Bomba da direção hidráulica

Citação:

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Postado originalmente por JORGE DELMANTO

Pessoal,

Nestas idas e vindas procurando a bomba hidraulica para meu troller 2003, 2.8, acabei descobrindo (nao sei se é novidade para vcs) q sao 2 modelos distintos para o mesmo motor:

BOMBA LUK ARESTAS RETAS DE 100BAR.

BOMBA LUK ARESTAS LATERAIS DE 82 BAR.

A de 100bar é bem mais barata q a de 82!

Obvio q a minha é a de 82....e nao acho!

Ajuda?

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Caro amigo Jorge,

Tenta nos seguintes telefones e vejam se eles tem disponibilidade

Autopeças Padre Cícero (85) 4009.5088
Evaldo Autopeças (85) 3488.8989
Bezerra e Oilveira (85) 4011.9809
J.S Distribuidora (85) 3306.9696 ( Onde eu comprei a minha do 3.0 eletronic)

Ambas as lojas são localizadas em Fortaleza - Ceará
Mas acredito que eles enviam para voçê
Abs

Citação:

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Postado originalmente por SINERENTACAR

Caros amigos,

Um amigo me deu uma indica para o pessoal que está com problemas na bomba de direção de hidráulica do Troller 3.0 eletronic.
Ele me informou que da pra fazer uma pequena adaptação com a Bomba de direção hidráulica do Santana 2.0(pq é exatamente igual). É necessário colocar 03 arruelas na frente onde fica a polia, para que ela fique um pouco mais afastada.
Obs: Verifique antes com o seu mecânico a possibilidade. Ja que uma bomba OKM de santana custa em média R$380,00. Acredito que compense.
Se alguem fizer essa adaptação por gentileza poste aqui sua experiência.
A bomba de direção do 3.0 não é igual ao dos motores 2.8
Abs

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ENIS E DEMAIS COLEGAS.

Então?

É isso mesmo, a bomba hidraulica do santana é P&P?

E quanto a dirigibilidade, fica mais leve ou mais pesada... Ou igual?

Citação:

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Postado originalmente por JEFFCATUNDA

ENIS E DEMAIS COLEGAS.

Então?

É isso mesmo, a bomba hidraulica do santana é P&P?

E quanto a dirigibilidade, fica mais leve ou mais pesada... Ou igual?

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Jeff,
Eu ouvi falar que da para fazer essa adaptação com a bomba do santana, porem como eu nao tinha conhecimento dessa adaptação na epoca que o meu troller antigo tinha dado esse problema, acabei comprando uma original Okm.

Caros amigos, tenho um T4 2003 e tb esta com problemas na bomba, ele usava pneus 33, deve ser por isso..agora estou com pneus 31, ai como não troquei a bomba o mecanico acelerou o giro do motor na lenta e esta dando pra quebrar o galho por enquanto, mais ela ronca bastante quando gira o volante...achamos que era a mesma da S10, mais quando o mecanico desmontou viu que nao era, pois a bomba é mais reforçada que da S10...nas respostas dos tópicos não tem respostas com plena certeza sobre os modelos de bombas, se é alguma exclusiva para troller ou de algum outro veículo...

Amigos,

Eu troquei a bomba do meu T4 2007 em dezembro de 2010, segundo o cara lá da oficina essa bomba nao aceita recondicionamento (blindada, etc). Foi colocada uma bomba da marca ZF, original de fox/polo, de 80 e poucos bar de pressao... A direção fica um pouco mais dura (pouca coisa, nada que um jipeiro venha a reclamar). Referencia: 7612.955.541

Foi plug and play...

Bem, já se vão mais de 3 meses e até agora nao tive nenhum problema... Meus sapatos sao BF AT 33 polegadas...

Preço: R$ 500, instalada.

Na autorizada, já com desconto (tenho otimo relacionamento com eles), eu ia gastar no minimo uns mil e duzentos...

