Por que comprar um Troller?
1. Se com apenas ¼ do seu valor vc monta um Willys que dá um show de desempenho na TRILHA?
2. Se pelo mesmo valor vc compra uma Pick-up Cabine Dupla 4x4 Diesel que dá um show de conforto, acabamento e confiabilidade mecânica na ESTRADA?
3. Se por apenas 1/3 do seu valor vc compra um automóvel compacto 4 portas completo 0 km que dá um show de praticidade e economia no TRANSITO?
Resposta: Porque vc só tem uma única vaga na garagem!
O Troller é como o Pato: Voa Mal, anda mal e nada mal. Mas está presente em todos os ambientes.
Quem usa o Troller para trabalho e diversão?
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05/03/2007, 16:15NeMéZiO
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06/03/2007, 13:09Gus
Nemézio,
Muito infeliz esse seu último comentário... mas td bem, temos que respeitar a opinião de todos....
Para responder a sua pergunta, só tendo um Troller p/ saber pq comprar um.
Tenho um 2000 AP p/ uso diário (ir p/ o trampo) e trilhas e viagens nos fds.... isso já vai fazer três anos, só não troquei por um mais novo a óleo ainda pq estou de mudança!!!
[]'s,
Gus -
06/03/2007, 14:10NeMéZiO
Gus
Não vejo meu comentário como crítica e sim como elogio.
Quem argumenta que seu CJ custa bem mais barato e faz o que um Troller faz, não se lembra que o CJ está limitado a Trilha. Quem reclama do espaço do Troller nas viagens, esquece que as Pick-ups, devido ao seu tamanho, “empancam” em muitos obstáculos off-road e da mesma forma quem reclama da falta de praticidade na cidade, esquece que os automóveis não tem tração 4x4.
O Troller, tal como a 90tinha, são canivetes suíços. Servem para tudo, mas claro, não vão ter o mesmo desempenho de veículos específicos para determinada situação.
È por essa característica polivalente que o Troller vende bem. O Troller é o 3 em 1 que ocupa apenas uma vaga na garagem.
Agora, se vc se sente 100 % em todas as situações com seu Troller, então vc é um cara privilegiado, que teve a sorte de encontrar um carro que atendesse a todas as suas necessidades. Parabéns.
No meu caso, tenho um Vitara 97 faz 2 anos. Faz as trilhas que eu quero, na cidade atende as minhas necessidades, mas para viajar é muito pequeno. Pretendo trocá-lo um dia por esse motivo. Quem sabe não será por um Troller? Isso só ó o tempo e a necessidade dirá.
Abraços. -
06/03/2007, 16:21Gus
Ok Nemézio,
devo-lhe desculpas. Realmente havia entendido e interpretado mal a sua msg. Lendo agora c/ mais calma entendi na real o que vc quis passar.... faz um certo sentido....
[]'s,
Gus -
06/03/2007, 16:37NeMéZiO
Beleza ,Gus.
Na minha opinião, o que está faltando ao Troller, entre outras coisas, é ele ser melhor “construído”. Vamos torcer para que a Ford tome gosto e resolva esse problema.
Abraços -
06/03/2007, 17:27ross
Tem gente q adora falar mal sem propriedade. Eita dor de cotovelo... aaaiiii
Vi essa frase em algum lugar e vou repeti-la: Só não compra um Troller quem não gosta de jipe ou não tem $$$ pra comprar.
[]'s
Paulo Ross -
06/03/2007, 19:27srgrandeFalou tudo!Citação:
Postado originalmente por ross
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06/03/2007, 20:06Claudio Alexandre
Caro Nemézio, a sua resposta tirando a parte do "PATO" foi muito original. Em poucas linhas você disse tudo sobre o Troller. É um veículo que leva o seu proprietário para todos os lugares, percorre todos os caminhos e trilhas, servindo inclusive para utilizá-lo na cidade com muito estilo. No entanto, não podemos esquecer que ele é um jeep, ao comprá-lo o seu adquirente sabe o que está levando para casa, um verdadeiro off-road, e não um simples "carro off-road maquiado" como tantos outros presentes no mercado brasileiro. Se eu trabalhasse na Ford utilizaria a sua resposta numa campanha publicitária.
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06/03/2007, 21:26André CenturionNemézio,Citação:
Postado originalmente por NeMéZiO
Troller é realmente um Pato.
Voa mal. Não é um boing nem um legacy, mas tem gente que teima e voa com ele (putz você já viu um video no youtube de Troller voando, o cara é maluco).
Anda mal. Não é uma ferrari, mas tem gente que teima em andar numa boa a 120..130..140 Km/h, com ar e som baixo para não acordar as crianças rsrsrssss (o seu jipe faz isso?)
Nada mal. Ainda bem que tem snorkel pois já vi amigos com pé de pato (ops esqueci que o troller é pato), mascara, balão de oxigênio, cartas náuticas, etc... e nem uma gota no filtro de ar. (convido você para um nado) Espero que vc não seja orgulhoso demais e não tenha preconceitos em andar, quer dizer, nadar mal, andar mal, voar mal, junto com um troller.
Um abraço . -
06/03/2007, 22:04malobra
André, perfeito!! Vamos por os "patos" pra nadar, voar, e andar muito no asfalto e na lama qualquer dia desses! Se vc morar em "Manaus", não tem problema. O T4 é como aqueles patos americanos: voa longe, muito longe!!
Citação:
Postado originalmente por André Centurion
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11/03/2007, 07:38NeMéZiORoss.Citação:
Postado originalmente por ross
È melhor falar sem propriedade do que falar sem conhecimento de causa. A frase sobre o Troller comprova isso.
Citação:
Postado originalmente por André Centurion
André.
Ou eu preciso redigir ou vc interpretar melhor os textos. Não comparei Troller com Fusca. Vc é que tem que ter humildade para aceitar, pelo menos no campo da razão, que uma SW4 ou uma Pajero é mais confortável que um Troller na estrada. Que um Corsa ou um Gol ,4 portas, é mais prático e econômico que um Troller na cidade e principalmente, que um Willys ou Samurai, bem equipado e revisado, em trilha pesada, supera melhor os obstáculos que um Troller. Qualquer um, que faz trilha pesada, sabe disso e é pelo simples fato de serem veículos mais leves.
Acho que a Ford estressou muita gente..
De qualquer forma espero encontrá-los na trilha, e no melhor espírito jipeiro, darmos aquele abraço.
Tudo de bom. -
11/03/2007, 10:40André Centurion
Nemézio,
Só discordo de uma coisa, sobre a questão de atravessar obstáculos. Um troller bem equipado supera e muiiiiiiito os outros 4x4 equipados ou não (rsrssrssss).
Brincadeiras à parte essa é uma discussão eterna e não leva a nada. Vamos lá, o melhor 4x4 é aquele q vc tem na garagem.
O legal mesmo é sair do asfalto, e da confusão das cidades e compartilhar as amizades que o off road pode proporcionar.
Mando um abraço 4x4.