Troller no asfalto debaixo de muita chuva

Alexandre,

Valeu pelas dicas.

Abraço,

João Ricardo
T4 09 - "Azulão"
Rio de Jeneiro.

Citação:

Postado originalmente por edusao

Caros Vandinho e demais companheiros Trolleiros, gostaria de colaborar dizendo que seu problema, na minha opinião, está em três pontos:

1. marca e modelo do pneu original, que não é bom na chuva/asfalto;
2. Calibragem muito alta para andar na chuva/asfalto;
3. Provavelmente está desalinhado ou algo do gênero.

Tenho agora um igual ao seu, mas já tive um 2004 e um 2008 antes desse atual, sendo que por isso posso te dizer que esses novos são muiiiiiiiito bons de estabilidade, considerando a natureza do veículo, sendo que os antigos eu também não tinha nada a reclamar.

Se vc acionou a tração 4x4 com muita chuva e nada mudou provavelmente sua tração não está funcionando corretamente, pois a mudança é absurdamente sensível, tipo vc puxa no volante e ele obedece mesmo (velocidades compatíveis naturalmente).

Apesar de tudo isso, te confesso que quando vc acostumar com o tipo do veículo, aliado à prudência que vc já deve ter ao dirigir, andará na chuva com seu troller com muito mais facilidade que com outro carro.

Viajo muito no asfalto e estou bem acostumado com meu carro, que inclusive é chipado, e posso te dizer, é muito bom e muito estável.

Esclareço que troquei os pneus pelos yokohama 32x11.5 - geolander - e também troquei os amortecedores pelos rancho de 9 regulagens, mas o que faz diferença mesmo são os pneus, pois também não gostei dos novos goodyear na água.

Faz essa verificação de alinhamento e se informa sobre a calibragem ideal dos pneus para andar na chuva, pois eu ando com 26 libras nas quatro, sempre andei assim e sempre gostei. Inclusive o auto center que montou os yokohama p mim me indicaram andar com essa calibragem. No troller 2004 andei 100mkm e no 2008 andei 30 mkm assim, sempre com pneus 32x11,5 yokohama.

Espero poder ter ajudado na sua dúvida e também espero que acostume com o troller, pois sem dúvida é um belíssimo carro em muitos sentidos.

Arrisco te dizer que é difícil outro carro do tipo picape ou suv andar com um troller, mesmo com chuva e em curvas, quando vc já estiver acostumado às reações do carro.

Abraços, Eduardo.

Sds Srs

"Esclareço que troquei os pneus pelos yokohama 32x11.5 - geolander " ...é bem este que estou pensando em por no meu 2009 (Uso 80% asfalto e 20 passeios/trilhas médias)!!
Alguem gostaria de tecer mais comentários, dicas, sugestões a respeito? Grato !!

JSOC

Até hoje não vi alguém elogiar os pneus GoodYear. :)
Lembro-me que em 1992 eu tinha um Escort Guarujá com pneus dessa marca argentinos.
Destruiram-se no asfalto com 20 mil km rodados...
Quando percebi estavam quase na lona.
Não sei como está essa marca hoje.
Nunca mais comprei veículo que viesse com esse pneu.

Creio que este assunto (melhor Pneus para Troller) ja foi abordado em outros tópicos, mas vamos lá (afinal discutir sobre jeeps é incansavel hehehehe):
No site da yokohama não fala medida 32" para o Geolander!!?? e quanto aos pneus "Wrangler MT/R", "Scorpion MUD" e "MUD TERRAIN T/A KM" 31" e 32" ???
(penso nestas medidas para não perder a garantia de fábrica!!)

Lembro do uso do Troller 80% on road e 20% off road (leves/médias)!!

Aguardo considerações! Grato!!

JSOC

Essa história da pano para manga.

Peguem lá na área de pick-ups um topico q discutimos sobre isso e fizemos até videos mostrando como se porta um carro no asfalto em 4x2 fazendo uma curva aberta e depois em 4x4 sempre aumentando a velocidade para ver o momento em que se perde o controle do carro.