Cambios EATON 2305

[Elmer_Jeep]

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Pessoal, alguém conhece as diferenças entre os cambios Eaton:

FS-2305A

e

FSO-2305B

Pergunto porque estive olhando uma tabela de tomadas de força Eaton http://www.mgrepltda.com.br/catalogos.htm#35 e existe um modelo - 3 001 236 - com acionamento via cabo compatível para o cambio FS2305A.

Estou fazendo essa pesquisa devido o interesse de alguns amigos querendo instalar guincho mecânico no Troller que segundo a tabela na pagina acima saiu com os cambios FSO-2305B(2000 a 2004) e FSO-2405B(2004 a 2006).

(em breve moverei o tópico pra seção Troller.)

[]'s

[Vinicius Albuquerqque]

Fala Elmer blz?

Não sei se ajuda, mas no proprio site da eaton tem os manuais de serviços dos cambios e tomadas de força - http://www.eaton.com.br/truck/manuais_servicos.asp, inclusive do FSO2305, dentro do manual cita algumas diferenças.

Não olhei a fundo, mas do FSO2305 A p/ o B acho que muda alguma relação de marchas, se não estou enganado.

()´s

Vinicius

[Julio Militão]

Fala Elmer blz?

Não sei se ajuda, mas no proprio site da eaton tem os manuais de serviços dos cambios e tomadas de força - http://www.eaton.com.br/truck/manuais_servicos.asp, inclusive do FSO2305, dentro do manual cita algumas diferenças.

Não olhei a fundo, mas do FSO2305 A p/ o B acho que muda alguma relação de marchas, se não estou enganado.

()´s

Vinicius

FS-2305 - A :
torque liquido 339 Nm , 66Kg c/ 429,5 mm comprimento
1a 6,800;
2a 3,550;
3a 2,281;
4a 1,503;
5a 1,000;
Ré 5,920.

Já mando o do FSO 2305

[Julio Militão]

FSO -2305 - B
Torque liquido 420 Nm, 50 Kg c/ 550,2 mm comprimento
1a 4,079
2a 2,289
3a 1,472
4a 1,000
5a 0,725
Ré 3,722

Estes valores foram tirados dos manuais constantes no site que o colega Vinicius citou anteriormente. Como estou há algum tempo estudando a possibilidade de troca do powertrain do meu F1 4cc Alcool original, fiz o download dos manuais. Importante saber a aplicação destes cambios para termos uma idéia se eles aguentam o tranco! Como o amigo Elmer já disse que estes cambios sao do Troller, já me ajudou bastante. Será que ficaria dificil adaptar estes cambios numa tcase da Band?

Abraços

[Elmer_Jeep]

FS-2305 - A
429,5 mm comprimento

FSO -2305 - B
550,2 mm comprimento

Obrigado Julio, melhor que isso só baixando os manuais mesmo, e a conexão aqui não permite abusar da sorte...

Essa diferença no comprimento era um dos detalhes mais importantes que eu precisava saber, no caso se havia diferença no tamanho e formato das carcaças, pois, se fossem intercambiáveis era só comprar a carcaça da FS2305A com a tomada de força existente e instalar na viatura(Troller) com os componentes internos da FSO2305B. Mas pelo visto não é possível...

Se alguem tiver outra solução não deixe de postar.

[]'s

[Julio Militão]

Obrigado Julio, melhor que isso só baixando os manuais mesmo, e a conexão aqui não permite abusar da sorte...

Essa diferença no comprimento era um dos detalhes mais importantes que eu precisava saber, no caso se havia diferença no tamanho e formato das carcaças, pois, se fossem intercambiáveis era só comprar a carcaça da FS2305A com a tomada de força existente e instalar na viatura(Troller) com os componentes internos da FSO2305B. Mas pelo visto não é possível...

Se alguem tiver outra solução não deixe de postar.

[]'s

Sempre as ordens, se quiser te mando um CD com os manuais,

Abraços.

