Troller 07 - ajuda em modificações !!!!!!

[Morceli]

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Pessoal, estou comprando um Troller 07 que servirá tanto para uso diário, pequenas viagens e trilhas inclusive com alguma dificuldade. Em razão disto terei que fazer algumas modificações como:
1- Pneus;
2- Guincho;
3- Bloqueio;
4- Outras.
Assim como meu outro Jeep (Willys) que eu vendi esta semana eu não usava diariamente, gostaria de algumas sugestões dos amigos que estão mais acostumados com o Troller, como:
1- Qual pneu, BF MUD?
2- Qual Guincho, Warn?
3- Qual bloqueio?
4- Outras modificações que seriam interessantes?
Obrigado.
Marcelo.

[Pedro Freitas]

Pneu BF All terrain 33"

Bloqueio fase IV ensimec, procure com o Leo Valle, ele tá com uns preços bons

A última modificação é o dono, pode passar ele pra mim hehehe

bom passeio, trilha

[]'s

[ross]

Marcelo,

Primeiramente, parabéns pela aquisição... você verá que vale cada centavo.
Minha utilização é parecida com a sua... trabalho, viagens, trilhas e raid. Pra evitar aquele troca-troca de pneus, optei por utilizar pneus BF 33" mud. É um pneu q não é o melhor em quase nenhuma modalidade mas não deixa a desejar em todas. Pooooo que comentário confuso hein hehehe... mas é isso mesmo, quebra um galhão em 80% das situações e nos outros 20% (trilhas médias/pesadas) o ideal seria ter um um jogo de lameiros. Possuo um guincho work12000 que não me deixa na mão e estou adquirindo bloqueio selecionável da macrotorque.

Uma dica, acesse o forum TrollerClube no yahoo. Lá tem bastante informação sobre o jipão e um pessoal bacana. Segue o link: http://br.groups.yahoo.com/group/trollerclube/

Espero ter ajudado.

Abraços,
Paulo Ross

[Gus]

Marcelo,
eu optei pelo All Terrain pq tbém uso o meu no dia-a-dia e td final de semana pego pelo menos 3h de estrada de asfalto. Troquei o tênis c/ 50.000km, estou c/ 120.000km e as travas estão da metade p/ o fim.... ainda rodo mais uns 30 ou 40.000km fácil!!! Vai bem nas trilhas tbém....é claro que não é um lameiro 100%, mas nunca me deixou na mão em atoleiros dos bão.....
Espero ter ajudado....
[]'s,
Gus

[AKPG]

Marcelo,
eu optei pelo All Terrain pq tbém uso o meu no dia-a-dia e td final de semana pego pelo menos 3h de estrada de asfalto. Troquei o tênis c/ 50.000km, estou c/ 120.000km e as travas estão da metade p/ o fim.... ainda rodo mais uns 30 ou 40.000km fácil!!! Vai bem nas trilhas tbém....é claro que não é um lameiro 100%, mas nunca me deixou na mão em atoleiros dos bão.....
Espero ter ajudado....
[]'s,
Gus

Gus, vc usa os BF AT 33" (50% on e 50% off)?

Um abraço,

[Gus]

Alexandre,
BF AT 31". Apesar de ser 50 x 50%, to falando sério, ele tem um desempenho muito bom em todos os terrenos. Fiquei c/ um pouco de receio em comprar um Mud na época justamente pq iria comê-los no asfalto.... acho que não iria durar mais do que 30.000km. Trabalho a maior parte dos dias da semana no interior e todo fds vou p/ Sampa, praia e trilhas, pego umas 3h de asfalto - ida e volta, o que iria comprometer a vida do Mud...
P/ não ter que ter dois jogos de pneus e ter que ficar trocando toda hora, optei em esperimentar os AT - p/ quem tem um perfil de utilização parecido c/ o meu, eu recomendo!!!!
[]s,
Gus

[Morceli]

Ross, obrigado pelas dicas, o MUD não altera a dirigibilidade no alfalto, como por exemplo, em pista molhada? Em rodovias faz muito barulho?

[ross]

Ross, obrigado pelas dicas, o MUD não altera a dirigibilidade no alfalto, como por exemplo, em pista molhada? Em rodovias faz muito barulho?

Então Marcelo, asfalto com chuva realmente o mud deixa a desejar. Nunca tive nenhum susto mas também não arrisco correr muito quando chove. Em compensação barro e pedra com chuva o mud dá um banho. Quanto ao barulho, não sei te dizer pois tenho estes pneus desde zero e não tenho experiência com outro. Mas no asfalto não me encomoda... o barulho do motor é mais alto. Comprei faz 40mil km e ainda tem um pouco mais q meia vida pra rodar. Realmente os BF neste quesito valem a pena. Concluindo, compraria-os novamente.

Abraços
Paulo Ross