Abraço e boa sorte!

Att,

Guilherme
T4 2007
Recife-PE

Citação:

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Postado originalmente por Guilherme Rocha

Amigos,

Eu troquei a bomba do meu T4 2007 em dezembro de 2010, segundo o cara lá da oficina essa bomba nao aceita recondicionamento (blindada, etc). Foi colocada uma bomba da marca ZF, original de fox/polo, de 80 e poucos bar de pressao... A direção fica um pouco mais dura (pouca coisa, nada que um jipeiro venha a reclamar). Referencia: 7612.955.541

Foi plug and play...

Bem, já se vão mais de 3 meses e até agora nao tive nenhum problema... Meus sapatos sao BF AT 33 polegadas...

Preço: R$ 500, instalada.

Na autorizada, já com desconto (tenho otimo relacionamento com eles), eu ia gastar no minimo uns mil e duzentos...

Abraço e boa sorte!

Att,

Guilherme
T4 2007
Recife-PE

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Okapa colega... essa do FOX é de 80 Bar... de quanto é a original, alguém sabe?

Citação:

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Postado originalmente por JEFFCATUNDA

Okapa colega... essa do FOX é de 80 Bar... de quanto é a original, alguém sabe?

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Fala, Jeff!

Essa do fox/polo é a de 100 bar, eu tenho quase certeza que a original é a de 80 e pouco... Estou com a caixa da bomba do fox aqui em maos, mas nela nao há nada sobre isso...

Abraço!

Guilherme
T4 2007
Recife-Pe

Citação:

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Postado originalmente por Guilherme Rocha

Fala, Jeff!

Essa do fox/polo é a de 100 bar, eu tenho quase certeza que a original é a de 80 e pouco... Estou com a caixa da bomba do fox aqui em maos, mas nela nao há nada sobre isso...

Abraço!

Guilherme
T4 2007
Recife-Pe

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Então porque ficou mais pesada que com a original???

Citação:

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Postado originalmente por JEFFCATUNDA

Então porque ficou mais pesada que com a original???

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Pois é, Jeff, foi o que o mecanico me disse... A diração fica mais leve quanto menor a pressao... Veja no post de delmanto, ele fala q a bomba de "80 e pouco" é mais cara que a de 100...

Guilherme
T4 2007
Recife-PE

Citação:

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Postado originalmente por Guilherme Rocha

Pois é, Jeff, foi o que o mecanico me disse... A diração fica mais leve quanto menor a pressao... Veja no post de delmanto, ele fala q a bomba de "80 e pouco" é mais cara que a de 100...

Guilherme
T4 2007
Recife-PE

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Guilherme.

O Troller do Delmanto é 2005, tem o sistema diferente do nosso.

Aguem poderia explicar isso ( o de 100 ser mais pesado que o de 80)?

Guilherme, posta uma foto da bomba do fox!!!!Pode ser uma ótima solução!


Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Zepi

Guilherme, posta uma foto da bomba do fox!!!!Pode ser uma ótima solução!


Abraços

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Olá!!

A bomba do fx/polo está no jipe (T4 2007), se eu tirar uma foto dela já instalada, nao verás nada elucidativo... Nao aparece quase nada dela pra fora.
Posso tirar fotos da embalagem da bomba, mas acho que nao era isso que voce queria...

Eu coloquei num post até a referencia desa bomba (do fox/polo), vale a pena usar essa referencia e pegar uma em uma oficina... Vc pega, e pede pro mecanico ver se ela pode ser usada... Segundo o mecanico lá que botou a minha, foi plug and play... Mas eu nao estava na hora da instalação pra te dar 100% de certeza... Garanto que ele usou essa bomba, nao sei se teve que fazer alguma adaptação. Que o serviço foi bem rapido, isso foi.

Estou usando ela ha mais de 3 meses e até agora nao tive problema algum, e olhe que uso pneus 33.

Abraço

Guilherme
T4 2007
Recife-PE