dá um upgrade significativo com mangas e cubos bem mais reforçados alé, dos semi eixos e homocinéticas....
MAs a firação muda, passando para 6 furos necessitando de outro jogo de rodas.
E custa mais de R$5000,00......................................... .................................................. .................................................. .................................................. ...............................................
Carinho né!!!!!!! -
12/12/2010, 13:16zeca_cj
Rodrigo Peres,
Eu tenho mais uma duvida,
Eu tenho semi-eixos dianteiros T-rex bone, da Ensimec e nao quero abrir mao deles... até pq eu tenho outro par de reserva.
A homocinetica de seu kit cabe nesse semi-eixo?
se quiser, eu conto as estrias... -
13/12/2010, 19:35Tor off roadO kit não usa homocinéticas e sim semi-eixos com cruzeta. O semi-eixo lado engrenagem planetária é mantido original e troca-se só o semi-eixo lado roda, se o seu semi-eixo tem o mesmo desenho do original e consequentemente usa a mesma cruzeta, irá montar perfeitamente.Citação:
Postado originalmente por zeca_cj
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14/12/2010, 15:48Charles Jeep 54Roda Livre Troller RFAmigos do Forum...Citação:
Postado originalmente por EVALDO KAISER
Achei este topico agora e vamos ver se consigo ajuda-los..
Seguinte eu Instalei Roda Livre no Meu Troller RF, fiz tudo a meu modo com bastante empenho e muita pesquisa internet a dentro..rsrsrsrs deixemos os bal..bla..bla... e vamos a a Mudança que fiz:
- Troca dos Cubos de Roda, pelos da Ranger de 1998 a 2000, que são com roda Livre.
- Troca dos Semi-eixo Lado Roda por Homocinética da Ranger uma Vez que tenho a maior raiva da tal cruzeta nos semi-eixos
- Compra da Roda Livre AVM modelo 470, modelo para Rager 1998-2000
- Troca dos Semi-Eixos internos por semi-eixo com estria nas 2 pontas similar aos do Troller mais novo, porem estes são projetos meus com aço 4340 mesmo utilizado pela Ensimec, depois de usinado mandei para tempera... simplesmente ficou shou de bola
Pronto com isto Kit Roda Livre Instalado...
outro fator utilizo Pneu 35" recapados Volverine da mamute, fica tamnho 37" e so alegria
ha outra coisa pra poder tocar a viatura Motor Forjado, cabeço feito em bancada de Fluxo, Turbina 1,2kg e Fueltech no gerenciamento..
{4x4}'s
Qualquer duvida so perguntar. -
14/12/2010, 23:40EVALDO KAISERKit roda livre caseiro pra troller rf
CHARLES deixa ver se entendi direito cubos e rl da ranger 98/00 mod. 470 AVM ate ai tudo bem. Comprar os semi eixos lado rodas do troller mais novo ou dos WILLYS USINA-LOS E PERMANECER COM AS CRUZETAS É POSSIVEL ??? Trocando ideias eu acho que a gente chega lá !!!!!!!Amigos o momento e oportuno para trocarmos sugestoes .
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15/12/2010, 10:43Charles Jeep 54Roda Livre Troller RFSeguinte os cubos de roda são da Ranger 98/00 e a roda livre é AVM 470Citação:
Postado originalmente por EVALDO KAISER
ja os semi eixo lado da Roda do troller mais novo NÃO da, pois são homocinética de Toyota, quanto aos do Wyllis, não experimentei então não sei dizer.
como falei eu Usei Homocinética de Rager, e Fiz em uma Usinagem os novos semi-eixos e mandei temperar pra ter resistencia.
{4x4}'s -
15/12/2010, 23:00EVALDO KAISER
CHARLES to aqui mais uma vez pra tirar duvidas ou alguem que tambem possa ajudar dando as suas opinioes, a duvida é : usinando a ponta de eixo da RANGER 98/00 juntamente com o semi eixo lado roda do RF, assim continuaria com as cruzetas pra nao aumentar o custo seria possivel ??? Claro que retemperando as partes para ter a mesma dureza de antes !!!!
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16/12/2010, 03:45zeca_cjCitação:
Postado originalmente por Charles Jeep 54
Charles,
Pode me confirmar em carater de urgencia se a roda livre é essa?
[ame="http://www.amazon.com/AVM-15001-70-Ranger-Manual-Locking/dp/B0013RIOHA/ref=lh_ni_t"]Amazon.com: AVM 15001.70 Ford Ranger Manual Locking Hubs PAIR - AVM Manual Locking Hub PAIR For 1997-00 Ford Rangers: Automotive[/ame]_
Alem da RL o que eu preciso comprar, visto que uso semi-eixos Ensimec + Homocineticas de Grand Cherokee e cubos de roda de Ranger 00 ?
Se possivel me responder com urgencia pois estou viajando sexta-feira e queria fechar essa compra antes.