Acidente com Troller! Fotos!

[VOVÔ DO TROLLER]

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Podem observar...

Colisão fatal para ocupante de troller, ou é contra caminhão grande (10 toneladas ou maior) ou contra ônibus grande. Não adianta cinto, não adianta airbag.

Acidentes em gerais (sem colisão), fatais para ocupantes de troller, 99% das vezes tratam-se de ocupantes sem cintos ou capotamento em altíssima velocidade. Não adianta santo antônio, não adianta cinto de 3 pontas. Capotamento em altíssima velocidade em asfalto, nem nível de segurança de dakar garante.

Será que nessa situação, um SUV , com airbags frontais, laterais, de joelhos e decortina, não amenizaria as consequências das porrada?

[Oliver]

Homem fica ferido em acidente na MG-010, em Belo Horizonte | Minas Gerais | G1

o motorista está bem...

abs!

Tudo na vida tem um depende.
Tenho um amiga que em um Clio bateu de frente em um caminhão forte da Brinks. O carro acabou, Bombeiros tiveram que cortar o carro para tirar ela. Só quebrou o dedinho da mão esquerda, cinto de segurança + AIR BAG + célula de deformação fizeram o que foram projetados para fazer.

[Lothar]

É verdade. agora que olhei o post completo. ELe bateu de frente com o ônibus em velocidade. Não tem Santo Antônio ou gaiola que segure.

Com o meu eu não corro tanto perigo, pois ele não passa mesmo de 110 kms.

[urso branco]

Eu acho quando um acidente acontece e um onibus ou um caminhao esta involvido...um jipe uma camionete ou carro nao tem chance. O problem e a disegualidade dos pesos... por example 2 toneladas contra 5 ou mais... o carro pequeno nao tem chance

Abracos Jurgen

[VOVÔ DO TROLLER]

Eu acho quando um acidente acontece e um onibus ou um caminhao esta involvido...um jipe uma camionete ou carro nao tem chance. O problem e a disegualidade dos pesos... por example 2 toneladas contra 5 ou mais... o carro pequeno nao tem chance

Abracos Jurgen

Valeu Jurgen. Abs e

[ESTEBAN]

A fibra não encolhe , explode e viram laminas cortantes . Na realidade é uma carcaça plástica sobre um chassi.Uma coisa é raspar na trilha ,outra é pancada. Por isso não tem mercado fora do Brasil

[Sergio c]

E o risco de incêndio ainda, já que a fibra é altamente inflamável, por conter resinas e plástico.

A fibra não encolhe , explode e viram laminas cortantes . Na realidade é uma carcaça plástica sobre um chassi.Uma coisa é raspar na trilha ,outra é pancada. Por isso não tem mercado fora do Brasil

[TCHEIGOR]

A fibra não encolhe , explode e viram laminas cortantes . Na realidade é uma carcaça plástica sobre um chassi.Uma coisa é raspar na trilha ,outra é pancada. Por isso não tem mercado fora do Brasil

Exatamente, a deformação da lataria nos demais veículos é uma das responsáveis por absorver o impacto.

[joaoslf]

A fibra não encolhe , explode e viram laminas cortantes . Na realidade é uma carcaça plástica sobre um chassi.Uma coisa é raspar na trilha ,outra é pancada. Por isso não tem mercado fora do Brasil

outro ponto, pra mim nada supera o metal, mesmo se enferrujar vc arruma, é maleável, resistente, pode desamassar, etc,
sds,
joao.

[amonluna]

já vi varios videos e fotos de troller sinistrado, pelo q percebi os casos onde a fibra explodiu foram tão graves q mesmo q fosse do metal mais absorvente do mundo o impacto mataria quem estivesse dentro.

Quando fiz minha pesquisa pra escolher qual 4x4 comprar escolhi o troller exatamente por causa da fibra, muito dura, dificilmente precisa de reparo complexo nos acidentes "normais" e o principal não oxida, essas caracteristicas juntamente com o chassis selado são as principais vantagens dos troller sobre outras viaturas,isso pra quem busca durabilidade e mora na beira praia, quem mora longe do mar e/ou pode trocar de viatura a cada 4-5 anos não precisa considerar essas coisas...

eu não quero ter q desmontar o carro inteiro a cada 10 anos pra remover ferrugem em locais inacessíveis, e principalmente nunca me coloco numa situação de colisão tão grave que vá explodir a carroceria do bugão.

já sobre incendios a preocupação é valida, realmente se esquentar um pouco o bugão vira uma bola de fogo, como exemplo temos o T5 de competição q segundo falam por ai sobraram menos de 4, os outros queimaram...

abraços

[urso branco]

Na verdade nehum jipe e seguro.. o Wrangler tambem tem um chassis de aco simelante um caminhao. Esse chassis e duro de mais . Infelizmente o corpo humano nao aguenta uma bancada forte..
um chassis forte nao se deformar..!
por isso um carro "normal" dar mais seguranca pelos passageiros.. mais aqui no Brasil existem mutios carro inseguro no mercado... Fiat Mille Uno Celta Lifan...
Logan Sandero.. um carro seguro e caro.

Quando fosse o dinheiro e uma garagem sufficiente vou comprar um Volvo Xc60 xc90 o um Audi Q 7 ..Mercedes GL GLK

Mais eu gosto o meu Troller..e eu espero nunca vai acontecer um accidente grave com ele.

Abracos Jurgen

[Guilhermesr]

Acho que no fim das contas o poste levou a pior
Mas o carro nao vai sair rodando...

Troller T4 derruba poste no bairro da Barra e condutor abandona veiculo