Na verdade, esta oficina fica na serra catarinense, e o proprietário mesmo fabrica o pente, que é soldado ou parafusado na saída da turbina. O pente contém ranhuras que geram o assovio. Realmente é difícil encontrar alguém que saiba fazer, mas se procurar bem, é possível que vocês encontrem, afinal, existem muitos caminhões com esse acessório.
Pente no escape
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10/08/2007, 18:56Gaiola_cross
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11/08/2007, 02:15Jack JipeiroExatamente, como eu disse é necessario escolher, se amassar muito, o motor ficara "amarrado", mesma coisa quando se faz muitas curvas, ou curvas fortes no escape. Com o pente a mesma coisa.Citação:
Postado originalmente por murilloaquino
Mas tudo que é feito com bom senso não há problemas...
Abraços... -
12/08/2007, 18:20Rasch Motoren
A todos
- Lamentamos informar aos adéptos de tal ruído que a F-250 citada não dispõe de : pente , escova , curva amassada ou qualquer outro acessório que produza este som.
- Aliás, tempos depois , em busca de melhoria no desempenho (que por sinal é a nossa meta) substituimos o turbocompressor e consequentemente o ruído desapareceu.
ABS -
12/08/2007, 21:39Marcos Flavio Breda
Mandei instalar no meu em uma oficina(de caminhoes) aqui da minha cidade, nao sei o que fizeram,mas assobia igual um canarinho!!!!!
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12/08/2007, 23:27Jack JipeiroAs vezes apenas as turbinas já reproduzem tal som, é o caso de meu caminhão que mesmo sem o pente ele assovia, porém em em nivel mais baixo, mas quando coloquei o pente, nossa, ele berra...Citação:
Postado originalmente por Rasch Motoren
Abraços... -
13/08/2007, 00:00Joao Baeta
:arrow:Mas essa pente pode se adaptado a qualquer motor a TD?
:pensativo: -
13/08/2007, 00:46Jack Jipeiro
A qualquer motor diesel que tenha turbina, mas não é qualquer turbina que faça um barulho bonito e alto, depende da turbina.
Abraços... -
13/08/2007, 12:26Joao Baeta:arrow: Custa caro para colocar essa pente?Citação:
Postado originalmente por Jack Jipeiro
:pensativo: -
13/08/2007, 21:20Guiga Tostes
Amigos,
desculpem-me mas não vale a pena comprometer a performance e durabilidade do conjunto mecanico somente pelo ruido.
Seria como ter um carro 1.0 e colocar aquele "turbo eletronico"(devia ser proibido chamar isso de turbo) que somente faz o barulho pois não tem nada de mecanico ali...na hora q vc acelera nada de motor...
Bom, nosso amigo da Rasch Motoren é expert no assunto (acessem o site) e vejam q não recomenda tal artifício.
Minha Band é turbo intercooler (sem valvula de alívio pois o motor é o OM 314 e só há valvula de alívio para o 364) e tem um ronco de respeito, e apita suavemente. Nada comparado a F250 do video ou um carrinho on-road mas é bastante agradável.
Bom já escrevi demais, esta é minha humilde opinião mas como gosto é gosto...eu prefiro performance.
[]'s a todos! -
13/08/2007, 22:30Evandro Toyoteiro
Olá amigos,
Minha Band tem motor 14B Turbinei e intercoolei ela, está espirando igual a carro a gasolina, todos adoram esse som, onde passo me param pra perguntar, mas aviso, esse som enjoa, ainda bem que tenho a opção de trocar o filtro e o som para, assim qdo enjoo ou em determinada situação ou coloco e filtro original e adeus espirro...
[]´s apaixonado pela minha Band -
14/08/2007, 01:08Jack JipeiroAmigo, acredito que não vá gastar mais que 50 pila, eu não pagaria mais que isso para tal serviço.Citação:
Postado originalmente por Joao Baeta
Abraços... -
14/08/2007, 01:15Jack Jipeiro
Penso eu que tal pente não comprometa performance, pelo menos não é significativo rodando com o carro, claro que em um dinamometro dá para perceber, mas apenas pelos graficos. É um barulho legal, todos gostam, claro pq apenas ouvem as vezes, mas pense bem, aquelo assovio na sua orelha o dia inteiro, pode ser que enjoe.
Eu não enjoo, pelo contrario, forço o motor cada vez mais apenas para fazer a turbina trablhar e berrar... (Gosto é gosto)
Abraços...