Temperatura de Funcionamento do motor do T4

Citação:

Postado originalmente por Gustavo D

Fabio, vale a pena dar uma investigada nessa temperatura.
Se quiser te envio o manual de serviço do MWM 2.8.
A temperatura de funcionamento do MWM 2.8 devia ficar entre 80-85 graus. Funcionar em temperaturas tão baixas assim (58-68) prejudica bastante consumo e durabilidade. Se não for algo cosmético, como os sensores marcando errado, poderia ser VT travada aberta.

Eu mesmo desconfiei disso no meu 3.0, mas era a válvula do ar quente, que mascarava a temperatura do ponteiro do painel, que marcava 70 graus. Cheguei a trocar VT(com medo de ter travado aberta) e o sensor de temperatura do painel também, que estava disponível na primeira loja de autopeças próxima ao quarteirão onde se localiza o antigo PAT da troller no Rio, Luzescar, na Ilha do governador e custou R$ 10,00, mas não tenho referência da peça, e não sei se é a mesma do 3.0. Aliás, acho que era do Gol bola!

Anexo 474903

Gustavo, eu tb acho baixa essa temperatura, ja troquei a válvula termostática, e ficou na mesma, não mudou nada... agora vou atras desta peça, se não resolver, vou ver o sensor no painel e se ainda assim não resolver.. ai eu lavo as mão e deixo como esta..

Obrigado amigo!!

Fábio, o meu na cidade o ponteiro mal se mexe... (quando comprei levei no eletricista para averiguar se não estava quebrado, mas estava tudo OK), e na estrada, com ar ligado, entre 2,500 e 3000 rpm até uns 135 km/h fica em 85º + ou -....
Ainda estou estudando um outro meio de me resguardar também!!!
abç.

O meu fica lá embaixo o tempo todo.....
Esse final de semana peguei muitas horas de estrada andando a 110, 120 km/h e a temperatura subiu até 80º e não passou disso....
Nem andando na areia ela passa dos 85º........