
Postado originalmente por
TONY2004
O pior ou o melhor é que fez diferença sim pois a barra estabilizadora da trazeira ela fica quese no limite quando o amortecedor fica totalmente aberto. Se vc trocar o amortecedor por um maior as bieletas da barra estabilizadora não aguentão e se partem foi por isso que eu tirei a barra pois na época não tinha noção que era a barra que tirava boa parte do curso da suspenção agora na frete não tive problemas de quebra não e por questão de estabilidade em curvas eu deixei a barra estabilizadora no lugar só que fiz duas bieletas 10 cm mais longas que as originais.
O resultado mola maior com mais elos e amortecedores de dupla ação de boa qualidade = SUSPENÇÃO MAIS MACIA. e com maior curso.
Vou tirar umas fotos e coloco aqui no forum assim que puder.

Tony