[Emilio Carlos]

FSO -2305 - B
Torque liquido 420 Nm, 50 Kg c/ 550,2 mm comprimento
1a 4,079
2a 2,289
3a 1,472
4a 1,000
5a 0,725
Ré 3,722

Estes valores foram tirados dos manuais constantes no site que o colega Vinicius citou anteriormente. Como estou há algum tempo estudando a possibilidade de troca do powertrain do meu F1 4cc Alcool original, fiz o download dos manuais. Importante saber a aplicação destes cambios para termos uma idéia se eles aguentam o tranco! Como o amigo Elmer já disse que estes cambios sao do Troller, já me ajudou bastante. Será que ficaria dificil adaptar estes cambios numa tcase da Band?

Abraços

Boa noite.
Os colegas do forum sabem informar se este cambio (FSO -2305 - B) Eaton, pode ser usado em um GRAND BLAZER com motor MWM 4.2 Diesel????

[Elmer_Jeep]

Emilio, de uma olhada no site indicado na primeira mensagem desse topico, la tem uma lista de aplicação dos cambios.

[]'s

[EVALDO KAISER]

ELMER e possivel adaptar o cambio 2305 b no troller rf 2.0 AP ?
A duvida esta no comprimento e nao ter que mexer nas bases originais .
E de ganho a possibilidade do guincho mecanico,aih seria presente de PAPAI NOEL !!!!!!!

Pessoal, alguém conhece as diferenças entre os cambios Eaton:

FS-2305A

e

FSO-2305B

Pergunto porque estive olhando uma tabela de tomadas de força Eaton http://www.mgrepltda.com.br/catalogos.htm#35 e existe um modelo - 3 001 236 - com acionamento via cabo compatível para o cambio FS2305A.

Estou fazendo essa pesquisa devido o interesse de alguns amigos querendo instalar guincho mecânico no Troller que segundo a tabela na pagina acima saiu com os cambios FSO-2305B(2000 a 2004) e FSO-2405B(2004 a 2006).

(em breve moverei o tópico pra seção Troller.)

[]'s

[Elmer_Jeep]

ELMER e possivel adaptar o cambio 2305 b no troller rf 2.0 AP ?
A duvida esta no comprimento e nao ter que mexer nas bases originais .
E de ganho a possibilidade do guincho mecanico,aih seria presente de PAPAI NOEL !!!!!!!

Cara não sei te informar.

O cambio do 2.0 é um tal de Tremec, teria que conseguir as dimensões pra poder comparar com os Eaton. Outro detalhe também é a furação da capaseca que provavelmente não será compatível.

[]'s

[lucciano amaral]

Amigos qual a principal diferencia do cambio 2305 para o 2405 E usado na s10 diesel 4x2?

[Pablo RR]

Vou aproveitar o topico pra tirar uma duvida, não entendo muito de mecanica, mas sou interessando pelo assunto, e estou aprendendo muito lendo aqui no forum.

Dei uma olhada no catalogo da Eaton, e vi que os seguintes modelos usam o cambio FSO-2405:
- Ranger 2.8 - FSO-2405-B
- Ranger 3.0 - FSO-2405-A
- S10 2.8 - FSO-2405-E
- S10 2.8elet- FSO-2405-K
- Frontier - FSO-2405-J
- Troller 3.0 - FSO-2405-B

Sei que essas letras significam alguma diferença (só não descobri o que ainda), Mas sei que o cambio tipo A da Ranger 3.0 é famoso por relações longas. O J da Frontier por ter a primeira marcha longa e a quinta curta. e assim vai...

Agora vem minha duvida.heheeh
Se eu quisesse por exemplo colocar as relações do cambio FSO 2405 -A ou B dentro do meu cambio que é J, Seria possivel, é ou uma adaptação que exige muito mais que isso? Queria melhorar a saida da Frontier (encurtando a primeira) e também baixar a rotação (e conseqüentemente o consumo) em velocidade de cruzeiro da Frontier.

Abraços